DENSO COOL & WARM CUSHION デンソー クール&ウォームクッション

今週末,スーパーオートバックスNAGOYA BAY様にて,体験販売させて頂きました,DENSOのクール&ウォームクッションをご紹介します。

シートに載せるタイプのクッションで,シガーライターから電源をとって,冬は暖かく,夏は涼しくなるクッションです。

良く高級車の純正シートで,シートヒーターがありますが,それと似ています。

 

箱から出すと,中身はこんな感じ。

メッシュのシートクッションです。

運転席に取り付けるとこんな感じ。

助手席に取り付けるとこんな感じ。

よく座布団的なクッションを使用している方がいますが,そんな方にはピッタリかも。

少し着座位置が高くなります。

取付はいたって簡単。

シートの上に置くだけ。(笑)

あとはシガライターにプラグを刺すだけ。 フロントシートなら,コードが邪魔にならないようにとりませるだけの十分な長さがあります。 

リアシートで使用する場合は,シガライターの増設延長ケーブル等を使用するか,ホットワイヤードで取り付けをご依頼頂ければ,シガライターさえ使用しないで,配線がまったく見えないように直接配線する事もできます。(^^)

 

使用してみた感想:

おー、暖かくなるー! 主に太ももの裏側あたりを中心に、結構な温度で暖かくなります。

いや,この季節にシートヒーターはほんとに嬉しいですね。(^^)

セキュリティーシステムにオプションで付けているエンジンスターターを使用すれば,エンジン始動に連動して起動しますので,乗車時にはシートもぽかぽか。(^^)

純正のシートヒーターよりも少し暖かくなる速度が遅いようです。

暖かさは2段階で調節できます。

意外と固いと言うか,ふわふわではなく,しっかりした感触のクッションです。

着座位置がほんの少し高くなるので,座布団やクッションを使用して高さを調節している人には一石二鳥かもしれません。

私事ですが,おかんのCLKの運転席側のシートヒーターがぶっ壊れて,ヤナセで修理するにはシートを丸ごと交換するしか無く,20万以上の費用がかかると言われて,修理をあきらめて放置していますので,クリスマスプレゼントしてあげようかと思います。(笑) 着座位置も高くなるのでちょうど良いでしょう。

 

と,ここまではシートヒーターとしての性能をリポートしましたが,世の中に後付けのシートヒーターというのは実は他社製品も色々あるのですが,デンソーのクール&ウォームクッションが,他と比べて興味深いところは,以下の2点。

興味深いのは,こちら。

冬にシートヒーターとして,暖かくなるだけではなく,夏は涼しくもなるのですよ!

このファンが回って空気を吸う事によって,メッシュのクッションが涼しくなる仕組みです。

スイッチを入れて,ファンが回り出すと,下半身がスースー!(笑)

ファンの音も以外と静かで気になるレベルではないです。

 

さらにもう一点,この商品の面白いところは,ACアダプターが別売り(¥2000−)で用意されていて,オフィスの椅子に付けて使用したりもできるのです!

(今の季節,個人的にはこっちはもっと欲しいかも!)

こちらも後日実験して,レポートいたします。

 

 

今回ご紹介した,DENSO COOL & WARM CUSHION (デンソー クール&ウォームクッション)は,ホットワイヤードにてお買い求め頂けます。

販売価格:¥13000−(税込)です。

http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/cwc/

本日ご来店の、フォルクスワーゲン アップ VW UP 

本日ご来店の、フォルクスワーゲン アップ VW UP です。

個性的で,かわいいクルマですね。

内装もおしゃれ。

おっ! 今ハヤリのDENSOの新型プラズマクラスターが既にセットされているではないか!

うーん,内装色とそろえてツヤ有りブラックにして欲しかったところですが。(^^)

でも,装備はちょっとさみしいというのが正直なところ・・・。

とりあえずポン付けナビを付けたものの,やっぱりバカで使えないそうです・・・。

 

まずは,ヘッドライトをHIDに交換します。

純正ヘッドライトのあまりの暗さに,とりあえずPIAAのバルブに交換してみたのだが,ちょっと白くなっただけで,ほとんど明るくならなかったとの事です。

(そうなんですよ,色が変るだけで明るくはならないのです。)

そこでHIDの取付をする事になりました。

 いずれはフォグもHID化したいとの事です。

また,ルームランプも非常に暗い豆電球だったので,一応LEDに交換したのだそうですが,全然暗い・・・。(T_T)

LEDの玉が3個じゃね・・・。

こちらは特殊な形状のバルブなので,加工してたくさんのLEDを入れ込むのが良いかと。

そして,車内の照明は,これだけで,ドアにも足下にも何も無いため,夜は車内が真っ暗で非常に不便。

ドアには,反射板すら付いていないので,夜間はちょっと危険。

そこでドアと,前後のシートの足下にLEDで照明を入れる事にしました。

ドアに連動して点灯するように回路を組みます。

 

 

フォルクスワーゲン アップ に関しての詳しくはこちら。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20121108_571024.html

 

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〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424
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12月15日/16日はスーパーオートバックスNAGOYA BAYにて,ホットワイヤードのデモカーがDENSOのデモカーとして展示させて頂いております。

12月15日/16日はスーパーオートバックスNAGOYA BAYにて,ホットワイヤードのデモカーがDENSOのデモカーとして展示させて頂いております。

今週末は、スーパーオートバックスNAGOYA BAYにて、フルROCKFORD搭載のHOT WIREDのデモカーのステップワゴンが、DENSO様のデモカーに変身して展示させて頂きます。



シートヒーター/クーラー、プラズマクラスターなどのデンソー商品を、実際にクルマに取り付けた状態で体感して頂けます。

もちろん、ロックフォードのカーオーディオも試聴して頂けます!

 

そしてお隣は、偶然にもプラズマクラスター搭載のフリップダウンモニターを大ヒットさせた、ALPINE様のブース出展です。

デモカー三台も持ち込んで気合い入ってます。

僕も今日、明日と、少しお手伝いさせて頂きます。

みなさん、今週末はスーパーオートバックスNAGOYA BAYへGO!!!


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BANGKOK MOTOR EXPO 2012 その1 バンコクモーターエキスポ 2012

 
遅くなりましたが,先週帰ってきました,BANGKOK MOTOR EXPO 2012 について書きます。
(まだ,先月のSEMA SHOWの動画のアップも出来ていないのですが(汗))
 
日本のカーショーはもう見飽きてしまったし,マンネリだし,活気がなくて面白くないので,最近は海外のカーショー/イベントばかり行っています。
 
BANGKOK MOTOR EXPOというのは,言うまでもありませんが,タイのバンコクで開催される,クルマのショーです。(笑)
 
同時に,カーオーディオの国際的コンテストである,EMMAとIASCAも開催されました。
 
クルマだけではなく,MOTORCYCLE EXPOというのも同時開催で,バイクメーカーの出展や展示もたくさんありました。
 
日本では既に絶滅状態のキャンギャルの展示?もたくさんありました。(^^)
(こちらはアップした画像をお楽しみください。)
 
 
はー・・・,凄すぎてどこから書いていいやら・・・。(^_^;)
 
ホールの外では,伝統的なダンスのショーなど色々な催しが同時進行しています。
 
まずは,行ってみて解ったのですが,単なるカーショーというよりも,カーショー&展示/試乗/即売会みたいな感じで,実際に会場でクルマを見て,その場で契約してしまうという趣旨のものでした。
 
会場の外では試乗会もやっています。
 
なので、各自動車メーカー当然気合いが入っています。
もちろん日本のメーカーも全メーカー出展しています。
ブースには100人を超えるスタッフが接客にあたっています。マジで。(^_^;)
世界中の、いわゆる小型の大衆車を作っているメーカーは,ほぼ全部出展しているようです。
しかもみんな巨大ブース。
 
こんな感じ。
 
日本では見た事が無いメーカーですが,ダンスやショーなど,派手に展開しています。
韓国の自動車メーカーだそうです。初めて見ました。
(^_^;)
 
こちらも日本では走っているのを見る事は無いですが,インドの巨大な企業ですね。
 
こちらも日本では見た事無いですね。
 
三菱のブース。
スタッフ確実に100人以上います。(笑)
ブースの裏側には,カフェまであります。
無料で飲み物,サンドイッチなどをサービスしてします。(このスタッフだけでも50人くらいいます。)
大きいメーカーのブースは他も同じようにやっています。
 
なぜかキャノンも巨大ブースに,キャンギャルたくさん。(^_^;)
 
BMW、どんだけキャンギャルいるの!?
 
ああ、日本も昔はこんな感じだったのにねー。(T_T)
あ、これ,いいな。
6シリーズの,4枚ドア。
やっぱヨーロッパ車はおしゃれだね。
 
アメ車もがんばってるよ。
日本車もがんばってね。
お立ち台が,スイフトってのが面白い。
 
 
NITTOって、タイヤメーカーかと思ったら,どうもちょっと違う模様。(笑)
まあ,こんなのも面白いから良し!(笑)
 
全部写真撮れたかな・・・(汗)
そう言えば,アルファロメオ見なかったな・・・。小型車なのに。
あれ? フィアットも無かったな・・・。
世界にはこんなにいろいろな自動車メーカーがあるんだ、って感じ。
他にも謎のトラックメーカーや重機系メーカーもありました。
 
ヨーロッパ車はやっぱりデザインがおしゃれね。
アメ車でもシボレーやフォードなどが,ソニックやフィエスタなどの小型車や,小型のSUVを持ち込んでがんばっています。
でも、ジャガーなどの高級車のブースは,ドアロックしちゃって乗らせてくれないし,皆さん基本的には買えないクルマに興味が無い(笑)ようで,コンセプトカーなどもほとんどの人が見てないです。
(よく考えたら買えないクルマ見ても意味ないもんね。)
 
基本的には,小型の大衆車やピックアップトラックが人気の模様。
でもって,日本では売っていない日本車のピックアップトラックがすげーカッコいいんですよ!
これとかも。
 
 
 
 
 
えー,本業のカーオーディオカスタムの話も少し・・・。(^_^;)
 
EMMA と IASCAの話はちょっとマニアックなので,また後ほど書きます。(^_^;)
 
 
MOTOR EXPOの会場へ行く前に,バンコクで有名なカーオーディオショップのひとつ、UDCさんへお邪魔しました。
10月のACG東京に、クルマを持ち込んで参加して頂いたショップさんの一つです。
 
ここはトロフィールームです。
 
優勝した一位のトロフィーのみが壁面いっぱいに展示してある部屋なのですが,まるでトロフィー屋のようです。(^_^;)
th_IMG_3510
 
会場に着くと,たくさんのカーオーディオメーカーがブースを出展しています。
日本では,まったくやる気ナッシングの、KENWOODさんも巨大ブースにランボルギーニを展示しています。(^_^;)
 
それどころが,とうの昔に日本市場からは撤退したSONYさんも,北米同様,アジアでも人気ブランドで,巨大ブースを出しています。
 
 
この,KENWOODのブースに,ALPINEのプレート付けたクルマと,PIONEERのキャンギャル,というごちゃ混ぜ具合が,バンコクらしくて良いですね。(笑)
ややこしいしがらみは気にしないってことかな?
そもそもショーを見に来る一般ユーザーには関係ない事ですから,仲良くみんなで盛り上げましょう!って感じがすてき。
 
しかし,パイオニアさん,どんだけキャンギャル用意してるの?
一般公開日前に入れたので,ショーの練習や打ち合わせ風景が見られて面白かったです。
やっぱりイベントは,開催前と,開催後の撤収が一番面白いのだ。
つまり,見るより参加した方が楽しいと言うこと!
MOTOR SHOW や、SEMA SHOW などの各種カーショー,イベントに行ってみたい方,HOT WIREDまでご一報ください! 一緒に参加しましょう!
また,見に行きたい方も是非お店に遊びにきてください。 日本はもちろん,外国のカーショーのチケットも無料であったりします。(^^)
パイオニアさんも,日本市場はもう・・・。
 
こちらも,バンコクで有名なカーオーディオショップ,MIRAGE AUDIO さんと,社長の、Mr. PONG
 
タイはもちろん,アメリカの国際的カーオーディオのコンテスト,IASCA にクルマを持っていって,アメリカ人の無敵のチャンピオンを征して優勝した,ワールドチャンピオンなのである。
 
MIRAGEさんのデモカー。 10月のACG東京に持ってきていたクルマ。
 
ACG東京で開催された,EMMA JAPANでも,タイのクルマが優勝しましたが,EMMA発祥の地,ヨーロッパのコンテストでもタイから持込んだクルマが優勝しています。
 
今やカーオーディオの最先端は,アメリカでもヨーロッパでもなく,もちろん日本でもなく,音質も音圧もインストレーション技術もすべてタイに負けています。
それが現実です。
各メーカーもとっくに日本市場は見捨てて,海外に活路を見出しています。
おそらく日本から出た事の無い日本人が気づいていないだけで,他の分野でも同様のことが起こっていると思います。
 
 
一般公開日前に入れたので,ちゃんと見れましたが,
一般公開日はこんな感じです。
これでは人が多すぎて,クルマに近づく事すらできません。(汗)
 
BANKOK MOTOR EXPO は,2週間開催され,毎日夜の10時までやっています。(^_^;)
でもって,来場者数は延べ約200万人だそうです。
200万人ですよ!!!
ほぼ名古屋市や大阪市の総人口と同じくらいの人数がイベント会場に押し寄せる状況を想像してみてください。(想像できるわけないね)
 
来場者もみんな買う気満々なので,実際に乗ってみたり,ドアをバンバン開け閉めしてみたり(笑),ボディーを叩いてみたり(そんなんで強度わかるか?),エンジンを見てみたり,子供がピックアップトラックの荷台で飛び跳ねてたり,凄いです。(笑)
みんながベタベタ触るから,展示車は指紋だらけ・・・。 
でもすぐに磨き専門の係が来て拭き上げます。でもまたすぐベタベタ。でもまたすぐ拭きます。
 
そして,会期中に新車がおよそ20000台ほど売れるそうです。
この数字が多いのか少ないのかは,意見の分かれるところだとは思いますが,日本でもこんなイベントできないんでしょうか?
 
面白いのは,インターネット上で,各社競うようにその日の販売台数が速報で発表され,第一日目,トヨタが約650台,ホンダが約450台、だったそうです。
 
なんか,クルマに限らず,ウジウジ迷ったりしないで,気に入ったらその場で買っちゃう,みたいな国民性があるように感じました。
 
 
えー,画像は約700枚ほどありますので(笑),詳しくは,HOT WIREDのホームページからリンクをクリックしてみてみてください。 http://hotwired.co.jp/event/index.html
 
イベント関係のフォトギャラリー

HOT WIRED製作車両のフォトギャラリーhttps://plus.google.com/photos/113559792766274725716/albums

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GMC YUKON XL DENALI ユーコン デナリ に、ツイーター埋込。

GMC YUKON XL DENALI ユーコン デナリ に、ツイーター埋込。

Aピラーにツイーターを埋め込みました。

YUKONのピラーは,左右で形状が違うので,実は地味に難しい加工なのです。

取り付けたスピーカーは,ホットワイヤードで一番人気の,ROCKFORD FOSGATE T2652-S. ロックフォードの2WAYセパレートコンポーネントスピーカー。

ツイーターの埋め込みの仕上げは,純正風レザー仕上げです。

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