40年前のスピーカー、BOSE301MKⅡを修理した話。 ガレージライフ@HOT WIRED

純正ボーズサウンドのスピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、普段はBOSEのスピーカーを取り外して、マーキュリーAudible Physicsのスピーカーを取り付けているわけですが、

BOSEのスピーカーが嫌いなわけではく、実はBOSEスピーカーの愛好家でもあるのです。

GARAGE ガレージライフ ボーズ スピーカー BOSE 30I MK2 HOT WIRED ホットワイヤード 

 

HOT WIREDのガレージのスピーカーは、80年代に一世を風靡した、BOSE 301 MK2 です。

なんと、40年近く使用しています。

ホットワイヤードのガレージのルーフに吊り下げて使用すること20年以上ノントラブルで、24時間365日鳴り続けています。

分解したスピーカーユニットに、1986とありましたので、1986年製かもしれません。

マツダ純正BOSEなんて素敵なものは存在しなかった時代に、58年式 SA22C RX-7のリアに積んで、カーオーディオで鳴らしていたこともあります。

RX-7 MAZDA SA22C マツダ 12A ターボ 58年式

 

当時流行っていた、ブレーキランプと連動してロゴが光るALPINEやカロッツェリアなどのチャカチャカなジャパニーズサウンドとは真逆の太い音と8インチウーハーの重低音のアメリカンサウンドが、超お気に入りでした。

車載用サブウーハーなんてものが存在しなかった時代なので、8インチウーハー2台のBOSEサウンドは私のカーオーディオライフの原点かもしれません。

 

 

話が逸れましたが、

そんなお気に入りの、BOSE 301 MK2の音がおかしくなったので、修理しました。

GARAGE ガレージライフ ボーズ スピーカー BOSE 30I MK2 HOT WIRED ホットワイヤード

もう触ったら朽ち果てそうな40年も使ったスピーカーである。

 

どうやら小さい方のスピーカーが鳴っていないようである。

この2台の小さい方のスピーカーは、意図的に変な向きに設置されていて、これもBOSE博士の特許らしい。

反射やディレイを利用して、大きはガレージやレストランなどで、どこにいても均等に音が聞こえるようにするための工夫らしいのですが、アナログなタイムアライメントですよね。

昔から、BOSEさんは、ボックスを開けると、中に小さなスピーカーをたくさん搭載していたり、チャンバーで低音を増幅したり、スピーカーが変な向きに取り付けられていたり、小さなスピーカーで大きな音を出すとか、位相の制御が特殊で、独特のサウンドと革新の技術が特徴的なスピーカーなのです。

 

「こんな古いもの、直してまで使うか?」「そんな暇あったら働いて稼げよ」

という声が聞こえてきますが、

 

他に欲しいスピーカーも思いつかないし、

お客様のお車から取り外して、廃棄処分となった、トヨタスーパーライブサウンドのツイドラーがあったので、そいつを使って修理することにした。

ツイドラーは、ミッドレンジの中域からツイーターの高域域までを再生する、ミッドハイである。

抵抗値が特殊で困ったちゃんのBOSEやマークレビンソンなどのメーカー純正のプレミアムカーオーディオの純正スピーカーが逆にちょうど良い抵抗値なのだ。笑

 

 

GARAGE ガレージライフ ボーズ スピーカー BOSE 30I MK2 HOT WIRED ホットワイヤード GARAGE ガレージライフ ボーズ スピーカー BOSE 30I MK2 HOT WIRED ホットワイヤード

 

 

 

何事もなかったかのように鳴り続ける、BOSE 301MK2改

この先の40年も、HOT WIREDのガレージライフを支えてほしい。

 

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HUMMER H2 にチャイルドシートをつけるとこうなります。 Aprica フラディア グロウの場合

子育て支援系の自動車のカスタムを色々と検証している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ハマーH2にチャイルドシートをつけるとどんな感じになるのかをご紹介いたします。

HUMMER H2 チャイルドシート フラット ベッド Aprica フラディア グロウ アップリカ 寝れる 赤ちゃん 子育て カスタム ハマー

 

HUMMER H2にチャイルドシートをつけたい人は少ないかもしれないので、あまり参考にならない情報かもですが、

ハマーには、ISO FIXがついています。

日本車では2012年から強制的にISO FIXが義務化されましたが、2004年式のハマーH2にもすでにISO FIXがついている事からも、日本車の安全基準がいかに遅れているかがよくわかりますね。

ハマーは、リアシートの右側と真ん中の2箇所にISO FIXがついています。

アメリカは右側通行なので、日本の歩道とは反対側になってしまいます。

 

今回は、リアシートの真ん中に、Aprica フラディア グロウという、フルフラットになるチャイルドシートをつけてみました。

長距離運転の時に、赤ちゃんが少しでも楽に乗っていられるようにと、ベットのようにフラットになるチャイルドシートを探したわけですが、フラットになるチャイルドシートというものはほとんど選択肢がありません。

アップリカとコンビに2種類くらいしかないようです。

できるだけフラットになって、大きめのシェードがついているAprica フラディア グロウを選んだわけですが、フラットにするためには横向きにする必要があり、センターのシートに取り付けると、どちら向きでもベッド状態にすることができ、ママと対面でベッド化することができます。(^^)
また、前がよく見えるので、子供が退屈しにくいかなとも思います。
チャイルドシートの両側に大人が二人乗れる状態になるのも、使い勝手が良いですね。

この、Aprica フラディア グロウという、フルフラットになるチャイルドシートは、高さがあり、サンルーフ付きのハマーの中央のシートに取り付けると、ルーフとのクリアランスは結構ギリです。

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それと、リアシートのセンターに取り付けた場合、前足の突っ張り棒をいっぱいまで縮めても、少し高くて、チャイルドシートが軽く浮いている状態になります。

HUMMER H2 チャイルドシート フラット ベッド Aprica フラディア グロウ アップリカ 寝れる 赤ちゃん 子育て カスタム ハマー

シートから少し浮いていることで、シートにめり込んでシートを傷める心配はありませんので、逆に良いかも。

背中はぴったりに押し付けることができますので、ぐらつくことは全くなく、ガッチリつきます。

ISO FIXに差し込む足の取り付け、取り外しは、意外とコツが必要で、なかなか噛み込んでくれなくて、脱着に苦労するチャイルドシートが多いですが、このAprica フラディア グロウはとても良くできていて、脱着がやりやすいです。

ただし、大きくて少し重いです。

 

私の場合は、リアシートにペット用のカバーをつけて、その上からチャイルドシートつけています。

防水のシートなので、食べこぼしや汚れの掃除が楽です。

HUMMER H2 チャイルドシート フラット ベッド Aprica フラディア グロウ アップリカ 寝れる 赤ちゃん 子育て カスタム ハマー リアシート カバー ペット

 

 

フリップダウンモニターがちょうど真ん前になるのも良いね。

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HUMMER H2 キャンパー仕様・車中泊仕様・カーゴオーガナイザー:
https://youtu.be/xUlBpY55azc?si=wD9YAOMZsv3GBGM3

カングーのヒッチカーゴキャリア+ユーティリティーワゴン:
https://youtube.com/shorts/h_UCfwIMEek?si=6pxKCLVq76EgsEVE

 

 

「安く早く簡単に」は得意ではありませんが、こだわりの特注カスタムを製作しております。

 

 

 

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レクサス純正マークレビンソンの、最もコスパの良い音質向上の方法:ダッシュボード上の左右のスピーカーとセンタースピーカー 編

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換、音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、レクサス純正マークレビンソン の最もコスパの良い音質向上の方法のご紹介です。

レクサス マークレビンソン センタースピーカー ダッシュボード スピーカー交換 音質改善 音質向上 mark levinson Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED lexus LC500 LS500 LS600 LX LS RX IS GS NX 純正ナビ

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

 

LEXUS純正MARK LEVINSONは、24個のスピーカーを装備しています。

とは言え、スピーカーユニットの一つ一つは、紙のコーンと樹脂のフレーム製のチープな量産品で、音質的にはがっかりしているオーナーが多いのが現実です。

純正マークレビンソンの音質向上には、スピーカー交換が必須です。

サイズや抵抗値が特殊な純正マークレビンソンは、スピーカー交換が困難なため、DSPをつけるなどの提案をされるケースがありますが、純正スピーカーのままでは他に何をしても報われることはありません。

レクサス純正 マークレビンソン センタースピーカー ダッシュボード スピーカー交換 音質改善 音質向上 mark levinson Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED lexus LC500 LS500 LS600 LX LS RX IS GS NX 純正ナビ取り外した、レクサス純正マークレビンソン

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全てのスピーカーをアップグレードするのが理想的ですが、今回は、最もコスパの良い音質向上の方法・スピーカー交換の方法をご紹介します。

ズバリ、センタースピーカーの交換です。

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レクサス純正マークレビンソンのフロントスピーカーは、ダッシュボー上の左右と、センタースピーカーがセットでフロントステージを構成しています。

フロントドアのスピーカーは、低音再生専用のウーハーになっており、ボーカルや高音は再生していません。

ダッシュボード左右とセンタースピーカーが、中低音から高音までの、最も重要な周波数帯の再生を担っています。

センタースピーカーとダッシュボード上の左右のスピーカーのアップグレードに最適なのが、

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバーです。 
71,500円(税込)左右ペア

ツイーターの代わりに使用することが可能な高音域の再生能力に加えて、中低音の再生まで可能な、強力なマグネットと強固なフレームで作られた、本格的なフルレンジスピーカーユニットなのです。

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レクサスに限らず、ベンツ、アウディ、BMWなどの輸入車の特殊なサイズのドアスピーカーやセンタースピーカーのアップグレードでも多く使用されるスピーカーユニットです。

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レクサス純正マークレビンソンのセンタースピーカーとダッシュボードスピーカーの場合は、このようになります。

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レクサス純正マークレビンソン用

センタースピーカー アップグレードキット
Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジドライバー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルのセット:52500円(税込)

※防水処理、配線ハンダ付け済み

 

ダッシュボード上の左右のスピーカーとセンタースピーカーの3個をアップグレードするのがオススメです。
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スピーカーユニットをアップグレードすることで、レクサス純正マークレビンソンの大型アンプやプロセッサーの制御が本来の性能を発揮できるようになり、中低音から高音までが綺麗に再生されるようになり、

小さな音で聴いていても、ディテールが潰れることもなく、ボリュームを50以上に上げても、音割れすることもなく、パワフルかつキレイな音が鳴るようになります。

 

レクサス純正マークレビンソンのリアドアスピーカー・サラウンドスピーカー交換の方法:http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24771

レクサス純正マークレビンソンのサブウーハー交換の方法:http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24745

HOT WIRED CHANNEL にて、動画でもご紹介しております。

https://youtube.com/shorts/QQMoqwzAlJs?si=DIvuGlrWZROfDDvq
https://youtube.com/shorts/ZNtgGE4K1g4?si=s1P5KfevxgFDE9BZ
https://youtube.com/shorts/Gt8zVeZL3QI?si=IVOvEmDkOpoL-P75
https://youtube.com/shorts/btCvPHESjqk?si=PAhKtielpdnQCNyu
https://youtube.com/shorts/ZmXGZsdbkhw?si=Gqz7-2SFMx_wXuKH

 

 

賛否両論あるLEXUS純正MARK LEVINSONですが、純正マークレビンソンがついてるレクサスオーナーはラッキーなのです!

実は、純正マークレビンソンは、正しくスピーカー交換すると、想像を超える音質向上が実現できるのです。(^^)

 

純正マークレビンソンのスピーカー交換・音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

 

 

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弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
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レクサス純正マークレビンソンの音質改善・スピーカー交換:リアドアスピーカーとサラウンドスピーカー編

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
LEXUS LS500hのリアドアスピーカーとサラウンドスピーカーのアップグレードのご紹介です。

LEXUS レクサス マークレビンソン 純正ナビ スピーカー交換 リアドア サラウンド 音質改善 音質向上 24スピーカー MARK LEVINSON Audible Physics Mercury Car Audio ホットワイヤード

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レクサス純正マークレビンソンのフロントスピーカー交換の方法:

レクサス純正マークレビンソンのサブウーハー交換の方法:http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24745

HOT WIRED CHANNEL にて、動画でもご紹介しております。

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純正マークレビンソンの音が悪くて、がっかりしているオーナーからのお問い合わせが多いので、少し詳しく説明します。

賛否両論ある、LEXUS純正MARK LEVINSONですが、純正マークレビンソンがついてるレクサスオーナーはラッキーなのです!

 

実は、純正マークレビンソンは、正しくスピーカー交換することで、マークレビンソンの大型パワーアンプやプロセッサーの制御を100%活かして、想像を超える音質向上が実現できるのです。(^^)

※適当な汎用スピーカーが物理的に付いたというだけでは、音質向上が実現できませんので、注意してください。

 

 

こちらが、取り外した、レクサス純正マークレビンソンのリアドアウーハー、リアドアスピーカー、サラウンドスピーカー、サブウーハー です。

こちらのレクサスLS500hのマークレビンソンは、フロントドアもリアドアも、3WAYセパレートになっていて、大型のパワーアンプとプロセッサーと、全部で24個のスピーカーがついているヘビー級システムです。

※サイズやインピーダンスで、リプレイスできるスピーカーがないことや、クロスオーバーやーイコライザーなどの純正プロセッサーの制御の関係で、スピーカー交換できないと言われているわけですが、適当な汎用スピーカーを物理的につけたというだけでは、音質向上が実現できませんので注意してください。

 

 

今回は、レクサス純正マークレビンソンのリアドアとサランウンド説明です。

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マークレビンソンは、リアドアスピーカーも、3WAYセパレートになっていて、ドアスピーカーに見えるスピーカーは、実はウーハーです。

重要なのは、ドア上部についているミッドハイ(ツイドラー)で、中低音からツイーター領域の高音まで再生できるスピーカーユニットが必要となります。

 

 

そこで登場するのが、HOT WIREDのベストセラー、Audible Physics RAM2 です。

この2インチのスピーカーは、中低音からツイーター領域の高音まで再生できるワイドレンジドライバーと呼ばれる高性能スピーカーで、ツイーターの代わりに使う場合もあります。

リアドアウーハーのアップグレードには、Mercury Car AudioのCE165 を使用します。

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ダッシュボード左右のスピーカーとセンタースピーカー、サラウンドスピーカーが全て同じスピーカーがついていますので、Audible Physics RAM2 を全部で7台使用してアップグレードしています。

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※レクサスのダッシュボード上のスピーカーは、ツイーターではありません。
リプレイスには、フルレンジスピーカーが必要です。

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レクサス純正マークレビンソンのリアドアスピーカーのアップグレードはこのようになります。

リアドアのミッドハイは、ベンツやBMWと同じように、ドアパネル側に取り付けられています。

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レクサス純正マークレビンソンのリアドアのウーハーは、Mercury Car Audio CE165でアップグレードします。

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マークレビンソンのサラウンドスピーカーは、リアガラスの奥に取り付けられています。

手前に見えるのがサブウーハーです。

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想像以上に音質向上したとのことで、オーナー様には大変喜んでいただけました。(^^)

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賛否両論あるLEXUS純正MARK LEVINSONですが、純正マークレビンソンがついてるレクサスオーナーはラッキーなのです!

実は、純正マークレビンソンは、正しくスピーカー交換すると、想像を超える音質向上が実現できるのです。(^^)

 

マークレビンソンの音質改善・スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

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レクサス純正マークレビンソンの音質改善の方法 その③:サブウーハー交換

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換、音質改善を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
LEXUS純正MARK LEVINSONのサブウーハーのアップグレードの方法をご紹介します。

レクサス Lexus mark Levinson マークレビンソン ウーハー サブウーハー スピーカー交換 音質改善 音質向上 低音 リアトレイ HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics 8インチ 薄型ウーハー

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HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しております。
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レクサス LS500h のマークレビンソンは、24個のスピーカーがついています。

その中で、重低音の再生を担っているのが、サブウーハーです。

レクサス純正のサブウーハーは、リアトレーに取り付けられています。

純正位置のままで、サブウーハーユニットをアップグレードして、音質改善を狙います。

 

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マークレビンソンのウーハーは、インバーテッドマグネットの超薄型ウーハーが取り付けられています。
このタイプのウーハーは、薄く作れるのがメリットですが、音質的には不利なようです。

なので、頑張って本格的なサブウーハーユニットを取り付けます。

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笑っちゃうくらいの、厚みの違い。(^^)
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実は、
レクサス純正マークレビンソンは、比較的簡単にサブウーハー交換が可能で、劇的な音質向上を実現可能なのです。

小加工で、大型マグネットの本格的なサブウーハーの取り付けが可能なのです。

レクサス Lexus mark Levinson マークレビンソン ウーハー サブウーハー スピーカー交換 音質改善 音質向上 低音 リアトレイ HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics 8インチ 薄型ウーハーレクサス Lexus mark Levinson マークレビンソン ウーハー サブウーハー スピーカー交換 音質改善 音質向上 低音 リアトレイ HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics 8インチ 薄型ウーハー

 

流石のマークレビンソン、
レクサス純正MARK LEVINSONのサブウーハーは、リアトレーに取り付けて、トランクに突き抜けていて、トランクをウーハーボックスとして利用する設計になっています。

その設計を最大限活かして、サブウーハーの音量・音質の向上を実現します。

 

 

 

サブウーハーは、リアトレーの薄い鉄板に取り付けられていますので、鉄板部分をできるだけ強固にデッドニングすることが、音質向上にとても重要です。

今回は、トランク内側からもデッドニングを施工しています。

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完成すると、サブウーハーのマグネットがトランク内へが突き抜けているのが見えます。

トランクの容積をウーハーボックスとして利用するわけです。

トランク内にマグネットが見えるのがどうしてもイヤな場合や内装カットなどの加工をしたくない場合は、薄型ウーハーをチョイスします。
音質的には、薄型ウーハーは不利です。

トランクの奥の上部なので、特に不便はないと考え、音質を優先したこのような小加工のインストール方法をお勧めしております。

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車内からは純正のままで、何も見えません。

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純正マークレビンソンの音質向上を実現するためには、サブウーハーのアップグレードはものすごく効果が大きいです。

タイトかつディープな重低音が気持ち良く鳴るようになり、ボリュームを50くらいに上げても、音が割れることもなく、音楽全体が楽しく聴けるようなりました。(^^)

 

 

レクサス純正マークレビンソンのサブウーハー のアップグレードの費用の例:
GROUND ZERO 8インチサブウーハー :47,300円(税込)
HOT WIREDオリジナル サブウーハー 用バッフル製作+加工取付一式:88,000円(税込)
合計:135,300円(税込)

 

 

HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しております。
https://youtube.com/shorts/ZmXGZsdbkhw?si=CfEvyazpFHkGk-d9

 

マークレビンソンのスピーカー交換、ウーハー交換、ツイーター取付、音質向上のご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてご相談ください。

 

 

 

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