レクサス純正マークレビンソンの音質改善・スピーカー交換:リアドアスピーカーとサラウンドスピーカー編

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
LEXUS LS500hのリアドアスピーカーとサラウンドスピーカーのアップグレードのご紹介です。

LEXUS レクサス マークレビンソン 純正ナビ スピーカー交換 リアドア サラウンド 音質改善 音質向上 24スピーカー MARK LEVINSON Audible Physics Mercury Car Audio ホットワイヤード

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レクサス純正マークレビンソンのフロントスピーカー交換の方法:

レクサス純正マークレビンソンのサブウーハー交換の方法:http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24745

HOT WIRED CHANNEL にて、動画でもご紹介しております。

https://youtube.com/shorts/QQMoqwzAlJs?si=DIvuGlrWZROfDDvq
https://youtube.com/shorts/ZNtgGE4K1g4?si=s1P5KfevxgFDE9BZ
https://youtube.com/shorts/Gt8zVeZL3QI?si=IVOvEmDkOpoL-P75
https://youtube.com/shorts/btCvPHESjqk?si=PAhKtielpdnQCNyu
https://youtube.com/shorts/ZmXGZsdbkhw?si=Gqz7-2SFMx_wXuKH

 

純正マークレビンソンの音が悪くて、がっかりしているオーナーからのお問い合わせが多いので、少し詳しく説明します。

賛否両論ある、LEXUS純正MARK LEVINSONですが、純正マークレビンソンがついてるレクサスオーナーはラッキーなのです!

 

実は、純正マークレビンソンは、正しくスピーカー交換することで、マークレビンソンの大型パワーアンプやプロセッサーの制御を100%活かして、想像を超える音質向上が実現できるのです。(^^)

※適当な汎用スピーカーが物理的に付いたというだけでは、音質向上が実現できませんので、注意してください。

 

 

こちらが、取り外した、レクサス純正マークレビンソンのリアドアウーハー、リアドアスピーカー、サラウンドスピーカー、サブウーハー です。

こちらのレクサスLS500hのマークレビンソンは、フロントドアもリアドアも、3WAYセパレートになっていて、大型のパワーアンプとプロセッサーと、全部で24個のスピーカーがついているヘビー級システムです。

※サイズやインピーダンスで、リプレイスできるスピーカーがないことや、クロスオーバーやーイコライザーなどの純正プロセッサーの制御の関係で、スピーカー交換できないと言われているわけですが、適当な汎用スピーカーを物理的につけたというだけでは、音質向上が実現できませんので注意してください。

 

 

今回は、レクサス純正マークレビンソンのリアドアとサランウンド説明です。

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マークレビンソンは、リアドアスピーカーも、3WAYセパレートになっていて、ドアスピーカーに見えるスピーカーは、実はウーハーです。

重要なのは、ドア上部についているミッドハイ(ツイドラー)で、中低音からツイーター領域の高音まで再生できるスピーカーユニットが必要となります。

 

 

そこで登場するのが、HOT WIREDのベストセラー、Audible Physics RAM2 です。

この2インチのスピーカーは、中低音からツイーター領域の高音まで再生できるワイドレンジドライバーと呼ばれる高性能スピーカーで、ツイーターの代わりに使う場合もあります。

リアドアウーハーのアップグレードには、Mercury Car AudioのCE165 を使用します。

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ダッシュボード左右のスピーカーとセンタースピーカー、サラウンドスピーカーが全て同じスピーカーがついていますので、Audible Physics RAM2 を全部で7台使用してアップグレードしています。

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※レクサスのダッシュボード上のスピーカーは、ツイーターではありません。
リプレイスには、フルレンジスピーカーが必要です。

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レクサス純正マークレビンソンのリアドアスピーカーのアップグレードはこのようになります。

リアドアのミッドハイは、ベンツやBMWと同じように、ドアパネル側に取り付けられています。

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レクサス純正マークレビンソンのリアドアのウーハーは、Mercury Car Audio CE165でアップグレードします。

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マークレビンソンのサラウンドスピーカーは、リアガラスの奥に取り付けられています。

手前に見えるのがサブウーハーです。

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想像以上に音質向上したとのことで、オーナー様には大変喜んでいただけました。(^^)

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賛否両論あるLEXUS純正MARK LEVINSONですが、純正マークレビンソンがついてるレクサスオーナーはラッキーなのです!

実は、純正マークレビンソンは、正しくスピーカー交換すると、想像を超える音質向上が実現できるのです。(^^)

 

マークレビンソンの音質改善・スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

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レクサス純正マークレビンソンの音質改善の方法 その③:サブウーハー交換

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換、音質改善を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
LEXUS純正MARK LEVINSONのサブウーハーのアップグレードの方法をご紹介します。

レクサス Lexus mark Levinson マークレビンソン ウーハー サブウーハー スピーカー交換 音質改善 音質向上 低音 リアトレイ HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics 8インチ 薄型ウーハー

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レクサス LS500h のマークレビンソンは、24個のスピーカーがついています。

その中で、重低音の再生を担っているのが、サブウーハーです。

レクサス純正のサブウーハーは、リアトレーに取り付けられています。

純正位置のままで、サブウーハーユニットをアップグレードして、音質改善を狙います。

 

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マークレビンソンのウーハーは、インバーテッドマグネットの超薄型ウーハーが取り付けられています。
このタイプのウーハーは、薄く作れるのがメリットですが、音質的には不利なようです。

なので、頑張って本格的なサブウーハーユニットを取り付けます。

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笑っちゃうくらいの、厚みの違い。(^^)
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実は、
レクサス純正マークレビンソンは、比較的簡単にサブウーハー交換が可能で、劇的な音質向上を実現可能なのです。

小加工で、大型マグネットの本格的なサブウーハーの取り付けが可能なのです。

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流石のマークレビンソン、
レクサス純正MARK LEVINSONのサブウーハーは、リアトレーに取り付けて、トランクに突き抜けていて、トランクをウーハーボックスとして利用する設計になっています。

その設計を最大限活かして、サブウーハーの音量・音質の向上を実現します。

 

 

 

サブウーハーは、リアトレーの薄い鉄板に取り付けられていますので、鉄板部分をできるだけ強固にデッドニングすることが、音質向上にとても重要です。

今回は、トランク内側からもデッドニングを施工しています。

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完成すると、サブウーハーのマグネットがトランク内へが突き抜けているのが見えます。

トランクの容積をウーハーボックスとして利用するわけです。

トランク内にマグネットが見えるのがどうしてもイヤな場合や内装カットなどの加工をしたくない場合は、薄型ウーハーをチョイスします。
音質的には、薄型ウーハーは不利です。

トランクの奥の上部なので、特に不便はないと考え、音質を優先したこのような小加工のインストール方法をお勧めしております。

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車内からは純正のままで、何も見えません。

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純正マークレビンソンの音質向上を実現するためには、サブウーハーのアップグレードはものすごく効果が大きいです。

タイトかつディープな重低音が気持ち良く鳴るようになり、ボリュームを50くらいに上げても、音が割れることもなく、音楽全体が楽しく聴けるようなりました。(^^)

 

 

レクサス純正マークレビンソンのサブウーハー のアップグレードの費用の例:
GROUND ZERO 8インチサブウーハー :47,300円(税込)
HOT WIREDオリジナル サブウーハー 用バッフル製作+加工取付一式:88,000円(税込)
合計:135,300円(税込)

 

 

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マークレビンソンのスピーカー交換、ウーハー交換、ツイーター取付、音質向上のご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてご相談ください。

 

 

 

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アウディ純正BOSEサウンドシステム スピーカー交換による音質改善の方法:AUDI S8/A8 S7/A7 A6など

ボーズサウンド、ハーマンカードン、マークレビンソン、B&W、フォーカル、JBL、ロックフォード、バングアンドオルフセン などの、自動車メーカー純正プレミアムサウンドシステムのスピーカー交換による劇的な音質向上・音質改善を数多く手がけている、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

アウディ純正ボーズサウンドシステムのスピーカー交換による、音質改善・音質向上の方法のご紹介です。

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 後付け ワイヤレス CarPlay カープレイ Android Auto ミラーリング MMIAUDI S8/A8専用 後付けワイヤレスCarPlay

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4アウディ純正BOSEサウンドのドアスピーカー

 

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一般的なカーオーディオショップでは、
「純正BOSEサウンドに限らず、メーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換はできない」
と言われています。

主な理由は、

特殊なサイズとインピーダンスのスピーカーユニットのため、社外品の汎用スピーカーが物理的についたというだけでは、音質向上しない上に、システムを破損する恐れがある。

純正プロセッサーやアンプの制御が複雑で、適当な汎用スピーカーをつけても、音質向上にならない。

かといって、車種別専用ポン付スピーカーセット的なものは、安く早く簡単に取り付けできる反面、音質的には満足できる代物ではない。

 

と、いう事で、
「DSPを取り付ける案」
を提案されるケースがあるようですが、
「音が変わるかもですが、音が良くなるわけではありません」 
むしろ、純正プロセッサーの制御との整合性が取れず、変な音になってしまう上、純正の機能が効かなくなってしまったりして、不便な事になることの方が多いですので、HOT WIREDではオススメしておりません。
(完全なオーディオカーに改造する場合などは別)

 

 

HOT WIREDが提唱しているのは、

「メーカー純正プレミアムカーオーディオのプロセッサーの制御やパワーアンプの性能を最大限に引き出し、純正の機能を活かしたまま、スピーカーユニットをアップグレードする方法」

で、驚きの音質向上を実現する方法なのです。

 

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今回ご紹介するのは、アウディ純正ボースサウンドシステムを搭載した、AUDI S8 RS です。

車両専用設計の音響特性に設計されたプロセッサーと大型のパワーアンプと全部で14個のスピーカーを搭載した、ヘビー級システムです。

今回のメニューは、

サブウーハーを含む、純正スピーカーをすべて交換してアップグレードする。
ドアのデッドニング。
後付けのワイヤレスCarPlayの取り付け

です。

 

 

純正プレミアムカーオーディの音質向上で、最も重要なスピーカーは、センタースピーカーとミッドハイです。

センタースピーカー、ドアのミッドレンジやミッドハイ、サランドスピーカーなどは、純正ボーズ対応の
Audible Physics の RAM2=2インチのワイドレンジドライバー:71,500円(税込)
(2インチのミッドレンジスピーカーですが、ツイーターの高音域の再生まで可能)
を使用してアップグレードします。

小さなフルレンジスピーカーなのですが、小型ながらずっしり重い、本格的な作りのスピーカーユニットで、小さなマグネットがめちゃ強力なので、びっくりします。

このスピーカーが、純正プレミアムカーオーディオの音質向上のキモになります。

(実はAudible Physicsが純正BOSEのスピーカーの設計をしているという話はまた別の機会に・・・)

 

 

 

 

th_IMG_8476th_IMG_8461th_IMG_8455th_IMG_8449ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター センタースピーカー 交換 アップグレード サラウンドスピーカーボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター センタースピーカー 交換 アップグレードボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター RAM2ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター RAM2ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター RAM2 ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター RAM2

HOT WIREDオリジナル アウディ用インナーバッフルは、オーダーを受けてから切り出します。

※通販可

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 スコーカー ミッドレンジボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 スコーカー ミッドレンジボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 スコーカー ミッドレンジ ドアスピーカーボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター 

 

 

ツイーターとドアスピーカーは、
Mercury Car Audio CE-165: 2WAYセパレートスピーカー:93,500円(税込)

を使用して、アップグレードします。

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター センタースピーカー 交換 アップグレードボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター CE165ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター 

AUDI純正BOSEサウンドのツイーターと、Mercury Car Audio CE165のツイーターのとの比較画像:

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター 

 

ドアのデッドニングは、普通コース:88000円(税込)

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HOT WIREDでは、アウディ専用のドアパネル用のクリップなどを新品で用意しています。

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ドアのクリップ

 

アウディ純正ボーズのサブウーハーは、
ROCKFORD FOSGATE の薄型ウーハー+HOT WIREDオリジナルバッフル
でアップグレードします。

BOSE特有の、もっさりして鬱陶しい低音が、
スピード感のある、タイトかつディーブな重低音に生まれ変わるための、様々なノウハウがあります。

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アウディ専用 車種別専用 ワイヤレスCarPlayインターフェースの詳細は、こちら!

アウディ用後付けCarPlayを動画でご紹介!
https://youtu.be/pK0nxYloEyE
https://youtu.be/qfWqRqvk8W0

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 後付け ワイヤレス CarPlay カープレイ Android Auto ミラーリング MMIボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 後付け ワイヤレス CarPlay カープレイ Android Auto ミラーリング MMI

 

 

BOSEサウンド、HARMAN KARDON、MARK LEVINSON、B&W、FOCAL、JBL、ロROCKFORD、BANG AND OLFSEN などの、自動車メーカー純正プレミアムサウンドシステムのスピーカー交換、音質改善は、
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CX-60 マツダ純正BOSE スピーカー交換による音質向上の方法:ドアスピーカーとセンタースピーカーをアップグレードする!

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
CX-60のスピーカー交換による、最も効果的な音質向上の方法のご紹介です。

CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音最近特に京都ナンバーの入庫が多いホットワイヤードは、名古屋のカーオーディオ専門店です。

 

 

マツダの純正BOSEサウンドに関する考察を続けている名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、マツダ純正ボーズサウンドの音質を劇的に向上させる方法をご紹介しています。

賛否両論ある、マツダ純正BOSEサウンドですが、

「オプションのBOSEサウンドは、絶対につけて購入した方が良い」です。

カーオーディオ専門店がこんなこと言うのも何なんですが、;^_^
理由の細かい説明はこちらをご参照願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13101

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マツダは、純正カーオーディオにとても力を入れている素晴らしいメーカーです。

最近のマツダ純正BOSEサウンドは、マツダとBOSEが共同開発した車種別専用設計のプレミアムカーオーディオとなっており、それでいて10万円前後くらいのオプションだったりするので、ある意味かなりコスパの高いオプションなのです。

CX-60やMAZDA6の純正BOSEサウンドは、さらに進化したシステムを搭載しており、フロント3WAYのマルチシステムに、センタースピーカー、サラウンドスピーカー、専用のエンクロージャーに入ったミッドベースやサブウーハーまで搭載した、ベンツ、BMW、アウディの上級グレード並みの、かなり大掛かりなサウンドシステムを搭載しています。

しかしながら、
少しは期待して購入したオーナーやハイエンドカーオーディオを知っているオーナーにしてみると、思ったほどの音質ではなく、むしろ、曇った高音と、音圧はたっぷりあるものの、もっさりして鬱陶しい低音に悩まされている方も少なくありません。

BOSEと言えども、コストありきの量産品のスピーカーは、樹脂のフレームに紙とスポンジのコーンという、チープなスピーカーユニットと極小ツイーターで、これらが曇った高音ともっさりした低音の原因となっています。

 

でも実は、

純正BOSEサウンドは、スピーカー交換するだけで、比較的簡単に劇的な音質向上が実現可能なのです。

チープな純正BOSEスピーカーをハイグレードなスピーカーにアップグレードすることで、純正ボーズサウンドの制御や大型パワーアンプの性能をフルに発揮できるようになり、驚くほどの音質向上を実現できるのです。

だから、純正BOSEサウンドのオプションはつけておいた方が良いのです。

 

ただし、
純正BOSEのスピーカー交換には、注意点がいくつもあり、

一般的に、純正BOSEサウンドのスピーカー交換は不可能とされています。

理由はいろいろあるのですが、主に、

サイズやインピーダンスやクロスオーバー、位相の制御が特殊で、社外品スピーカーを取り付けてシステムを破損するケースが後を絶たない事、
さらには、頑張って工夫して適当な汎用スピーカーが物理的についたというだけでは、肝心の音質向上が実現できない、
からなのです。

 

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CX-60の確実な音質向上の方法、最も効果的ででコスパの良いスピーカー交換の方をご紹介します

もちろん、搭載している全てのスピーカーをアップグレードするのがベストなのですが、最もコスパの高い方法として、最も重要な仕事を担当しているスピーカーをアップグレードする方法をお勧めします。

CX-60のフロントスピーカーは、フロント3WAYスピーカーになっていて、それぞれが違う周波数帯を再生しています。
これとセンタースピーカーを足してフロントステージを構成しています。

3角グリルの中のツイーターは、高音だけを再生しています。
キック内のミッドベースは低音だけを再生しています。

ドアのスピーカー(ミッドレンジ・スコーカー)が、最も重要な中音域を再生しており、ボーカルなど、重要な周波数帯域のほとんどはこのスピーカーとセンタースピーカーが再生しています。

ドアスピーカーとセンタースピーカーをアップグレードすることが、最も効果的に音質向上を実現する方法なのです。

CX-60のドアスピーカー交換に使用するのは、
Audible Physics RAM2:2インチのワイドレンジドライバー です。

取り外した、CX-60のドアスピーカーと、Audible Physics RAM2の比較。
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CX-60のセンタースピーカー交換も、Audible Physicsの2インチのフルレンジスピーカーがベストチョイスとなります。
CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音 インナーバッフルCX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音

 実は、CX-60の場合は特に、

センタースピーカー、ドアスピーカーともに、純正位置にただつけるだけでは全然ダメで、より音を良くするためのノウハウがあります。

少しだけご紹介しますと、
裏側かがスカスカのセンタースピーカーには、シンサレートのエンクロージャーを作って、出来るだけキャンセリングを防ぐ努力をしたりもします。

CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音

 

 

CX-60のドアスピーカーの取り付けも、エンクロージャー化して、音質向上する努力をしています。

色々とヨーロッパ車ちっくなCX-60のドアスピーカーは、スピーカーの取付もヨーロッパ車並みのコストダウンなのか、樹脂のやぐらの上に爪で止まっているだけの部分もあり、背面がスカスカでキャンセリングして、中低音が無くなってしまうし、スピーカーの固定を強化する努力もしています。
(ベンツのスピーカーなんか、ネジ一本も使わず、差し込んであるだけですから)

CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音

今回の施工では、ベースをマイナス1くらい、純正DSPの設定を「運転席」にすると、ダッシュボード中央付近にボーカルがフォーカスして、センターポイントを1にすると全体に広がりのある音場を実現できるように調整できました。

 

 

CX-60 純正BOSEサウンドのスピーカー交換の費用内訳:

Audible Physics RAM2
①センタースピーカー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)
取付:13,200円(税込)

②ドアスピーカー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット(左右ペア):93,500円(税込)
取付:44,000円(税込)

位相の最適化、音調整など:無料サービス

合計:202,950円(税込)

作業時間:1日
完全予約制
※即日仕上げをご希望の方は、代金をお振込み頂き、先にインナーバッフル等の製作を済ませて準備しておく必要がございます。

通販・業販可

 

 

 

 

CX-60の音質向上、マツダ純正BOSEのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

Audible Physics RAM2でスピーカーのアップグレードをした車両とオーナー様のインプレを動画でご紹介しています。

AUDI A6 純正BOSEサウンドの音質向上の方法:ドアスピーカーのみを交換した場合:
https://youtu.be/no10htd44LY

CX-8純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのみを交換した場合:
https://youtu.be/CUzbreZxgjc

ベンツ純正ブルメスターの音質向上の方法:W222 ドアスピーカーのみを交換した場合:
https://youtu.be/ZQ5aVPbxYk4 

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換を、HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しています。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj 

 

 

 

 

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Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジ ドライバー(50mm フルレンジスピーカー)

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」は、国際カーオーディオコンテスト「EMMA」(European Mobile Media Association)のコンテスト参加や、EMMA国際ジャッジとしての活動を通して知り合った世界のカーオーディオブランド、ショップオーナー、インストーラーと共に、積極的に知識や技術の共有をすることで、日本ではまだ知られていないハイスペックなカーオーディオ機器やインストールのノウハウを日本へフィードバックしています。

HOT WIREDでは、Audible Physicsというスピーカーブランドを密かに押していますが、インドネシアのスピーカー専門メーカーで、EMMAなどの国際カーオーディオコンテストでも、優勝実績が豊富な、ほんとは内緒にしておきたい、秘密兵器なのです。

スピーカー交換 ドアスピーカー ツイーター ベンツ アウディ BMW ポルシェ ヨーロッパ車 ホットワイヤード HOT WIRED Audible Physics RAM2 音質向上 スピーカーセット 車種別スピーカー

 

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

HOT WIREDのお客様でも、すでにAudible Physicsのスピーカーを装着して、EMMAなどのコンテストにも参加していただいており、好成績を納めています。

実は、海外にはたくさんの、日本では売っていない、新しいカーオーディオメーカー、コンペティションで高い成績を残しているカーオーディオブランドがたくさんあります。

知らない人の方が多いと思いますが、実は、ナカミチ、オンキョー、サンスイ、TEAC、SONYなど、日本からは姿を消した日本のブランドも、海外ではカーオーディオブランドとして、復活して、販売しています。

 

RAM2SR RAM2SR Audible Physics

 

Audible Physics というカーオーディオブランドの技術セミナーにご招待いただきましたので、ベトナムまで行ってきました。 その1 はこちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23345

 

 

 

セミナー会場でも、ひときわ目立っていたのが、この小さなスピーカー、RAM2 です。

2インチのワイドレンジ ドライバー(フルレンジスピーカー)という珍しいスピーカーです。

ベトナム EMMA VIETNAM HO CHI MINH Audible Physics SAIGON サイゴン カーオーディオ コンテスト 技術セミナー DSPの使い方 音調整 サウンドチューニング セミナーAudible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ フルレンジ ツイーター

ワイドレンジ とかフルレンジとかが、なぜすごいのかと言うと、中低音からツイーター不要の高音域まで再生することができるので、ツイーターが必要ないのです。

 RAM2は、ワイドレンジ ツイーターとも呼ばれていて、メーカーのリコメンドとしては、ツイーターは不要となっている、高音域までの再生能力に加えて、スピード感のある低音がしっかり鳴ることには驚きである。
この付属のスピーカーポッドも高価絶大だと思います。

実際にどんな車に使うかと言うと、
純正で3WAYスピーカーがついている車種のスコーカーとして、5センチとか7センチとか、特殊なサイズのスピーカーで、なおかつフルレンジの信号を鳴らしているドアスピーカーやダッシュ上のスピーカー、サラウンドスピーカー、センタースピーカーなど。

現代の新型車には実はたくさんこのような仕様のカーオーディオを搭載している車が多くあります。

トヨタやレクサスのダッシュ上の左右のスピーカーやセンタースピーカー、マツダのツイドラーや、AUDI、BMW、MINI、ベンツのCクラスなどのドアスピーカーを取り替えるだけで、中低音から高音まで綺麗に再生できるようになるのです。

もちろん3WAYシステムのスコーカー・ミッドレンジとしても大変優秀なユニットで、お気に入りの2WAYセパレートスピーカーを使って、フロント3WAYスピーカーを構築する際にも大活躍なのです。

 

言葉では分かりにくいですが、2インチのスピーカーとは思えないなりっぷりなのです。
2インチのスピーカーから、しっかり低音が出ている動画をご覧ください。

こちらが、Audible Physics RAM2を試聴した時の動画です。
https://youtu.be/9VTDCy1uZqY

 

 

Audible Physics RAM2の使用例:

 BMW ハーマンカードン 純正ナビ 音質向上 音質改善 コーディング スピーカー交換 ツイーター センタースピーカー シート下 ウーハー B&W B&O BOSE BMW専用 名古屋 ホットワイヤード 高音質BMW Z4マツコネ 純正BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー交換 Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 センターポイント CX-5 CX-8 CX-9 CX-3 CX30 CX5 ホットワイヤード セパレートスピーカーMAZDA CX-5/CX-8アウディ AUDI BANG & OLUFSEN バングアンドオルフセン スピーカー交換 音質向上 ツイーター スコーカー ウーハー 後付け ワイヤレス CarPlay カープレイ カーオーディオ 純正ナビ MMI MMI2AUDI A8スピーカー交換 ドアスピーカー ツイーター ベンツ アウディ BMW ポルシェ ヨーロッパ車 ホットワイヤード HOT WIRED Audible Physics RAM2 音質向上 スピーカーセット 車種別スピーカー W205 W206 W222 W223 W213MERCEDES BENZ W205 

 

今回のロットから、マイナーチェンジして、ポッド(チャンバー)と、取付ネジが付属するようになりました。
ポッドが付属することで、ダッシュにポン付も簡単にできるし、小さなスピーカーに取り付けネジが12個も必要な上に、この小さなネジが日本では入手困難で、わざわざ海外から取り寄せていたので、本当に助かります。

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジ ドライバー:93,500円(税込) 

Audible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ  フルレンジ ツイーター

 

で、早速入荷したので、写真を撮ってみました。

Audible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ フルレンジ ツイーターAudible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ フルレンジ ツイーターAudible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ フルレンジ ツイーターAudible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ フルレンジ ツイーターAudible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ フルレンジ ツイーターAudible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ フルレンジ ツイーターAudible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ フルレンジ ツイーターAudible Physics RAM2SR スペックシート

 

 

 

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