純正ボーズサウンドのスピーカー交換、音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
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安否両論ある、マツコネとマツダ純正のBOSEサウンドですが、マツダとBOSEが共同で開発した車種別の純正BOSEシステムのアンプとプロセッサーは、実は大変良い仕事をしているのです。
そのままでは、曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音のボーズサウンドですが、
実は、
スピーカー交換するだけで、純正BOSEサウンドシステムのポテンシャルを発揮できるようになり劇的な音質向上が実現できるのです。 車種別に設計された純正BOSEの制御とパワーアンプを生かしたまま、スピーカーだけをアップグレードをする事で、性能を発揮できるようになり、劇的な音質向上を実現できるのです。
アクセラのマツダ純正BOSEスピーカーの交換と音質向上のご紹介します。
アクセラの純正ボーズサウンドは、９個のスピーカーがついています。
アクセラから取り外した、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー、全９個がこちら。
アクセラはセンタースピーカーとダッシュ両サイドのツイドラー、そしてドアのウーハー／スピーカーがセットでフロントステージを構成しています。
リアドアスピーカーとサラウンドスピーカーもうまくフロントステージにブレンドして、全体で一つのサウンドシステムを構成するようになっています。
注意：ダッシュボード上のスピーカーはフルレンジスピーカーで、ツイーターではありません。
古典的な2CH.ステレオの考え方では音質向上を実現できません。
社外スピーカーのポン付けはできませんし、適当な汎用スピーカーを無理くりつけたとしても、ダウングレードになってしまい、音質が低下してしまいます。
上記の理由により、「純正ボーズのスピーカー交換はできない」と言われるわけなのです。
純正BOSE対応の、MERCURY CAR AUDIO の スピーカーと、HOT WIREDオリジナルのインナーバッフルを使用して、 C62とM40とCE165を取り付けしました。
想像以上の音質向上に、顧客満足度120％のおすすめプランです。(^^)
アクセラ、NDロードスター、CX-5,CX-3,CX-8,MAZDA3,MAZDA6,などの全てのマツダ車の純正BOSEサウンドがMERCURY CAR AUDIOのスピーカーでアップグレードが可能です。
まずは純正BOSEのスピーカーの位相を測定します。 たくさんのアクセラを施工していますので、純正スピーカーの位相の制御は分かっていますが、それでも毎回必ず純正システムの位相の測定して確認をします。
※BOSEサウンドシステムは、意図的に一部のスピーカーの位相を変化させて制御しています。
アクセラには、CENTER POINT という機能があり、プロセッサーが位相の制御を変化させて、センターイメージや音場の広がりを演出する機能なのですが、はっきり言って中途半端な制御で、ONでもOFFでもどっちもイマイチになってしまっていますので、CENTER POINT はオフで理想的な音場設定になるようにセットアップし直しています。（これ効果絶大です）
アクセラやCX-5のスピーカー交換で、最も重要になるのが、
ツイドラーとは、ワイドレンジツイーターのことで、小型のフルレンジスピーカーなのですが、スピーカーの選択を間違えるとグレードダウンになってしまいますので、注意してください。
HOT WIREDオリジナルのマツダ車用インナーバッフルです。 ピッチピチの制度で削り出します。(^^)
今回のアクセラも、即日仕上げご希望遠方のお客様でしたので、ご予約をいただき、事前にバッフル等を製作、防水処理等を施して、準備しておきました。(^^)
フロントドアスピーカーは、MERCURY C62-BOSEのミッドベースでアップグレードします。
リアドアスピーカーは、MERCURY SE165 2WAYコアキシャルスピーカーにあっぷぐれーどします。
ツイドラー、センタースピーカー、サラウンドスピーカーは、MERCURY M40s ワイドレンジドライバーでアップグレードします。
M40は、2インチのフルレンジスピーカーで、ワイドレンジツイーターやTWIDDLER、センタースピーカー、スコーカー、サラウンドスピーカーなどとして使用できます。
小さいながらも、キャストフレームに大型のマグネットで、脱着式の金属グリルもついた本格的な作りをしています。
BOSEサウンドの場合は、この小型のスピーカーが、音の7割くらいの仕事を分担していますので、最も重要なスピーカーユニットになります。
M40は、ポルシェやキャデラックやアウディ、ベンツの純正BOSE、トヨタやレクサスのワイドレンジツイーターやセンタースピーカー、スコーカーののアップグレードにも最適です。
ツイドラー交換後。内部には吸音材等で背圧処理を施します。
センタースピーカー 交換後。
サラウンドスピーカーの背面の鉄板はデッドニングをすると効果的なのです。
ホットワイヤードでは、BOSEサウンドに限らず、スピーカーの取り付けが完了したら、「必ず位相の測定をして、正しく位相を設定」しています。
※どんなに注意してインストールしても、配線間違えはありえますし、実は新品のスピーカーやアンプでも、製品の＋ー表記自体が間違っている事が時々ありますので、必ず最終的なスピーカーからの出音での位相を確認しなければならないのです。
なんか音場がグニャッとして気持ち悪い感じがする音の車は、たいてい位相が間違っています。
アクセラのスピーカー交換による音質向上の結果の確認の動画を、HOT WIRED CHANNEL にてご覧いただけます。 https://youtu.be/LMLuH8PshBc
フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums
PS
後日オーナー様より、インプレーのメールをいただきましたので、あえて『原文のまま』で、ご紹介させていただきます。
> オーディオの方は、最高に堪能させて頂いております。
嬉しいメールをいただき、スタッフ一同感激しております。
また何かお手伝いできることがございましたら、お気軽にご相談いただけますようお願い申し上げます。
純正BOSEシステムの本当の実力を一人でも多くのBOSEユーザーに知ってほしい。
ありがとうざいました。(^^)
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