NCロードスターの、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換とドアのデッドニングのご紹介です。
今回のNCロードスターは、宮城県のお客様です。
クルマはフェリーと陸送でホットワイヤードまで運ばれてきました。(^^)
HOT WIREDは、遠方からのお客様とても多いのですが、メールや電話でお打ち合わせをして、お見積をして、連絡を取りながら丁寧に進めますので安心してご依頼いただいております。
また、作業記録の画像や動画も撮影して、FACEBOOKのアルバムやYOUTUBEのHOT WIRED CHANNEL で公開していますので、興味のあるオーナー様にはご好評を頂いております。
NCロードスターの純正ボーズサウンドは、ちょっと曇った残念な音が何とかならないかと思っているオーナー様が多いと思います。
しかし、NCロードスターの純正BOSEシステムは、特殊なオーディオシステムになっていて、一般的な汎用スピーカーのスピーカー交換ができません。
こちらがNCロードスター純正ボーズのドアスピーカーです。
一見ツイーターが入っていそうに見える上側のグリルの中には、中高音を広く再生する、ツイドラーが入っています。
純正ボーズのスピーカー交換で一番重要なのが、このツイドラーやセンタースピーカー、リアサラウンドスピーカーなのです。
ベンツやポルシェの純正BOSE、シボレーやインフィニティなどのアメ車の純正BOSEサウンドスピーカーにもこのようなワイドレンジスピーカーが採用されています。
純正BOSEのスピーカー交換には、MERCURY CAR AUDIO のスピーカーが最適です。
純正BOSEの特殊なサイズやインピーダンスに対応しています。
MERCURY CAR AUDIO C62：ミッドウーハー
MERCURY CAR AUDIO ：M40 ワイドレンジスピーカー
NCロードスターのドアピーカー交換：
ワイドレンジスピーカーは、HOT WIREDオリジナルのバッフルを製作して取り付けます。
取り付けには、音を良くする色々なノウハウもあります。(^^)
チラ見せ。
ドアのミッドウーハーは、HOT WIREDオリジナルのインナーバッフルを製作してスピーカーを取り付けます。
スピーカーを取り付けるための土台となる、インナーバッフルにもノウハウがあります。(^^)
初期ロットのモデルではメーカーがリコールでスピーカーを交換していた時期もあるほど、NCロードスターのドアの中は、外部からの水の浸入が激しくて、要注意なのです。
なので、特に念入りに防水加工を施しています。
せっかくNCで完璧に切り出したHOT WIREDのインナーバッフルの見た目ちょっと汚くなってしまいますが、外に見える部分ではないので、性能重視なのです。
マツダ純正ボースに限らず、
メーカー純正BOSEサウンドのスピーカー交換でものすごく重要なのが、ツイドラーとセンタースピーカーとサラウンドスピーカーなのです。(^^)
「ステレオは左右2ch.だけだから、センタースピーカーやサラウンドスピーカーなんていらない」なんて昭和な発想のオーディオシステムじゃないんですよ！
NCロードスター純正BOSEサウンドは、センタースピーカーとリアスピーカーも各帯域の再生をになっており、BOSE内蔵アンプ／プロセッサーが制御して、全部でワンセットサウンドシステムとして成立していますので、全部のスピーカーをアップグレードする事がとても効果的なのです。
NCロードスターのセンタースピーカーの交換。
※BOSEサウンドは、センタースピーカーもフロントスピーカーの一部という役割を担っていますので、絶対に殺してはいけません！
NCロードスターのリアスピーカーの交換。
※ BOSEサウンドのリアスピーカーを殺してしまうと、中抜けのすごーくつまらない音になってしまいます。
BOSEのスピーカー交換とセットで人気のデッドニングにもHOT WIREDのノウハウが生かされています。(^^)
お客様の評判も大変良いので、自信を持ってお勧めしております。
ドアのデッドニング一式：60000円（画像は多めコースの8万円）
https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=album&album_id=2200185873357808
フルボリューム近くまでボリュームを上げても、音割れする事もなく、パワフルかつクリーンな、気持ちの良いサウンドを聴かせてくれるようになりました。(^^)
外観への加工はありませんので、見た目は純正のままです。
今回のNCロードスターのスピーカー交換の費用一覧：
| MERCURY CAR AUDIO C62 MID WOOFER（左右セット） | 1 | ¥75,000,− |
| インンバーバッフル製作およびスピーカー取り付け一式 | 1 | ¥60,000,− |
| MERCURY CAR AUDIO M4 FULL RANGE SPEAKER | 5 | ¥25,000,− |
| ドアのツイドラー用バッフル製作および取り付け一式 | 1 | ¥40,000,− |
| センタースピーカー用バッフル製作および取付一式 | 1 | ¥30,000,− |
| リアスピーカー用バッフル製作および取付一式 | 1 | ¥40,000,− |
| リアスピーカー脱着のための内装パネル脱着等一式 | 1 | ¥35,000,− |
| ドアのインナーバッフルの防水加工／ラバーペイント | 1 | ¥35,000,− |
| 合計：440,000円（税別） | ||
完成して、名古屋港のフェリーターミナルで船を待つNCロードスター君。v(^^)v
名古屋-仙台-苫小牧は、定期便が就航していて、無人でもクルマやバイクだけも運んでくれます。
後日お客様からインプレのメールを頂きましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。
> スピーカー交換、デッドニングのインプレッション：
> まず最初に気づいたのは、デッドニングの効果だと思いますが、
> 走行中の車内がとても静かになっていた事です。
> 音響的には、ノーマルBOSEスピーカーは、音の解像感が低く、どこか曇ったような音で、正直ちょっとがっかりしていたのですが、
> スピーカー交換とデッドニングによって、音がクリアーになり、
> シンバル等の高音域の金属音がとてもリアルに生々しく聴こえ、
> ドラム等の低音域の音も迫力があり、
> とても感動いたしました。
> 今回HOT WIRED様にオーディオのアップグレードをお願いして本当に良かったです。
> ありがとうございました。
音質向上を実感していただけたようで大変うれしく思います。(^^)
新品のスピーカーはまだ音が固いので、慣らしが終わると馴染んでもっと良い音になりますので、楽しみにしていてくださいね。v(^^)v
ありがとうございました。
NCロードスターの施行中の画像などは、HOT WIREDのFACEBOOKでご覧頂けます。
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