マツダ純正BOSEサウンドで一番重要なスピーカーはセンタースピーカーなのです。：センタースピーカーのアップグレードの方法

投稿日:2024年7月11日作成者: hotwired

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純正BOSEサウンドのスピーカー交換の実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

純正ボーズサウンドの最もコスパの良いサウンドアップの方法のご紹介です。

多くの純正BOSE搭載車両がセンタースピーカーを装備しています。

いまだにセンタースピーカーなんかいらないという昭和なカーオーディオショップもあるようですが、

実は、純正ボーズのセンタースピーカーは、低音からツイーター帯域の高音までの幅広い周波数帯域の再生を担っており、サウンドシステムで最も重要な仕事を担っているスピーカーなのです。

そのため、センタースピーカーをアップグレードするだけで、大幅な音質向上を実現することができます。

今回ご紹介するのは、CX-5の純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレードの方法です。

こちらが、CX-5の純正ボーズのセンタースピーカーです。

取り出した、CX-5の純正ボーズのセンタースピーカーです。
純正にしては非常に大きなマグネットのかなりしっかりしたスピーカーです。

純正でもこのような気合いの入ったスピーカーを装備しているほど、センタースピーカーの役割が重要であることが良くわかります。

とはいえ、タイトな予算や重量制限の範囲でつくる量産タイプの純正ボーズのスピーカーは、Audible PhysicsやMercury Car Audioのハイエンドカーオーディオスピーカーにはかないません。

※純正BOSEのスピーカーを作っているのは、実はAudible Physics社であるという業界裏話はまた別の機会に。(^^)

つまり、
Audible Physicsの、ローエンドモデルからハイエンドモデルに取り替えている訳なのです。

つまり、
確実に音が良くなるに決まっているよね！

マツダ純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレード用（CX-5/CX-8）

2インチワイドレンジドライバー＋HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット：63250円(税込)

取付：16500円(税込)

通販・業販可

CX-5純正BOSEサウンドのセンタースピーカー交換に関する参考動画：
https://youtube.com/shorts/_AumscJpEEA?si=umnIS0-ZchrNlV60
https://youtube.com/shorts/_AumscJpEEA?si=hrG81n5rxPvBWTLi

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上／スピーカー交換の動画再生リスト：https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj&si=ZwL-CQh422Sf3DTA

C8 シボレーコルベット純正BOSEサウンドのスピーカー交換：センタースピーカとダッシュボード両サイドのスピーカーについて

投稿日:2024年7月6日作成者: hotwired

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メーカー純正ボーズサウンドシステムの、スピーカー交換のみによる劇的な音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

シボレーコルベットC8の純正BOSEサウンドのスピーカー交換についてご紹介いたします。

メーカー純正BOSEサウンドのスピーカー交換・音質向上の方法：各メーカー純正ボーズサウンドのスピーカー交換の方法を動画でご紹介：
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1c8T8tHNjjMay6pf-W36QuS&si=jEuAjqlrsRm2IoiM

技術的難易度が高く、一般的には不可能とされている、純正ボーズのスピーカー交換ですが、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、長年BOSE SOUND SYSTEMを研究・解析して、適切なハイエンドスピーカーユニットを使用することや、インピーダンスや位相の最適化などのノウハウで、数多くのボーズサウンドの音質改善を実現してきています。

自動車メーカーとBOSEがC8のために専用に設計した音響を実現するプロセッサーと大型のパワーアンプに、10台から14台のスピーカーユニットという、ヘビー級のカーオーディオを搭載したC8コルベットの純正BOSEサウンドですが、量感たっぷりの低音を鳴らしてくれるものの、スピード感のないブーミーな低音と、曇った高音にがっかりしているオーナーが多いのではないでしょうか？

「曇った高音」は、センタースピーカーとダッシュボード上の両サイドの２台のスピーカーをアップグレードすることで解決できます。

「もっさりして鬱陶しい低音」は、ドアのウーハーユニットが原因です。

すべてのスピーカーが違う音を出しており、全員が一体になってひとつの仕事をするように制御されている純正ボーズサウンドは、すべてのスピーカーを交換してアップグレードするのが理想なのですが、

ホットワイヤードが最もお勧めしているのは、センタースピーカーとダッシュボード上の２台のスピーカーをアップグレードすることで、劇的な音質向上を実現できます。

上記のC8コルベットのスピーカー配置図でわかるように、ツイドラーと呼ばれるダッシュボード上の3台のスピーカーが、中低音から高音域までの70％くらいの仕事を担っています。

ボーカルはすべて、センタースピーカーとダッシュボードスピーカーが再生しています。

つまり、中高音の再生に関しては、ダッシュボード上の３台のスピーカーが最も重要ということになります。

実は、センタースピーカーだけを交換してアップグレードしても、想像以上の音質向上が体感できます。

純正ボーズサウンドのダッシュボード上の3台のスピーカーは、2インチのワイドレンジドライバーでアップグレードします。

こちらの小型スピーカーは、小型のフルレンジスピーカーながら、20khz以上の高音域まで再生可能な、ワイドレンジスピーカーです。

2インチワイドレンジドライバー FX-101：35,750円(税込)１台

センター	2インチワイドレンジドライバー＋
	HOT WIREDオリジナルインバーバッフルセット	1	¥47,500
	取付	1	¥35,000

ダッシュ両サイド	2インチワイドレンジドライバー＋
	HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット	1	¥85,000
	取付	1	¥40,000

合計：207,500円
税込合計：228,250円(税込)

配線以外は、車両への物理的改造はありません。
元に戻すことも可能です。

GM純正、シボレー純正、コルベット純正のボーズサウンド、純正BOSEのスピーカー交換は、経験豊富な名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

※カーオーディオインストーラー募集中（未経験者不可）

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HOT WIRED　（ホットワイヤード）
〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓（おうす）1-424
営業時間：PM2～ PM8、不定休
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※クレーマー対策のディスクレーマー：
海外製につき、予告なく仕様・価格の変更があります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
ご理解の上、ご利用ください。
通販・業販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますので、ご了承願います。

ARIYA アリアの日産純正BOSEサウンドのスピーカー交換による音質向上・音質改善の方法

投稿日:2024年5月23日作成者: hotwired

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日産純正BOSEサウンドの、スピーカー交換による音質改善・音質向上の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

日産アリアの純正ボーズサウンドのスピーカー交換のご紹介です。

ARIYA アリア　日産純正　bose ボーズ　純正ボーズ　ボーズサウンドスピーカー交換　ツイーター　サブウーハーオーディオ

日産アリア純正BOSE画像

※名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、カーオーディオの作業中にも電気自動車の充電が可能です。

純正BOSEサウンドのスピーカー交換の実績を、動画でもご紹介させていただいております。
HOT WIRED CHANNEL：http://www.youtube.com/hotwiredweb

日産は昔から多くの車種にボーズサウンドのオプションを用意しており、アリア以外にも、リーフやオーラの上級モデルにはBOSEが標準装備されています。

せっかくのオプションのボーズサウンドですが、曇った低音ともっさりして鬱陶しい低音に、がっかりしているオーナーが多いと思います。

「本当にこんなもんなのか？」と疑問に思っているオーナーが多いと思います。

大型のパワーアンプや車種専用設計の音響を制御するプロセッサーは大変優秀な純正ボーズサウンドなのですが、量産タイプのスピーカーユニットの性能が低く、「質より量」という状態になっているため、曇った高音と、スピード感がなく、ワンテンポ遅れてもっさりした、鬱陶しい低音になってしまっています。

純正BOSEサウンドを解析して、長年研究してきている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、全国的にも不可能とされている、日産純正BOSEサウンドのスピーカー交換、ツイーター交換、サブウーハーのアップグレードによる、劇的な音質向上を実現しています。

ARIYA アリア　日産純正BOSEのツイーターの画像

ARIYA アリア　日産純正BOSEのサブウーハーの画像

純正BOSE対応スピーカーのMercury Car AudioやAudible Physicsのスピーカーでアップグレードすることで、本来のボーズサウンドの性能を発揮するようになり、劇的な音質向上が可能なのです。

Audible Physics RAM2 RAM3 FORMULA X 2インチ 2INCH 3INCH 3インチ　フルレンジ　ワイドレンジ　スピーカー　ツイーター　小型スピーカー　中低音　低音　高音　OEM 純正　プレミアム　カーオーディオ　アップグレード　スピーカー交換　BOSE ボーズ　ハーマンカードン　マークレビンソンブルメスター　メリディアン　FOCAL JBL ROCKFORD MARK LEVINSON HARMAN KARDON BURMESTER プレミアムオーディオ　プレミアムカーオーディオ　純正ナビ

Audible Physics RAM3

日産純正BOSEサウンドのスピーカー交換、音質向上をお求めのオーナー様は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせいただけますようお願い申し上げます。

※インストーラー募集中

スバル純正ハーマンガードンのスピーカー交換のススメ　@HOT WIRED名古屋

投稿日:2024年5月13日作成者: hotwired

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ハーマンカードン、マークレビンソン、BOSE、メリディアン、フォーカル、ブルメスター、JBL、バング＆オルフセン、バウワーズ＆ウィルキンスなどの、自動車メーカー純正のプレミアムカーオーディオのスピーカー交換による音質向上の施工実績が豊富な、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

スバル純正ハーマンカードンのスピーカー交換のご紹介です。

スバル純正　ハーマンカードン　HARMAN KARDON カーオーディオ　スピーカー交換　センタースピーカーサブウーハーツイーター　HOT WIRED 名古屋　ホットワイヤード　アウトランダー

SUBAR純正HARMAN KADON画像

メーカー純正オプションのプレミアムカーオーディオを、付けるべきか？　つけないべきか？　必要あるのか？　
という永遠の疑問に対するガイドラインもそれぞれのメーカー別にご紹介していますので、これから車を買う方は是非参考にしてください。

純正オプションのBOSEサウンドは買いか？
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13101

さて、ハーマンカードンあり、なしともに、スピーカー交換は必須となります。
できれば、同時にドアのデッドニングをお勧めしております。

当然、フロントスピーカーが優先となり、次にセンタースピーカー、そしてリアドアも後ろの人用というわけではなく、フロントにとっても重要な役割を担っています。

フロントスピーカーのアップグレードに使用するスピーカーユニットは、

Mercury Car Audio CE-165：2WAYセパレートスピーカー：93,500円（税込）

デリカ　D5 スピーカー交換　ツイーター交換　オーディオ　カーオーディオ　デッドニング　ドアスピーカー　音質　静寂性　快適性

Mercury Car Audio CE-165の画像

センタースピーカーのアップグレードに使用するスピーカーユニットは、

Audible Physics RAM2:２インチワイドレンジドライバー：35750円（税込）

SUBARU純正HARMAN KARDONのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてお問い合わせください。

※インストーラー募集中（経験者に限る）

CX-5 マツダ純正BOSEサウンド　センタースピーカーのアップグレードによるの音質向上のご紹介

投稿日:2024年4月15日作成者: hotwired

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メーカー純正BOSEサウンドシステムの音質改善、スピーカー交換による音質向上の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

マツダCX-5のセンタースピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

CX-5純正BOSEスピーカー交換画像

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

センタースピーカー交換後のオーナー様のファーストンプレッションを動画でご紹介させていただいております。

CX-5 センタースピーカーのアップグレード：オーナー様のファーストインプレッション：
https://youtu.be/tB-206jdMis?si=BP_1oB9ybFDAXqjK

曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音で有名な純正ボーズサウンドですが、
スピーカーユニットをアップグレードして、正しくセットアップし直す事で、本当のBOSEサウンドの性能を発揮できるようになります。

世の中的には不可能とされている純正ボーズのスピーカー交換をいかにして可能にしているのか？　の詳細は、別のページで詳しく解説しいていますので、それらをご参照願います。

純正BOSEサウンドのスピーカー交換に最適なハイエンドスピーカーは、Mercury Car AudioとAudible Physics です。

なぜか？

実は、純正ボーズを作っているのは、Audible Physics社なのです。(^^)

純正BOSEのスピーカーは、Audible PhysicsのOEMなのです。

つまり、Audible Physicsのローエンドモデルから、ハイエンドモデルに取り替えている感じなんですね。(^^)

厳しい予算内で大量生産する、純正OEMは、「早く安く軽い」ことが最重要で、性能はどうしても犠牲になっています。

CX-8やCX-5のセンタースピーカーのアップグレードに使用できるスピーカーユニットは、Audible Physics RAM2の一択となります。

なぜか？

２インチのワイドレンジドライバーという、中低音から、20khz以上の高音域まで再生する事ができる唯一の小型スピーカーユニットなのです。

２インチのフルレンジスピーカーで、低音からツイーター領域の高音までフラットに再生できるスピーカーユニットというものは、作るのがとても難しく、実は同じような謳い文句の他社ブランドの小型ワイドレンジドライバーもAudible PhysicsがOEM生産していたりします。
カーオーディオに詳しい人だと、良く見るとAudible PhysicsのOEMだとわかるスピーカーがたくさんあります。笑

ちなみに、ふうつの２インチや３インチのフルレンジスピーカーというものは、中音だけで、実際には低音も高音も出せません。