W222 ベンツ Sクラス 前期型 後付けワイヤレスApple CarPlay+AndroidAuto+ワイヤレスミラーリング インターフェースのご紹介

ベンツ用後付けワイヤレスCarPlay、アンドロイドナビ、テスロイドなどを数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
W222 ベンツ Sクラス前期型用 後付けワイヤレスApple CarPlay+AndroidAuto+ワイヤレスミラーリング インターフェースのご紹介です。

W222 Sクラス 前期 W205 W213 NGT5.5 NTG5.0 NTG4.7 NTG4.5 後付けCarPlay ワイヤレスCarPlay ワイヤレスミラーリング AndroidAuto CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay iPhone ディスプレイオーディオ コーディング

 

ベンツSクラスの前期型にはApple CarPlayが標準装備されていません。

後付けのワイヤレスApple CarPlayインターフェースを取り付けることで、
ワイヤレスApple CarPlay+AndroidAuto+ワイヤレスミラーリング+HDIM入力、USBでの動画再生含む各種フィアイル再生、カメラ入力など
を追加することができます。

※弊社が取り扱っている後付けCarPlayインターフェースは、頻々にアップデートや仕様変更があります。常に最新のバージョンを入荷しておりますので、ご紹介しているモデルと細かい機能が多少違う場合がありますので、ご了承願います。

 

W222 ベンツSクラス用 ワイヤレスCarPlayインターフェース::173,800円(税込)
取付一式:110,000円(税込)
完全予約制。
作業時間:1日
※海外製品につき、予告なく仕様変更がありますので、ご了承願います。

適合のお問い合わせの際のお願い:
お電話でお問い合わせいただいても判断ができません。
お名前、ご住所、電話番号に加えて、
車種、年式、モデル名、インパネ全景の画像、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面、をメール添付してお知らせ願います。

適合をお調べして、ご連絡差し上げます。

hotwiredweb@gmail.com

※正確な適合確認は、現車確認後とさせていただきます。

 

Apple CarPlay、AndroidAutoともに、ワイヤレス/ワイヤード両方できます。
ミラーリングはワイヤードのみです。
現行モデルは、ミラーリングもワイヤレスです。
※海外製品につき、予告なくアップデートがあります。

現行モデルは、HDMI入力も装備しています。
AMAZON Fire TV Stickをさして、Netflixやプライムビデオ、Huluなどを視聴しているユーザー様もいます。
動画でご紹介:
https://youtu.be/dpR-NP3wn2E?si=ytwazinMdiP-0y5p

W222 前期 Sクラス Apple CarPlay AndroidAuto ワイヤレス ミラーリング HOT WIRED 名古屋 コーディング 後付け

W222 SクラスやW205 Cクラスには、標準では外部入力がありませんので、まずは、コーディングで、外部入力をアクティベベートする必要あります。
W222 前期 Sクラス Apple CarPlay AndroidAuto ワイヤレス ミラーリング HOT WIRED 名古屋 コーディング 後付け 外部入力 AUX

Apple CarPlayで、グーグルマップなどお好みのナビアプリが使えるようになります。W222 前期 Sクラス Apple CarPlay AndroidAuto ワイヤレス ミラーリング HOT WIRED 名古屋 コーディング 後付け W222 前期 Sクラス Apple CarPlay AndroidAuto ワイヤレス ミラーリング HOT WIRED 名古屋 コーディング 後付け W222 前期 Sクラス Apple CarPlay AndroidAuto ワイヤレス ミラーリング HOT WIRED 名古屋 コーディング 後付け

各種ミュージックアプリも使えます。

W222 前期 Sクラス Apple CarPlay AndroidAuto ワイヤレス ミラーリング HOT WIRED 名古屋 コーディング 後付け

W222 Sクラスで、iPhoneのミラーリングが可能になりました。
アンドロイド携帯でもミラーキャスト可能。
W222 前期 Sクラス Apple CarPlay AndroidAuto ワイヤレス ミラーリング HOT WIRED 名古屋 コーディング 後付け

 

W222 ベンツ Sクラスの音質向上には、ドアスピーカー交換が必須です。
Audible Physicsの2インチ ワイドレンジドライバー RAM2 + HOT WIREDオリジナルインナーばフルセット:85000円(税別)
で、劇的な音質向上を実現できます。(^^)

W222 前期 Sクラス Apple CarPlay AndroidAuto ワイヤレス ミラーリング HOT WIRED 名古屋 コーディング 後付け スピーカー交換 BURMESTER

画像と文字だけで説明するのが不可能なほど多機能な、後付けApple CarPlayの使い方、設定方法の紹介画像を、HOT WIRED CHANNEL にて、動画でご紹介しています。

https://www.youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

https://youtu.be/ZRl9Yb8_WtY

https://youtu.be/ZRl9Yb8_WtY

https://youtu.be/T8zfcKfAgug

 

 

 

ベンツ用後付けApple CarPlayの施工は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで「メールにて」ご相談ください。

 

 

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

アンドロナビモニター、テスロイド 、テスラナビなどのアンドロイドOSベースのカーナビ商品及び後付けCarPlayインターフェースの注意事項

アンドロイドナビ、アンドロナビモニター、テスロイド 、テスラナビなどと呼ばれている、アンドロイドOSベースのカーナビや、後付けCarPlayインターフェースなどの海外製カーエレ商品の販売・施工を数多く手かげてきている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、これらの「アンドロイドナビ」や「カープレイインターフェース」の取付や通販・業販をご希望されるお客様への注意事項と確認事項です。

 ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 アウターバッフル インナーバッフルCITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ アンドロイドナビモニター GOOGLE

アンドロイドベースのカーナビは、日本以外の世界では標準規格になりつつある、メジャーなカーエレ商品です。

日本専用に作られたクルマやカーエレしか流通していない日本のマーケットや商習慣とはかなり違う常識で成り立っていますので、注意事項をお知らせしたいと思います。

 

ホットワイヤードでは、数あるアンドロイドナビの中から、最新のハイエンドモデルのみを厳選してご紹介しています。
※見た目が同じでも、中身がロースペックなものがたくさん存在しますので、ご注意ください

アンドロイドナビは、進化のスピードが早く、弊社のサイトで紹介している「最新モデル」でさえも、すぐに過去のモデルとなっていきます。

サイトで紹介しているものは過去のモデルであり、過去のモデルの詳細を頑張って調べても、今から購入する「最新モデル」は仕様がアップデートされている可能性があります。

有線接続のみだったものが、ワイヤレスになったり、オプションだったものが標準装備になったり、と進化を続けているために、メーカーすらも追いつけないのか、いちいちアナウンスしませんし、取説も同梱されていません。

細かい仕様をすべて確認してから買いたい方、全ての機能を理解してからでないと買えない方、細かいことにこだわる方には向いていません。

ガラケーからスマホに買い換えて、ドコモショップでゴネているおじいさんみたいな人には向いていません。

進化し続ける最新のカーエレクトロニクスを工夫しながら使うことを楽しめる方向けの改造部品です。

 

一言でまとめると、

日々進化を続けていますので、
「価格や仕様は予告なく頻繁にアップデートされ、変更されます。」

「業販・通販は可能ですが、取付・取扱のサポートはできません」
最新のスマホみたいなのものなので、全て電話でお答えできるほど全ての商品の全機能をを熟知しいるわけではないので、遠隔でのサポートは困難なのです。
目の前にあれば、あれこれ工夫してなんとかしています。

サポートをご希望の方は、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」にてお取付をご用命ください。

「取説はありません」 
たまにぺら一枚くらい入っているやつもありますが、もちろん日本語はありません。

「保証は3ヶ月」(通販・業販の場合は、初期不良のみ1週間の範囲で良品と交換)

「修理などの対応」
修理は海外のメーカーへ送っての修理対応となります。その際の送料はご負担いただきます。事前に見積もりを取ることはできません。修理不可の場合もあります。修理の納期は未定となります。

「各種アプリの動作は保証はできません」
様々なアプリをダウンロードして機能を拡張できるのがアンドロイドナビの凄いところなのですが、全てのアプリの動作を確認することはできません。 
スマホやパソコンを使っている方ならわかると思いますが、現時点で使えていても、OSアップデートで使えなくなるなど、保証できないわけなのです。
「このアプリは使えますか?」、「このアプリが使えるなら買いたい」などのお問い合わせはご遠慮願います。
CarPlay内蔵モデル、など表記があっても、その機能はあくまでアプリです。
環境によって動作しない場合があり得ますので、工夫して使ってください。

 

 

 

不躾な説明になってしまいますが、サポートが悪いとか対応が悪いとかではなくて、最新の海外製のアンドロイドナビを取り付ける・海外製の改造部品を改造して日本で使う、ということは、こういうことなのです。

 

ベンツ用 アンドロイドナビ テスロイド テスラナビ Android11 Android10 w205 ntg5.0 ntg5s1 ngt5e cクラス xクラス CLA GLC GLA Aクラス Gクラス Vクラス Sクラス eクラスMACAN,ポルシェ,カイエン,マカン,アンドロイドナビ,テスロイド,テスラナビ,グーグル,ANDOROID,YOUTUBE,NETFLIX,HOT WIRED,ホットワイヤード,ポルシェ専用アンドロイドナビ テスロイド テスラナビ ベンツ Cクラス GLC Xクラス CLA NTG5 W205 W204 W253 X253 C117 X117 W46 W176 X156 Gクラス Vクラス ナビ交換 カープレイ CarPlay ワイヤレス Youtube ネットフリックス プライムビデオ 12.5インチ 12.3インチ アンドロイドナビ テスロイド テスラナビ ベンツ Cクラス GLC Xクラス CLA NTG5 W205 W204 W253 X253 C117 X117 W46 W176 X156 Gクラス Vクラス ナビ交換 カープレイ CarPlay ワイヤレス

 

 

自分のクルマでアンドロイドナビを何年も使っているホットワイヤード店長からのアドバイス:

ホットワイヤードでは、できるだけリアルタイムで最新のハイスペックモデルのみを厳選して導入・ご紹介しております。

アンドロイドナビ(テスラナビ 、テスロイド)は、CDやラジオのようなオールドメディアのように、完全に確立された商品ではなく、かなり短いスパンで進化を続けており、次に入荷してくるものはアップデートされて、違うものになっている場合が多いので、細かいことを過去のモデルで検証をしてもあまり意味がない場合もあります。

基本的なコンセプトや機能(通信してアプリを使うなど)が気に入れば、大いにお勧めできます。(^^)

ガラナビやオールドメディアと比較して、ケチをつけ出したらキリがないです。
ガラケーからスマホに買い換えて、ドコモショップでゴネているおじいさんみたいな人には向いていません。
パソコンのように、使う人が好みでカスタマイズして、自身で工夫しながら使うものなのです。

人によって重視する機能が違い、実際使っている機能はほんの一部であり、あまりにも多機能で、全てを検証することはできませんので、あまり細かいことを質問されても、わからない、使ったことがない、というのが現状です。

クルマに必要なものが使えなくなって致命的に不便ということはありませんし、グーグルマップ、Youtube、ワイヤレスCarPlay、ハンスフリー電話などを常用していますが、やりたこと以上の事が実現できています。

少なくとも、絶望的な純正ナビより遥かに良いですから、本当に買ってよかったと思います。

 

 

アンドロイドナビやカープレイの機能は書ききれませんので、ご自身で調べてくださいね。(^^)
アンドロイドナビ ってなんですか? みたいな問い合わせはご遠慮ください。
取り付け後の動作確認と初期設定、納車時の基本的な使い方の説明までが施工工賃に含まれていますが、それ以上の、アンドロイド自体の使い方や各種設定、スマホ自体の使い方、各アプリの使い方まで教えるサポートはしておりませんので、あらかじめご理解願います。 

 

 

適合のお問い合わせの際のお願い:

お電話いただいても、判断ができません。
お名前、住所、電話番号の加えて、
車種、年式、モデル名、インパネ全景、純正ナビのホーム画面、ソフトウエアや地図のバージョンを表示している画面、ステリモ、操作系がわかるセンターコンソールの画像、外部入力の有無、種類、端子の画像などをメールに添付してお問い合わせをお願いいたします。

 

 

 

後付けCarPlay・アンドロイドナビの注意点と免責事項:
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23187

 

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。製品保証3ヶ月。
ご了承の上、ご利用ください。  

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

LEXUS SC430 純正マークレビンソンのスピーカー交換方法/サイバーナビ取付/Mercury Car Audio C62+Audible Physics RAM2

LEXUS SC430 のカスタムカーオーディオカーをご紹介します。

オーナー様は、HIP HOP系の音楽が大好き。(^^)

自宅には800枚以上のCD/DVDを所有する、筋金入りのMUSIC LOVER

まだ20代前半のオーナー様ですが、MTVのPIMP MY RIDE が大好きで、いつかは自分のクルマもPVに出てくるようなかっこいクルマにカスタムしたいとご相談いただきました。(^^)

打ち合わせしながら、制作にはかなり時間がかかってしまいましたが、完成度の高いオーディオカスタムカーが出来上がりました。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

 th_CIMG0887SC430 レクサス スピーカー交換 サブウーハー オーディオカスタム ナビ Mercury Car Audio Audible Physics ホットワイヤード

 

レクサスSC430は、オーディオカスタムする上では、いろいろ厄介な事の多い高級車です。

まず、純正マークレビンソン付きです・・・。

ナビの車速の取り出しにも大変苦労しました。

純正マークレビンソンのパワーアンプやプロセッサーの制御を生かしたまま、スピーカー交換することで、劇的な音質向上が実現できます。

Audible Physics RAM2:2インチのワイドレンジドライバー:65000円 です。

純正3WAYマルチのスコーカーやミッドレンジ、センタースピーカーやサラウンドスピーカーに最適な40ミリのフルレンジスピーカーなのです。(^^)

特殊なサイズや抵抗値の純正BOSEやB&W、マークレビンソンやトヨタ10スピーカーシステムなどにも完全対応!

 アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physicsアウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics

アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics

マークレビンソンなどの、純正プレミアムカーオーディオは、専用の周波数帯域に分けられた、3WAYフロントスピーカー+サブウーハーのマルチシステムになっています。

さらに、独自のイコライジングがかかっていて、音楽信号がその車専用の加工をされています。

そのため、社外品のアンプやスピーカーを普通にサクッと取り付ける事ができません。

そのため、せっかくの3WAYマルチシステムを台無しして、適当な汎用2WAYセパレートスピーカーを無理やつけたりしているケースを多く見かけますが、音質向上どころか、ひどいダウングレードになってしまっています。(>_<)

純正マークレビンソンのスピーカー交換には、ズバリ、

Mercury Car Audio C62:85000円(税別) + Audible Physics RAM2:65000円(税別)の組み合わせの3WAYセパレートスピーカーがベストです。

th_CIMG9510Audible Physics RAM2 ワイドレンジドライバー ワイドレンジスピーカー 2Iインチ M40 スコーカー AUDI純正BOSE スピーカー交換 ドアスピーカー 交換 ツイーター交換 アウディ A8 A6 A5 A4ミッドベース ウーハー ドアスピーカー AUDI純正BOSE スピーカー交換 ドアスピーカー 交換 ツイーター交換 アウディ A8 A6 A5 A4 ウーハー エンクロージャー ANC Mercury Car Audio C62

 

SC430 ツイーター埋込 スピーカー交換 ナビ オーディオ カスタム ホットワイヤード 名古屋 SC430 ツイーター埋込 スピーカー交換 ナビ オーディオ カスタム ホットワイヤード 名古屋

ツイーターをAピラーに埋込加工なしで取り付ける方法:

ツイーターを純正位置に収めたい場合は、ツイーターが小さいタイプの、
Mercury Car Audio SE165:65000円(税別)
が、オススメです。

切り抜くとぴったりなんです。v(^^)v

SC430 ソアラ ツイーター交換 スピーカー交換 ミッドハイ ミッドレンジ スコーカー 純正位置

Mercury Car AudioやAudible Physicsは、特殊なサイズや抵抗値のため、アップグレードが困難な、メーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換が可能なのです。

 

サイバーナビを取り付けて、純正モニターにはDVDの画像を外部入力しました。

蓋が閉まって、モニターやナビが隠れるのもレクサスSC430の特徴ですね。

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アップグレードが困難な、メーカー純正カーオーディオのスピーカー交換、音質向上や、

純正BOSE、純正マークレビンソン、純正B&W、純正BURMESTER、トヨタ純正10スピーカー、スーパーライブサウンドなど、純正プレミアムカーオーディオのアップグレード、音質向上の方法は、ホットワイヤードにご相談ください。

 

カスタム LEXUS SC430 の制作過程を動画で公開しております。(^^)

https://youtu.be/lRg-gkcu3cE 

 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

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CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換による劇的なサウンドアップの方法

純正BOSEサウンドのスピーカー交換、音質改善を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、CX-8のマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の方法のご紹介です。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換のご紹介動画リスト:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1c8T8tHNjjMay6pf-W36QuS&si=TPjhondztG-m1-ZP

 

CX-8の純正BOSEサウンドの、曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音にがっかりしているオーナー様への情報です。

賛否両論ある純正BOSEサウンドですが、
社外品のDSPやパワーアンプをトランクいっぱいに搭載して、ガチのハイエンドカーオーディオを組みたい方は、できればオーディオレスで買ってください。(^^)

しかしそうではなくて、オーディオのためにすべてを犠牲にするのは嫌だけど、それなり以上のクオリティーのカーオーディオは欲しい、というちょっと欲張りなアッパーミドルクラスのオーディオファイルの方は、
絶対に純正BOSEサウンドのオプションをつけて購入する事をお勧めします。

そして、 

純正スピーカーは交換してをアップグレードしてください!

マツダとBOSEが共同で車種別に音響特性を設計した純正BOSEのパワーアンプやプロセッサーを搭載した純正ボーズサウンドは、実はスピーカー交換するだけで、比較的簡単かつ省スペースで、劇的な音質向上が可能になるのです!

純正BOSE対応の、MERCURY CAR AUDIOやAudible Physicsのスピーカーを使用して、アップグレードが可能なのです。(^^)

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO ホットワイヤード 名古屋

今回ご紹介するのは、まだ契約前からオーディオのご相談をいただいておりました、改造車上級者オーナーの、納車前の新車のCX-8の純正ボーズのスピーカー全交換です。

登録前の新車がディーラーから積車で運ばれてきました。(^^)

完成後、オーナー様には、
「まるで映画館のようだ。今ままでずっと聞いてきた曲でも聞こえなかった音が聞こえる!」
と、大絶賛をいただきました。(^^)

 

では、具体的なCX-8のスピーカー交換とデッドニングの方法をご紹介します。

 

フロントドアスピーカーに、MERCURY CAR AUDIO C62:2WAYセパレートスピーカーを使用します。

センタースピーカートサランウンドスピーカーには、Mercury Car Audio=Audible Physics RAM2 の40ミリワイドレンジスピーカーを使用します。

リアドアスピーカーには、Mercury Car Audio C60 コアキシャルスピーカー を使用します。

サブウーハーには、スペアタイヤ型のアンプ内蔵サブウーハーを使用します。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

 

センタースピーカー やサランドスピーカーに使用する、Audible Physics RAM2
2インチワイドレンジドラーバー、RAM2。

約50ミリという小型スピーカーですが、磁力の強い大型のマグネットで、中低音から、ツイーター不要の高音域まで再生できる、フルレンジスピーカーなのだ!

Audible Physics RAM2 ワイドレンジドライバー ワイドレンジスピーカー 2Iインチ M40 スコーカー AUDI純正BOSE スピーカー交換 ドアスピーカー 交換 ツイーター交換 アウディ A8 A6 A5 A4

 

リアドアスピーカー には、2WAYのコアキシャルスピーカーを使用します。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 リアスピーカー取付

 

マツダ純正BOSEのスピーカーと、Mercury Car Audioのスピーカーを比較してみましょう。(^^)

マグネットのサイズと違いがみて取れますが、手に持っていただくとMercury Car Audioのスピーカーがずっしり重いのに驚かれますが、

純正BOSEのスピーカーの軽さにはもっと驚かれると思います。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 C62のツイーターとBOSEツイーター の比較

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIOCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62ミッドとBOSEスピーカーの比較。CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

 

これらのMercury Car Audioのスピーカーは、HOT WIREDオリジナル CXー8用インナーバッフルを使用して確実に取付します。

Mercury Car Audio C62+CX-8用インナーバッフルのセット(左右セット):115000円(税別)通販可

 

たくさん切り出した、CX-8用インナーバッフルです。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

 

CX-8のフロントドアスピーカーの取付完成画像:

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62

CX-8のセンタースピーカーの取付完成画像:

センタースピーカー やサラウンドスピーカーには、

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジスピーカー:65000円(税別)

と、HOT WIREDオリジナルインナーバッフルを使用します。

2インチの小口径ですが、しっかりとした作りのずっしり重いスピーカーは、フルレンジの再生が可能です。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72ccbth_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72b20th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_73827 th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_73828CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62 M40 Audible Physics RAM2

 

CX-8のツイーターの取付完成画像:

なんと、CX-8の純正ツイーター を取り外した穴が、C62ツイーター と同じサイズなので、簡単かつキレイに埋込取付ができるのです!

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工

HOT WIREDオリジナルのCX-8用ハイパスフィルターのクロスは、4khz/6dbでカットオフ。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 ホットワイヤード 名古屋 th_IMG_9042

 

CX-8のリアドアスピーカーの取付完成画像:CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 リアスピーカー取付

 

CX-8のサランドスピーカーの画像は撮り忘れました。(>_<)

サランドスピーカーは、

Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジスピーカーでアップグレードします。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72b20 th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72ccb

 

CX-8のスペアタイヤ型のアンプ内蔵サブウーハーの取付完成画像:

今回はかなり念入りにデッドニングおよび静音処理を施工しました。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ 吸音材CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材銀色に見えるのは、断熱吸音材。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO サブウーハー交換BOSE純正サブウーハー と社外のアンプ内蔵パワードウーハーの比較。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  カバーを戻すと,サブウーハーは全く見えません。(^^)

 

 

 

CX-8のデッドニングのご紹介:

フロントドア、リアドアに加えて、トランクカーボスペースのフロアーのデッドニングおよび吸音による、車内の静音化を施工しました。

CX-8のドアのデッドニングの動画:https://youtu.be/U2owW6X-BF4

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CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 吸音材 遮音CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 吸音材 遮音

 

 

CX-8のスピーカー全交換完成。

グリルの真裏のパーフェクトな位置に取り付けられたスピーカーが透けて見えています。(^^)

 

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  ドアスピーカー  CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  リアスピーカーCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  ツイーター埋め込み th_IMG_9042 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62 M40 Audible Physics RAM2

 

純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換のご紹介動画リスト:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1c8T8tHNjjMay6pf-W36QuS&si=TPjhondztG-m1-ZP

 

CX-8のスピーカー交換、センタースピーカー交換、サラウンドスピーカー交換、サブウーハー交換、マツダ純正BOSEの音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

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LEXUS SC430 レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換方法・純正3WAYマルチのミッドレンジ・スコーカー交換 Audible Physics RAM2

純正BOSE、純正BURMESTER、純正Mark Levinson、純正JBLなど、メーカー純正のプレミアムカーオーディオのスピーカー交換が得意な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、LEXUS SC430 レクサス純正マークレビンソンの音質向上の為のスピーカー交換の方法をご紹介します。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

純正マークレビンソンは、3WAY スピーカーになっています。

高音用ツイーター、中音用ミッドレンジ(スコーカー)、低音用ミッドウーハー(ミッドベース、それにサブウーハーを純正のアンプ/プロセッサーが制御しています。

純正マークレビンソンは、特殊なサイズやインピーダンスのスピーカーを使用しており、純正アンプでクロスオーバー設定もされている事などから、スピーカー交換が不可能と言われています。

無理やり汎用2WAYセパレートをつけてしまうと、とんでもないダウングレードになってしまいますので注意!

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まず、一番難しいのが、ミッドレンジ(スコーカー)なのですが、

ミッドレンジは、中域の音を担当するスピーカーで、サウンドシステムの中で、音質に一番重要な役割のスピーカーです。

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3ウェイシステムな上に、サイズも社外汎用スピーカーで適合する物が存在しません。

国産ブランドのスピーカーでは、レクサスに適合するものが存在しませんが、もともと海外仕様のLEXUSには、海外ブランドのスピーカーで、マークレビンソンにも適合するプレミアムスピーカーが存在しています。

マークレビンソンなどの純正プレミアムオーディオのアップグレードで最も最適な、Audible Physicsのスピーカーを取付けします。

Audible Physics RAM2 40ミリ フルレンジドライバー:65000円(税別)

ハイエンドカーオーディオ用の40ミリのフルレンジスピーカーで、ミッドハイ、ミッドレンジ等に使用する事で、劇的な音質向上が実現できるスピーカーです。

インナーバッフルは、MDF削り出しでワンオフ制作+防水加工済みです。

Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店ランドローバー ディスカバリー レンジローバー ディフェンダー イボーグ 後付けCarPlay スピーカー交換 MERIDEN ドアスピーカー ツイータth_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_73827アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physicsアウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics

 

レクサスのセンタースピーカーは、フルレンジの信号を再生しています。

センタースピーカーも、Audible Physics RAM2 に交換することで、センターイメージやボーカールがはっきりきれいに再生できるようになります。

アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physicsアウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics

レクサスののスピーカー交換、純正マークレビンソンのスピーカー交換は、ホットワイヤードまでお気軽にお問い合わせください。

 

 

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