レクサス純正ナビ用 ワイヤレスCarPlay+ミラーリング+Android Auto+HDMI入力を可能にするインターフェースのご紹介です。

レクサス用の車種別専用設計の、後付けワイヤレスCarPlayやアンドロイドナビの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、レクサス用の後付けワイヤレスApple CarPlayモジュールのご紹介です。

 

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください

 LEXUS レクサス LC500 RF GS LX570 LS IS RX NX 純正ナビ 後付け CarPlay カープレイ Apple CarPlay Android Auto ミラーリング ミラーリンク iPhone AirPlay HDMI AMAZON ファイヤースティック YOUTUBE ネットフリックス ユーチューブ インターフェース 外部入力 ワイヤレス ホットワイヤード 名古屋LEXUS LC500 wireless CarPlay interface module

 

レクサス純正ナビで、ワイヤレスCarPlay+ミラーリング+Android Auto+HDMI入力を可能にする、画期的なレクサス用後付けカープレイインターフェースをご紹介します。

レクサス用ワイヤレスCarPlay、ミラーリング、HDMI入力、映像入力、AndroidAutoの最新情報はこちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=18429

 

 

こちらは、2016年式 LEXUS GS F

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2世代ほど前のレクサス純正ナビです。

純正CarPlayがついていない、レクサスにも後付けでワイヤレスCarPlayを装備することが可能なのです。

しかも、純正CarPlayよりはるかに高性能で便利なのです。(^^)

レクサス純正ナビに後付けで、
ワイヤレスApple CarPlay+Android Auto+ミラーリング+USBでの各種メディア再生+映像入力×2+HDMI入力 
が可能になります。

 

レクサス用後付けワイヤレスCarPlayの詳細を、動画でもご紹介しています。
https://youtu.be/-ESGGtTZQio

https://youtu.be/dpR-NP3wn2E

https://youtu.be/qDS9U21FW4k

 

 

HOT WIREDでは、常に最新型のハイスペックモデルだけを厳選してご紹介しております。
※安価でロースペックな類似品がたくさん存在しますので、ご注意ください。

ワイヤレス&デジタル接続の車種別専用モジュールですので、解像度が高く、細かい文字もくっきり、画像がきれいで、レスポスよくビュンビュン動きます。

ステリモなどの純正品同様の操作が可能になります。

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レクサス純正ナビ用 後付けワイヤレスCarPlayモジュール:140,800円(税込)
(Apple CarPlay+Android Auto+ミラーリング+USBメモリーで各種メディア再生+ビデオ入力×2+HDMI入力)
取付・初期設定:88000円(税込)
作業時間:約1日〜2日
完全予約制

※海外製品につき、価格や仕様は予告なくアップデートされます。
 欠品の際は海外からの取り寄せにお時間がかかる場合があります。

 

適合の確認の際のお願い!!!

お名前、ご住所、電話番号、適合確認のために以下の情報をメールに添付して送ってください。

①お名前、住所、電話番号
②車種、年式、モデル名
③ナビのホーム画面、インパネ全景、センターコンソール部(タッチパッドなどの操作系が判断できる画像)

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レクサス純正の有線接続の純正CarPlayがついているモデルで、CarPlayをアンドロイドタブレットに返信させるデバイス、NetflixやHulu,Youtube,Amazon,Appleなどの動画再生アプリでの視聴を可能にするでデバイスはこちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=17946

 

 

レクサス用後付けワイヤレスCarPlayの詳細を、動画でもご紹介しています。
https://youtu.be/-ESGGtTZQio

https://youtu.be/dpR-NP3wn2E

https://youtu.be/qDS9U21FW4k

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上、ご利用ください。  

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

アメ車 エアコンの効きが悪い! HUMMER H2/エスカレード/タホ:エアコン修理、エバポレーターの洗浄 エアコンのクリーニング

最近クルマのエアコンの効きが悪くなってきたような気がしませんか?

それ、エバポレーターの汚れが原因です。

 

毎年暑さを増していく、温暖化ニッポンの夏・・・。

古いアメ車乗りには辛い季節です。

2003年~2010年くらいのハマーやエスカレード、タホなどのGMフルサイズトラックは、基本的に同じエアコンシステムを搭載しています。

エアコンのコンプレッサーが壊れた、とか分かりやすい修理なら単純なんですが、逆に修理が難しいパターンが多いのがこの辺の年式のアメ車の特徴で、片側だけ熱い風が出てくるとか、壊れてはいないけど、エアコンの効きが悪い、出てくる風がぬるい、エアコンのガスを入れ替えても冷えが悪い、操作パネルの表示が狂う、などの症状で悩まされているオーナーが多いのではないでしょうか?

原因はいろいろあり、特定するのが困難なのですが、

今回ご紹介するのは、修理するのは、最も困難で、みんなやりたがらない、エバポレーターです。

エバポレータの交換には、ダッシュボードを全バラになります。
大変な手間と費用がかかります。

なので、一番最後までやらないことが多いのですが、コイツが原因の場合は、他の何を修理してもエアコンの効きは良くなりません。

まず、この辺りの年式のアメ車のトラックには決定的な設計上の問題点がいくつかあり、エアコンのエパポレーターやブロアーが詰まるのです。

詰まっているだけなので、壊れているわけではなく、クリーニングするだけで治るパターンも多いです。

HUMMER H2/エスカレード/タホなどのエアコンの効きが悪い、壊れてはいないけど、出てくる風がぬるい、などのエアコンの修理には、エバポレータの洗浄が効果的です。

 

HUMMER H2のエアコンシステムの問題点:

問題点1:
なんと、車外からエアコンのブロアーが丸見え。
フィルターもなんもないので、かなり大きなゴミまで入りまくり。
アメリカでは、動物が巣を作っていたなんて報告を良く見る。

HUMMER H2 エスカレード タホ サバーバン エアコン 効き 冷えが悪い エアコン修理 エバポレータ コンデンサー コンプレッサー ブレンディングドア エアコンの効き ブロアー センサー

 

問題点2:
車外からゴミが入りまくる構造な上に、車内のエバポレータ前にあるべき、エアコンフィルターがない。

※グロ注意

エアコンガス 詰まり HUMMER H2 エスカレード タホ サバーバン エアコン 効き 冷えが悪い エアコン修理 エバポレータ コンデンサー コンプレッサー ブレンディングドア エアコンの効き エアコンフィルタ エパポレータ 洗浄エアコンガス 詰まり HUMMER H2 エスカレード タホ サバーバン エアコン 効き 冷えが悪い エアコン修理 エバポレータ コンデンサー コンプレッサー ブレンディングドア エアコンの効き エアコンフィルタ エパポレータ 洗浄

 

この画像は、2004年式の17年落ちとは言え、新車から日本の都会をおとなしく走っているだけの、ワンオーナー、6万キロのものすごく状態の良い個体です。
中古並行のアメ車がどうなっているか想像してみてください・・・。

 

家庭用のエアコンでも数年に一回はクリーニング、洗浄するのが当たり前になってきました。
自動車のエアコンでも洗浄しないとダメなんです。

 

今回は、2004年式 HUMMER H2を例に、エアコンの効きを良くする方法を少し詳しくご紹介します。

一番いいのは、ダッシュボードを全バラして、エアコンユニットを丸ごと車外に取り出して、ブロアーとレギュレーターとエパポレータを新品に交換して、システム丸ごと洗浄するのがベストですが、これはとんでもない大手術になるので、

密封されたエアコンユニットに穴を開けて、そこからエバポレータを洗浄する方法をご紹介します。
※リスクのある開腹手術ですので、自己責任です。壊れても保証しません。

HUMMER H2/エスカレード/タホなどのエアコンの効きが悪い、壊れてはいないけど、出てくる風がぬるい、冷えが悪いなどの場合には、エバポレータの洗浄が効果的です。

と、言っても簡単にはできません。

正確な位置に穴を開けて、中を洗浄した後に、エアコンフィルターを設置して、このようにエバポレータが詰まることがないようにするという改造です。

穴を開けると中のエバポレータが見えます。

グロいです・・・。

何年もこのエバポレータを通した空気を吸っていたと思うと本当に気持ち悪い・・・。

エアコンガス 詰まり HUMMER H2 エスカレード タホ サバーバン エアコン 効き 冷えが悪い エアコン修理 エバポレータ コンデンサー コンプレッサー ブレンディングドア エアコンの効き エアコンフィルタ エパポレータ 洗浄

 

まずは、バキュームでドライクリーンングします。
これだけでも表面はかなり綺麗になりますが、フィンの中の汚れは取れていません。

HUMMER H2 エスカレード タホ サバーバン エアコン 効き 冷えが悪い エアコン修理 エバポレータ コンデンサー コンプレッサー ブレンディングドア エアコンの効き HUMMER H2 エスカレード タホ サバーバン エアコン 効き 冷えが悪い エアコン修理 エバポレータ コンデンサー コンプレッサー ブレンディングドア エアコンの効きHUMMER H2 エスカレード タホ サバーバン エアコン 効き 冷えが悪い エアコン修理 エバポレータ コンデンサー コンプレッサー ブレンディングドア エアコンの効き

 

大きなゴミを吸い取って掃除した後に、エバポレーター専用のケミカルで洗浄します。
(専用クリーナー以外で洗っちゃダメです)

臭い消しのスプレーとかのレベルでは洗浄はできません。
あの汚いエバポレータのまま、匂いだけごまかしているだけです。(>_<)

エパポレータ 洗浄 エアコン洗浄 エアコンの効き 冷えが悪い HUMMER H2 エスカレード タホ サバーバン アメ車 GM エアコン修理th_wK8Z%THyRxaaDMHGiwp+mg_thumb_75674 hummer h2 ハマー エスカレード エバポレータ 洗浄 エアコン 修理 ブロア ガス 冷えが悪い 効きが悪い

 

HUMMER H2 エアコンクリーニング・エバポレーターの洗浄:55000円(税込)〜
開腹手術が必要なモデルの場合は、+38500円(税込)

 

 

エバポレーターの洗浄後の画像がこちら。

ビフォー・アフター

hummer h2 ハマー エスカレード エバポレータ 洗浄 エアコン 修理 ブロア ガス 冷えが悪い 効きが悪い hummer h2 ハマー エスカレード エバポレータ 洗浄 エアコン 修理 ブロア ガス 冷えが悪い 効きが悪い

 

せっかく洗っても、この年式のハマーには、エアコンフィルターがないので、すぐに汚れてしまいます。 

なので、ワンオフでエアコンフィルターをフィッティングしました。

 hummer h2 ハマー エスカレード エバポレータ 洗浄 エアコン 修理 ブロア ガス 冷えが悪い 効きが悪い エアコンフィルター hummer h2 ハマー エスカレード エバポレータ 洗浄 エアコン 修理 ブロア ガス 冷えが悪い 効きが悪い フィルター

車外から丸見えのブロアーモーターにもフィルターをつけました。(写真撮るの忘れました。)
オフロード走れば、ここから砂も埃も入りまくりです。
落ち葉や鳥の羽根などまでなんでも入って来ちゃうので、フィルターつけた方が良いです。
風量も変わりません。

ハマーのエアコンって、街乗りでもトラックの排気ガスとかすごく車内に入ってくると思いませんか?
ここにフィルターがないからですよね・・・。
hummer h2 ハマー エスカレード エバポレータ 洗浄 エアコン 修理 ブロア ガス 冷えが悪い 効きが悪い 

このACブロアーモーター自体も後日新品に交換します。

ハマーなどのGM系アメ車のフルサイズトラックの定番のエアコン修理箇所、ブレンディングモーターも、交換すると良いです。
今壊れていなくても、このアクチュエーターはいつか必ず壊れます。

温度調整をこのモーターとドアの開閉で制御しています。
左右独立エアコンの助手席話だけ温風が出るとかは、このモーターが壊れている証拠です。

ハマーは全部で4個ブレンディングドアがありますが、1個は手が届かないので、3個だけ交換します。

HUMMER H2 エスカレード タホ エアコンの効きが悪い エバポレータの洗浄 ブレンディングドア 左右の温度が違う 温風が出る アクチュエータ

 

 hummer h2 ハマー エスカレード エバポレータ 洗浄 エアコン 修理 ブロア ガス 冷えが悪い 効きが悪い 

 

ここでご紹介している、エアコンフィルターのカスタムやエアコン修理やエバポレーター洗浄を承ることは可能ですが、部品の取り寄せに時間がかかることや、本業のカーオーディオの仕事の合間に作業しますので、しばらく預かりでの作業となり、納期のお約束ができません。

納期の厳しい方はご遠慮させていただいております。

 

お問い合わせは、メールにて。

 

 

 

 

 

 

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マツダ純正CarPlay マツコネ用 ワイヤレスCarPlay+ワイヤレスミラーリング+USBメモリーでの各種メディア再生を可能にするデバイスのご紹介。

ワイヤレスCarPlayの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、マツダ純正ナビ、通称マツコネ用のワイヤレスCarPlayデバイスのご紹介です。

マツダ純正 CarPlay ワイヤレス化 ワイヤレスCarPlay ワイヤレスミラーリング 無線化 マツコネ用 ワイヤレスCarPlayドングル 動画再生 YOUTUBE 

マツダ純正Apple CarPlayは、有線接続のみ、動画の視聴は不可、ですが、

 

今回ご紹介する、ワイヤレスCarPlayドングルをUSBポートに挿すだけで、

マツダ純正Apple CarPlayのワイヤレス化に加えて、

ワイヤレスCarPlay+ワイヤレスミラーリング+Android Auto+USBメモリーでの動画ファイルなど各種メディアの再生、などを一気に実現することができます。(^^)

ワイヤレスCarPlayドングル:48000円(税別)  入荷しました!

※在庫希少。欠品時は取り寄せに2〜3週間。

英語の取説付属。
スマホとの接続設定はご自身でやっていただく形になり、サポート対象外となっております。

W213 Eクラス ベンツ ワイヤレス CarPlay ドングル AndroidAuto ミラーリングW213 Eクラス ベンツ ワイヤレス CarPlay ドングル AndroidAuto ミラーリング W213 Eクラス ベンツ ワイヤレス CarPlay ドングル AndroidAuto ミラーリング W213 Eクラス ベンツ ワイヤレス CarPlay ドングル AndroidAuto ミラーリング

 

こんな感じで、ドングルのUSBポートに、さらにUSBメモリーを刺して、動画ファイルなど、各種メディアの再生までも可能にします。

ワイヤレスCarPlayドングル

 

 

取り付けは、車両のUSBポートにワイヤレスドングルを刺すだけで、作業は完了。(^^)

ちょっと待つと、ドングルのホーム画面が立ち上がりますので、次にスマホの設定が必要です。

主に、WIFI、Bluetooth、インターネット共有などを設定して、ドングルと接続します。

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AirPlayで、iPhoneのミラーリングもワイヤレスで、YOUTUBEなどの動画の視聴も可能になります。(^^)

以降は、車に乗り込めば、自動的に接続して、CarPlayが立ち上がります。

マツダ純正Apple CarPlayを超絶便利にカスタムできる、ワイヤレスCarPlayモジュールのご紹介でした。(^^)

 

 

 

 

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日本語の取説等はありません。

スマホとの接続設定は、ご自身でやっていただく形になり、サポート対象外となっております。

 

 

 

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ヤリスのトヨタ純正ディスプレイオーディオのApple CarPlayをワイヤレス化! ワイヤレスApple CarPlay+ワイヤレスミラーリング+動画ファイル再生などを可能にするデバイス新発売!

ワイヤレスCarPlayの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、トヨタ純正ディスプレイオーディオ用のワイヤレスCarPlayデバイスのご紹介です。

まだまだ「CarPlayって何?」って方も多いと思いますが、
Apple CarPlayとは、今後カーナビやCD/DVDプレーヤーと取って代わっていく、カーエレクトロニクスの主役です。

 

アンドロイドBOXは、アップデートが早いです。
最新情報は、こちらを確認してください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=18554

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今回ご紹介する、トヨタ純正ディスプレイオーディオには、オプションでApple CarPlayを装備することができます。

トヨタ純正Apple CarPlayは、有線接続のみ、動画の視聴は不可、ですが、

 

今回ご紹介する、ワイヤレスCarPlay&ミラーリングドングルをUSBポートに挿すだけで、

トヨタ純正Apple CarPlayのワイヤレス化に加えて、

ワイヤレスCarPlay+ワイヤレスミラーリング+Android Auto+USBメモリーでの動画ファイルなど各種メディアの再生、などを一気に実現することができます。(^^)

ワイヤレスCarPlay&ミラーリングドングル:68000円(税別)

新型販売に伴い終売

※在庫希少。欠品時は取り寄せに2〜3週間。

英語の取説付属。
スマホとの接続設定は、ご自身でやっていただく形になり、サポート対象外となっております。

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適合のお問い合わせの際のお願い:
お名前、ご住所、電話番号に加えて、
車種、年式、モデルと、純正ナビの種類を特定するために、インパネ全景の画像、メニュー画面、有線Apple CarPlayが起動している画面をメール添付してお知らせ願います。

純正で有線のCarPlayがある車専用です。
を確認してください。

 

 

 

今回は、いつもお世話になっている、ネッツトヨタ愛知御器所店の試乗車の、新型ヤリスのディスプレイオーディオのApple CarPlayをワイヤレス化してみました。(^^)

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ヤリスの純正USBポートにワイヤレスドングルを刺すだけで、作業は完了。(^^)

ちょっと待つと、青いホーム画面が立ち上がります。

次にスマホの設定をします。

主に、インターネット共有、WIFI、Bluetoothなどとドングルを接続します。

英語の取説と画面の説明を参考に、iPhoneの設定、接続をしてください。

ちょっと反応が遅かったりしますが、落ち着いてゆっくり様子をみてください。
BluetoothやwiffiをON/OFFする、iPhoneを再起動する、などもやってみてください。

AirPlayで、iPhoneのミラーリングもワイヤレスで、YOUTUBEなどの動画の視聴も可能になります。(^^)

th_GkGhkZrmRqizpHIg%JZRxA_thumb_752a0 ワイヤレス化 トヨタ CarPlay ディスプレイオーディオ ワイヤレス ミラーリング 動画再生 走行中 iPhone 無線 ワイヤレス化 トヨタ CarPlay ディスプレイオーディオ ワイヤレス ミラーリング 動画再生 走行中 iPhone 無線 ドングル 後付けCarPlay ワイヤレス化 トヨタ CarPlay ディスプレイオーディオ ワイヤレス ミラーリング 動画再生 走行中 iPhone 無線 ドングル 後付けCarPlay ワイヤレス化 トヨタ CarPlay ディスプレイオーディオ ワイヤレス ミラーリング 動画再生 走行中 iPhone 無線

 

 

以降は、車に乗り込めば、自動的に接続して、CarPlayが立ち上がります。

トヨタ純正Apple CarPlayを超絶便利にカスタムできる、ワイヤレスCarPlayモジュールのご紹介でした。(^^)

 

ヤリスのApple CarPlayをワイヤレス化の動作確認動画はこちら!
https://youtu.be/ivZhMZXZKW8
 

 

※クレーマー用ディスクレーマー:
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ベンツ用 12.5インチ モニター タッチパネル アンドロイドナビモニターの新型のインプレ動画 ベンツXクラス W205/W176/GLC/CLA

ベンツ用の12.5インチタッチパネルモニターを取り付けています。

W205 Cクラスや、W176,GLCなどの8.4インチモニター搭載のNTG5.0/NTG5s1に対応の、12.3インチ アンドロイドナビモニターです。

Benz C-Class W205 2015 to 2018 NTG 5.0
Benz GLC-Class X253 2015 to 2018 NTG 5.0
C-Class W205/GLC-Class X253/V-Class W446/X-Class W  NTG 5.0

アンドロイドナビモニターって何? って方はこちらをご覧ください。

※ロースペックな類似品にご注意ください。

 ベンツ用12.3インチ12.5インチタッチパネル アンドロイド

ベンツ用 12.3インチ タッチパネル アンドロイド ナビ グーグルマップ YOUTUBE ミラーリング W205 W176 GLC CLA Cクラス ハイスペックバージョン BLUE RAY モニター ベンツ用 12.3インチ タッチパネル アンドロイド ナビ グーグルマップ YOUTUBE ミラーリング W205 W176 GLC CLA Cクラス ベンツ用 12.3インチ タッチパネル アンドロイド ナビ グーグルマップ YOUTUBE ミラーリング W205 W176 GLC CLA Cクラス

10.25インチでも十分に大きなタッチパネルモニター ですが、

12.5インチのタッチパネル、デカっ!

オプションで地デジテレビも観れるようにできますので、地デジを見たい方も大丈夫です。

 

詳しくは、また後日アップしますー。(^^)

https://youtu.be/UnOn-HSso5w

 

追記:
ベンツ用 12.5インチ アンドロイド ナビ モニターの詳細は、こちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=17844

Android11+オクタコアの新型アンドロイドナビモニターはこちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19246

 

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