BMW純正ハーマンカードンをつけた方が良いのか? 無い方が良いのか?: カーオーディオ専門店が明かす本当の理由

ハーマンカードン、マークレビンソン 、ブルメスター、フォーカル、メリディアン、バングアンドオルフセン、バウワーズアンドウィルキンス、ボーズ、JBL、ロックフォードなど、

自動車メーカー純正のプレミアムカーオーディオの音質改善、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

 

BMW純正ハーマンカードンをつけた方が良いのか?

つけない方が良いのか?

 

という、永遠の議論について少し詳しく解説したいと思います。

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ハーンカードンのスピーカー交換を施工後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧いただけます。
https://youtu.be/F2gGwDnhifY?si=AYIyLFW5pH1XOkdr

 

 

 

カーオーディオ専門店に、
オプションでハーマンカードンをつけた方が良いか?
無い方が良いか? 
と聞くと、

多くのショップの答えは、

「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」

と言う答えが返ってくると思います。

 

本当にそうなのでしょうか?

 

カーオーディオ専門店がこんなこと言うのもなんなのですが、汗

「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」 のは、

「一部のハイエンドカーオーディオユーザーに限った場合」 だけです。

 

加えて、

「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」

と、答える最大の理由は、

ハーマンカードンなどのメーカー純正プレミアムカーオーディオは、適合するオーディオ機器が少ない、手を加えるにあたっての技術的難易度が高い、システムを破損した報告が多い、などの理由から、

「やりたくてもできない、または、やっても音質向上できない」

というのが本当の理由なのです。

 

「一部のハイエンドユーザーに限った場合」と言うのは、

150万円以上のご予算で、自分専用のハイエンドカーオーディオの搭載を予定しているユーザーは、
「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」です。

 

しかし、

150万円以下のご予算で、トランク内がオーディオ機器でいっぱいなる事もなく、車両への大掛かりな改造もなくて、でもそれなりにハイパフォーマンスなカーオーディオが欲しい、それに対して、数十万円くらいの投資をしても良いと考えている、中・上級者ユーザーの大部分の方は、

「絶対に、純正Harman Kardonをつけておいた方が良いです。」

 

ただし、

純正オプションをつけたくらいで、素晴らしい音、ハイパフォーマンス、と言うわけにはいきません。

純正ハーマンは、大型のパワーアンプやプロセッサーの制御、各スピーカーの取り付け場所の確保と配線を買うものと考えてください。

スピーカーユニットはアップグレードしてください。
その分もあらかじめ予算に組んでおいてください。

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ネット上で、純正ハーマンなんかいらない、B&Wなんかいらない、と言う声が多い理由は、20〜30万円くらいの純正オプション程度で感動的なハイパフォーマンスカーオーディオを期待していると、それは無理ですよ、と言う意味なのです。

それは、カーオーディオに限らず、タイヤホイール、ブレーキなど全部、
純正オプション程度でハイパフォーマンスは望めません。

とは言え、つけておかないと後からつけられなくて残念な思いをする致命的な純正オプションがいくつかあり、だから迷うわけですが、純正ハーマンカードンがそれにあたります。

 

カーオーディオ専門店がこんなこと言うのもアレなのですが、汗

「絶対に純正ハーマンカードンをつけておいた方がトクです。」

ただし、そのままではダメで、スピーカー交換してアップグレードしてください。

これが答えです。

 

 

実は、

BMW純正Harman Kardonは、スピーカー交換するだけで、劇的な音質向上が可能なのです。

Audible Physics Mercury Car Audio のスピーカーに交換することで、透き通ってキラキラした高音から、ディープかつスピード感のある重低音まで鳴らせるようになり、大型のパワーアンプとプロセッサーの性能を100%発揮できるようになり、弾けるようなパンチのある音が鳴るように生まれ変わるのです。(^^)

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そして最後に、BMW純正ハーマンカードンの秘密をもうひとつ暴露します。笑

 

ハーマンカードンなどのメーカー純正プレミアムカーオーディオのすごいところは、自動車メーカーとオーディオメーカーが共同で開発した、車内音響の制御なのです。

これらは、単純な社外の汎用品を取り付けても真似ができません。

例えば、

BMW純正ハーマンカードンでは、ボーカルがドライバーの正面に定位して聴こえてきます。

そのくらいの制御は社外品のDSPでもできます。

でもね、ハーマンがすごいのは、

助手席に座ると、助手席の正面にもボーカルが定位して聴こえてくるんです。v(^^)v

メーカーが具体的に何をどのように制御しているのかは、公開されていませんが、

車内の全員が同じような高音質とサウンドステージを楽しむことができるような制御がされているものと思われます。

これは、社外品のDSPでは不可能はまたは相当難易度の高いインストレーションとサウンドセッティング技術を要求します。

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と、言うわけで、

一人でも多くのハーマンカードンユーザーに真実を知っていただき、ハーマンカードンの本当の性能を解き放っていただきたいと切に願います。

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百聞は一見に如かず。

ハーンカードンのスピーカー交換を施工後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧いただけます。
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BMWのカーオーディオ、BMW純正ハーマンカードン、バウワーズ&ウィルキンスのスピーカー交換、音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

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BMW純正ハーマンカードンの真の性能を解き放つ! Harman Kardonの音質改善・スピーカー交換のススメ:G29 BMW Z4の場合

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自動車メーカー純正のプレミアムカーオーディオの音質改善、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

BMW純正ハーマンカードンの音質改善・スピーカー交換のご紹介をさせて頂きます。

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百聞は一見にしかず。

BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換施行後の納車時のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。
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BMW純正ハーマンカードンは、そのままでは良い音が出ないんです。

BMW純正ハーマンカードンの本来の性能を解き放つ方法があるんです。

 

近年は、高級車を中心に、自動車メーカー純正のプレミアムカーオーディオを搭載する車種が増えており、自動車メーカーとオーディオメーカーが共同開発して、10数台〜20数台ものスピーカーを搭載して、車種専用のプロセッサーや大型パワーアンプにより、汎用品では不可能なレベルの高度な制御や多彩なカーエレクトロニクスを実現しています。

有名オーディオブランドのHarman Kardonの音質にちょっとは期待していたのに、その残念な音質にがっかりしているオーナーが多いのではないでしょうか?

「曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音」
「ボリュームを上げないと聞こえない、上げると音が破綻して聴いていられない」

原因は、ズバリ低予算のスピーカーユニットをのせいなのです。

メーカーが共同開発したプレミアムカーオーディオの制御と大型の外部パワーアンプは、実は大変ハイスペックで良い仕事をしているのですが、紙とスポンジのコーンと樹脂フレームに極小マグネットという、手に取るとびっくりするほど軽くてチープな量産タイプのスピーカーでは良い音を出すことが不可能なわけなのです。

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BMW純正ハーマンカードンは、十数台以上のスピーカーを搭載しており、プロセッサーの制御により、各スピーカーがそれぞれ違う周波数帯の音を再生する、マルチシステムです。

純正で2WAYや3WAYのマルチスピーカーを搭載しており、フルレンジの音を再生するスピーカーが1個もない上に、特殊なサイズやインピーダンスのスピーカーユニットを採用しており、

①適合する社外品スピーカーが無い。
②適当な汎用スピーカーが物理的に付いたというだけでは、音質的にグレードダウンになってしまう。
③スピーカー交換したことで車両側のシステムを破損したケースが多く報告されている。

などの理由により、一般的には、

「純正ハーマンカードンはスピーカー交換ができない」

と言われています。

 

そのため、スピーカー交換以外の商材を勧められるケースがありすが、根本的な解決にはならず、報われることはありません。

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自動車メーカー純正プレミアムカーオーディオの研究と検証を続けている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、BMW純正ハーマンカードンの音質向上・スピーカー交換を数多く施工してきています。

①純正ハーマン対応の海外製ハイエンドスピーカーユニットに交換すること。
②各スピーカーの制御を解析して、位相の最適化、オリジナルのハイパスフィルターを施工。
③スピーカーユニットの性能を発揮させるためのデッドニング・聴音施工。

により、

純正のプロセッサーの制御や大型パワーアンプの性能も100%発揮されるようになり、キラキラと鮮やかな高音と艶のある中音、ディープかつタイトでキレのある重低音の再生が実現できます。

 

 

今回は、G29 Z4に搭載のBMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換による音質向上の方法を少し詳しくご紹介させていただきます。

 

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特殊なサイズのBMWスピーカーは、
BMW用ポン付けスピーカーキットみたいな商品がいくつかあるのですが、 「安く早く簡単に」誰でも取付できることを目的としたセット商品のスピーカーでは、性能的には満足できる結果を出すことができないため、 HOT WIREDでは使用していません。

 

 

BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換に最適なハイパフォーマンススピーカーは、

Audible PhysicsとMercury Car Audioです。

ドアスピーカーやセンタースピーカーは、Audible Physicsの2インチまたは3インチのワイドレンジドライバーでアップグレードします。

ツイーターとウーハーは、Mercury Car AudioのCE-165 2WAYセパレートスピーカーでアップグレードします。

ホットワイヤードでは、2個セットのスピーカーを独自にバラ売りすることで、センタースピーカー 用のミッドレンジスピーカーとツイーターの2WAYセパレートスピーカーを実現しています。

※Audible Physics社は、実は純正BOSEのスピーカーを作っているOEMメーカーでもあるという業界裏話はまた別の機会に詳しく。

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ハイエンドスピーカーの性能を100%発揮させるために必要な地味な作業が、デッドニングです。

以下は、ホットワイヤードの標準コースのデッドニングです。

ドアのデッドニング:88,000円(税込)左右ドア

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リアスピーカーとウーハー周りのデッド二ングが特に重要になります。

リア全体のデッドニング:55,000円(税込)  〜
※スピーカー交換と同時作業の場合

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BMW純正ハーマンカードンのセンタースピーカーのアップグレードの方法:

BMW純正ハーマンカードン センタースピーカー用
Audible Physics RAM2 2インチスピーカー+HOT WIREDオリジナルバッフルセット:52,250円(税込)

※RAM3 3インチの場合は、+11000円UP(税込)

 

実は、センタースピーカーが最も重要な仕事しています。

もし、純正ハーマンで最も低予算でコスパの高いスピーカー交換は? 
と言われると、
その答えは、「センタースピーカー の交換」です。

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BMW純正ハーマンカードン センタースピーカー用のツイーター:
Mercury Car Audio 1.5インチツイーター+HOT WIREDオリジナルバッフルセット:34,375円(税込)

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純正ハーマンのドアスピーカーとツイーターのアップグレードの方法:

BMWドアスピーカー用
Audible Physics RAM2+HOT WIREDオリジナルバッフルセット:93,500円(税込)左右セット

BMW 純正ナビ 純正オーディオ カーオーディオ ハーマンカードン HARAM KARDON ハーマン iDrive ID7 LOGIC7 サラウンド 音質改善 ツイーター スピーカー交換 ドアスピーカー 音質向上 高音 低音 ウーハー センタースピーカー リアスピーカー 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ プレミアムカーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード HOT WIRED Z4 G29 X7 X6 750 850 B&W バウワーズ ウィルキンス BOSE サウンドシステム デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 RAM3 CE-165 CE165 対応スピーカー ハイパスフィルター 音質 高音質 ハイレゾ iPhone CarPlay カープレイ カーオーディオ専門店BMW 純正ナビ 純正オーディオ カーオーディオ ハーマンカードン HARAM KARDON ハーマン iDrive ID7 LOGIC7 サラウンド 音質改善 ツイーター スピーカー交換 ドアスピーカー 音質向上 高音 低音 ウーハー センタースピーカー リアスピーカー 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ プレミアムカーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード HOT WIRED Z4 G29 X7 X6 750 850 B&W バウワーズ ウィルキンス BOSE サウンドシステム デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 RAM3 CE-165 CE165 対応スピーカー ハイパスフィルター 音質 高音質 ハイレゾ iPhone CarPlay カープレイ カーオーディオ専門店BMW 純正ナビ 純正オーディオ カーオーディオ ハーマンカードン HARAM KARDON ハーマン iDrive ID7 LOGIC7 サラウンド 音質改善 ツイーター スピーカー交換 ドアスピーカー 音質向上 高音 低音 ウーハー センタースピーカー リアスピーカー 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ プレミアムカーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード HOT WIRED Z4 G29 X7 X6 750 850 B&W バウワーズ ウィルキンス BOSE サウンドシステム デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 RAM3 CE-165 CE165 対応スピーカー ハイパスフィルター 音質 高音質 ハイレゾ iPhone CarPlay カープレイ カーオーディオ専門店BMW 純正ナビ 純正オーディオ カーオーディオ ハーマンカードン HARAM KARDON ハーマン iDrive ID7 LOGIC7 サラウンド 音質改善 ツイーター スピーカー交換 ドアスピーカー 音質向上 高音 低音 ウーハー センタースピーカー リアスピーカー 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ プレミアムカーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード HOT WIRED Z4 G29 X7 X6 750 850 B&W バウワーズ ウィルキンス BOSE サウンドシステム デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 RAM3 CE-165 CE165 対応スピーカー ハイパスフィルター 音質 高音質 ハイレゾ iPhone CarPlay カープレイ カーオーディオ専門店

 

 

BMW純正ハーマンのドアのツイーターとウーハーの交換:

Mercury Car Audio CE-165 2WAYセパレートスピーカー:93500円(税込)

HOT WIREDオリジナルインナーバッフ製作+ウーハー取付:49500円(税込)

ツイーター加工取付:41800円(税込)

HOT WIREDオリジナル ハイパスフィルター:6600円(税込)1個

 

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BMW純正ハーマンのリア2WAYセパレートスピーカーのアップグレードの方法:

Audible Physics RAM2 2インチスピーカー+バッフルセット:93500円(税込)

スコーカー+ツイーター取付:49500円(税込)
Mercury Car Audio ツイーター左右:46750円(税込)
HOT WIREDオリジナルハイパスフィルター:6600円(税込) 1個

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BMW純正ハーマンのウーハーのアップグレードの方法: 

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HOT WIREDオリジナル ハイパスフィルター:6600円(税込) 1個

純正でもハイパスフィルターが付いていますので、そのままでも音が出ますが、オーディオグレードのコンデンサーを使用したハイパスフィルターに交換することで、大幅な音質向上が実現できるのです。

HOT WIREDオリジナルハイパスフィルター 製作中動画:
https://youtube.com/shorts/576tVgifZgg?si=bovKhTUaO7sCsLIs

 HOT WIRED オリジナル ホットワイヤード ハイパスフィルター オーディオグレード コンデンサー ツイーター 音質向上 音質改善 ハーマンカードン BOSE ボーズ マークレビンソン JBL FOCAL MERIDIAN ブルメスターBMW 純正ナビ 純正オーディオ カーオーディオ ハーマンカードン HARAM KARDON ハーマン iDrive ID7 LOGIC7 サラウンド 音質改善 ツイーター スピーカー交換 ドアスピーカー 音質向上 高音 低音 ウーハー センタースピーカー リアスピーカー 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ プレミアムカーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード HOT WIRED Z4 G29 X7 X6 750 850 B&W バウワーズ ウィルキンス BOSE サウンドシステム デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 RAM3 CE-165 CE165 対応スピーカー ハイパスフィルター 音質 高音質 ハイレゾ iPhone CarPlay カープレイ カーオーディオ専門店

ハーマンカードン純正のハイパスフィルターとHOT WIREDのハイパスフィルターの比較:

HOT WIRED オリジナル ホットワイヤード ハイパスフィルター オーディオグレード コンデンサー ツイーター 音質向上 音質改善 ハーマンカードン BOSE ボーズ マークレビンソン JBL FOCAL MERIDIAN ブルメスター HOT WIRED オリジナル ホットワイヤード ハイパスフィルター オーディオグレード コンデンサー ツイーター 音質向上 音質改善 ハーマンカードン BOSE ボーズ マークレビンソン JBL FOCAL MERIDIAN ブルメスター

 

 

BMWのオーディオは音が悪いことで有名で、せめてもの思いでハーマンカードンのオプション付きを選ぶ方もいるわけですが、

それでも、BMW純正ハーマンカードンの音質にがっかりしているオーナーが多いと思います。

 

「ハーマンありと、ハーマンなしのどちらを購入するべきか?」

「ハーマンカードンなしで購入して、あとから社外品のスピーカーを取り付けた方が良いのではないか?」

 

多数のBMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換を手がけているHOT WIREDには、

BMW購入前にご相談のメールといただくことも多いのですが、ズバリ最適解を先に行ってしまうと、

「BMWを買うときは、絶対にHarman KardonかB&Wのオプションをつけて購入してください!」

ただし、純正ハーマンだけではダメなんです。

 

冷静に良く考えてみてください、

BMWのハーマンカードンをオプションで購入する場合の費用は、およそ20〜30万円くらいです。
そもそも30万円で、大人がガチで満足できるハイエンドカーオーディオが手に入るわけがありません。

オプションの純正ハーマンは、スピーカー取付場所と大型パワーアンプとプロセッサーの制御を買うと思ってください。

そして、HOT WIREDにて、最適なスピーカー交換とデッドニングを施行することを前提で、ハーマンカードンをつけておいて購入してください。

これが、最適解なんです。

 

 

百聞は一見にしかず。

BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換施行後の納車時のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。
https://youtu.be/F2gGwDnhifY

 

 

 

一人でも多くのBMWオーナーにこの事実を知って頂き、ハーマンカードンの真実の実力を解き放って頂きたい。
驚愕の感動的な音質のカーオーディオが待っています。

「安く早く簡単に」は得意ではありませんが、相応のご予算とお時間を割いていただけましたオーナー様には、結果を出すことをお約束できます。

BMW純正ハーマンカードンの音質改善・スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせ願います。

 

 

 

 

 

 

 

 

後日、オーナー様からインプレのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させて頂きます。

************************************
こんばんは。
 
こちらこそ、ありがとうございました。
 
帰り道の5時間、なんとゴキゲンだったか三輪さんにも想像がついてしまうのが悔しいですが、ほんとうに希望の音になったと感激しております。
 
まぁ、我ながらよくぞ貴店にお願いしたと思いますよ。
だって、
 
・事前に一度も音を聞いていない
・注文する時も音を聞いていない(メインSP)
・スピーカーは聞いたことがないブランド
・貴店のことは問い合わせした日に初めて知った
・ネットの情報なんて信用できないことは知っていた
・ありえないほど高い(私には)
・気軽に行ける距離ではない
 
まぁ、Z4を買ったこともありえない出来事だったので、思考回路がちょっとおかしくなっていたのかも。いい意味で。
 
参考までに、貴店に決めてしまった理由をいくつか。
 
・Z4の取付経験があり、その情報内容がとてもよかった
・レスポンスがよかった
・海外の無名スピーカーをご自分の判断で独自仕入された
・予算にあった提案をして頂いた(結果的には予算を突き抜けましたが)
・lexusマークレビンソン インプレ動画でオーナーの生コメントがよかった
・どの動画を見ても三輪さんのコメントが自然でよかった
 
動画もそうですが、店主がこだわりをもって製品をチョイスしてパーツ加工や施工をしていることがよくわかる文章などもとても好感がもてました。
・・・ここはあまり主張しすぎると引いてしまうのですが、ちょうどいい具合なんでしょう。
 
Z4のスピーカーを全部取り替えてデッドニングなどもして、そんなに遠くなくてもっと安いショップもあったようですが、
HOT WIREDで施工してもらってよかったと思っています。
 
 
さて、肝心の音はどこの何がよかったか。
 
・音質のバランスが抜群
高音が綺麗にでて、しまりがある低音。
ヴォーカルはしっかり聞こえてくるのに、中音はうるさくない。
 
・LOGIC7 Surroundとの相性がいいのか
ボリュームを絞っていても迫力ある重低音がでる、ボリュームを上げてもすぐにOFFにする必要がない
 
・疲れない
純正の時はボリュームを上げて何曲か聴いていると疲れてボリュームを下げてしまっていたが、今は好きな曲がかかるともっとボリュームを上げたくなる。
 
・重低音の出方が想定外
純正の低音は、ぼよーんぼよーん、ぱすっぱすっ、ぽんぽんといった、あまり聞こえない、聞こえてもしまりがないたよりないものでした。
これが、びっくりするくらい主張されるようになりましたね。
「あれ?こんな曲だったかな?こんな音がはいっていたのか?」と。
2シーターなのですぐ後ろにウーファーがあるのですが、ちゃんといたのですねという感じです。
スピーカー交換の影響も大きいのでしょうが、それ以上にこれでもかというくらいのデッドニング施工の効果が絶大なんだと思います。
感と経験、そしてこだわりのたまものだと想像します。
 
 
褒めすぎてもだめですから、残念だったことも。
 
・3インチのSPがあると預けた日に知らされたが先に聞いていれば2インチとどちらにするか悩む楽しさがあったかも
・クルマを預けるときには音が聞きたかった 音を聞いてもらいたいという思いが感じられなかった
・施工している現場を見れなかった
 
というわけで、長々と書きましたが、インプレッションですので時間をおくと少し違う印象となるのかもしれません。
個人的には固い音が好きなのでなじんでいない今の音のほうが好みである可能性もありますが、しっかりとエージングが終了したあとどんな音になるのかも楽しみです。
 
 
私と同じように「純正オプションの高級オーディオなんだからいい音がしているはず」と思っている多くの輸入車オーナーに、1人でも多くの方に早く気づいてもらい、一台でも多くの施工ができることをお祈りいたします。
 
では、スタッフの皆様にもよろしくお伝えください。
ありがとうございました。
************************************

 

 

カーオーディオインストーラー冥利つきます。
このようなメールをいただき、スタッフ一同感激しております。

この度はありがとうございました。

 

 

 

百聞は一見にしかず。

BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換施行後の納車時のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。
https://youtu.be/F2gGwDnhifY

 

 

 

 

 

 

 

※インストーラー募集中

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

 

 

 

BMW純正 Bowers & Wilkinsのスピーカー交換:バウワーズアンドウィルキンスの音質改善の方法

BMW純正プレミアムカーオーディオの、Bowers & WilkinsやHarman Kardonのスピーカー交換、ツイーター取付による、音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

BMW純正バウワーズ&ウィルキンスのスピーカー交換のご紹介です。

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※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

 

かっこいいグリルの中から透けて見える、アンビエントライトと連動して光るスピーカーがとっても素敵なBMW純正B&Wのスピーカーですが、

期待外れの音質にがっかりしているオーナー様からのお問い合わせが増えていますので、G系 BMW 850iを例にとって、少し詳しくご説明させていただきます。

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特殊なシステムを搭載している、BMW純正のBowers & Wilkinsは、適合するアフターマーケットのスピーカーのノウハウがなく、スピーカー取付に関する技術的難易度が高くいため、一般的にはスピーカー交換ができないとされています。

その為、DSPや追加スピーカーなど、本来のスピーカー交換以外の方法を提案されるケースが多いようですが、スピーカー交換なしでの音質向上は不可能です。

 

実は、

BMW純正Bowers & Wilkinsもハーマンカードンも、大型のアンプとプロセッサーを搭載しており、スピーカーユニットをアップグレードすることで、劇的な音質向上が実現できるのです。

純正オーディオとしては、頑張っているスピーカーですが、やはり所詮は純正オプションのチープなスピーカーであることは否めません。

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Mercury Car Audioのツイーターと、BMW純正B&Wのツイーターを比較してみる。

見た目はかっこいいけど、ツイーター自体は小さくてしょぼい。

BMWのオーディオの曇った高音がキラキラした綺麗な高音に生まれ変わります。

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2インチ、3インチ、4インチなどの特殊なサイズとインピーダンスのBMW純正Bowers & Wilkinsのスピーカー交換には、Audible Physicsのスピーカー一択です。

ドアのスピーカーやセンタースピーカーのアップグレードには、Audible PhysicsのRAM2やRAM3を使用します。

2インチや3インチの小型ながら、強力なマグネットとキャストフレームでできた、本格的なフルレンジスピーカーです。

手に取ってみていただくと、その作りの良さとずっしり重さに驚かれると思います。(^^)

BMW純正 B&W HARMAN KNARDON バウワーズ&ウィルキンス バウワーズアンドウィルキンス ハーマンカードン スピーカー交換 BMW カーオーディオ  音質 改善 向上 センタースピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー ドアスピーカー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ 8センチ シート下BMW純正 B&W HARMAN KNARDON バウワーズ&ウィルキンス バウワーズアンドウィルキンス ハーマンカードン スピーカー交換 BMW カーオーディオ  音質 改善 向上 センタースピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー ドアスピーカー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ 8センチ シート下BMW純正 B&W HARMAN KNARDON バウワーズ&ウィルキンス バウワーズアンドウィルキンス ハーマンカードン スピーカー交換 BMW カーオーディオ  音質 改善 向上 センタースピーカー ツイーター ウーハー サブウーハー ドアスピーカー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ 8センチ シート下

 

BMW用のHOT WIREDオリジナルバッフルとセットで販売しています。
※通販可

BMW純正Bowers & Wilkinsのドアスピーカー交換:
Audible Physics RA3 3インチフルレンジスピーカー+インナーバッフルセット:110,000円(税込)左右ペア
※2インチのスピーカーの場合は、88,000円です。

ドアスピーカー取付:49,500円(税込)

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BMWの純正オーディオは、シートの下にサブウーハーが取り付けられています。

信じられないほど、薄っぺらいサブウーハーです。(汗)

薄くするために、小型マグネットが裏側についている、インバーテッドタイプの超薄型サブウーハーですが、質より量というコンセプトですので、量より質にアップグレードします。

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もっさりして歯切れの悪い低音で有名なBMW純正ウーハーは、Mercury Car Audioのミッドベースでアップグレードします。

純正B&Wの大型パワーアンプや内臓プロセッサーは、大変よくできており、ハイスペックなスピーカーを駆動する十分なパワーも持っています。

スピーカーをアップグレードするだけで、確実な音質向上を体感することができ、数多くのBMWオーナー様に喜んでいただけています。

Bowers & Wilkinsをオプションで付けておいて本当に良かったと思っていただける、自信を持ってお勧めできるスピーカー交換のメニューです。

 

Mercury Car Audio CE-165 MID BASS + HOT WIREDオリジナルバッフルセット:68,750円(税込)左右ペア
通販可

タイトでスピード感のある低音に生まれ変わります。(^^)

 

 

フロアーのデッドニングとボックスのチューニングも地味に重要なノウハウなのです。

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BMW純正Bowers & Wilkinsのスピーカー交換、音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてご相談くださいませ。

 

 

 

 

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アウディ純正ナビ用 車種別専用後付けワイヤレス アンドロイドオート+カープレイ+ミラーリング+HDMI入力+映像入力+USBメディア再生 AVインターフェースのご紹介

 

アウディの後付けカープレイの施工実勢が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
AUDI純正ナビで、ワイヤレスCarPlayやミラーリング、AndroidAuto、映像入力、HDMI入力、USBメディア再生など各種ファイルの再生などを一気に実現するAVインターフェースをご紹介いたします。

Audi A4/RS4/A3/A5/Q2/Q5/Q7 MMI/MIB2

 

アウディ用 後付けワイヤレスカープレイの接続設定・初期設定の説明を動画でご覧いただけます。:
https://youtu.be/pK0nxYloEyE

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※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

 

 

 

もう多機能すぎて、説明するのがめんどくさいくらいなのですが、

アウディ純正ナビに後付けできる、車種別専用設計のアンドロイドオートのご紹介です。

ワイヤレスです。

アンドロイドオートだけではなくて、アップルカープレイ+ミラーリング+HDMI入力+映像入力+USBメディア再生 など全てを実現できる、AVインターフェースなのです。

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以下のページにて、詳細と注意事項をご確認願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19989
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=17364 

アウディ用 後付けCarPlayインターフェース・純正Apple CarPlay有効化コーディングのまとめ:
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19392 

後付けCarPlay・アンドロイドナビの注意点と免責事項:
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23187

アウディ用 後付けワイヤレスカープレイの動作説明・接続設定の説明を動画でもご紹介しています。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U&si=MBZ0ouzFI959xuhr

 

アウディ用後付けカープレイの適合のお問い合わせの際のお願い!!!
お電話いただいても判断できません。
お名前、ご住所、電話番号、車種、年式、モデルに加えて、以下の画像を添付してメールしてください。

ナビのメニュー画面
地図のバージョンを表示している画面
MMIの操作ノブ部分の画像
外部入力の有無を確認できる画面
外部入力端子の画像(グローブボックス、センターコンソール内など)
ディーラーにて、ナビの種類を確認してお知らせいただけると助かります。
information@hotwired.co.jp

※外部入力有効化が必要な車両の場合:+132,00円(税別)

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 後付け ワイヤレス CarPlay カープレイ Android Auto ミラーリング MMI

 

 

AUDI用後付けワイヤレスCarPlayモジュール:128,000円(税込)

取付および各種設定一式:66000円(税込)

作業時間:1日(数日お預かりで作業できると助かります。)

※海外製品につき、価格や使用は予告なくアップデートされます。 

 

ご注文から施工までの流れ:

お見積
ご注文確定  
代金のお支払いを持って、商品等の確保、ご予約確定。
施工日時の決定
入庫、
施工、動作確認
設定のお手伝い、納車

となります。

 

 

 

 

 

 

AUDIのスピーカー交換に関しては以下のページをご参照ください:

Audi A6 A 純正BOSEのスピーカー交換/アウディ純正ボーズサウンドの音質向上方法:http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=14294

アウディ純正ボーズのスピーカー交換:AUDI純正BOSEサウンドの音質改善の方法  AUDI A8/S8:http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=20100 

動画でご紹介@HOT WIRED CHANNEL
https://youtu.be/ZQ5aVPbxYk4
https://youtu.be/no10htd44LY

 

 

 

アウディ用車種別専用設計の後付けCarPlayインターフェースの施工は、実績豊富な名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

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道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか? マークレビンソンのなにが他と違うのか?

レクサス純正マークレビンソン 、BMW純正ハーマンカードン、B&W、ベンツ純正ブルメスター、トヨタ純正JBL、シトロエン純正フォーカル、三菱純正ロックフォード、ポルシェ純正BOSE、ベンツ純正BOSE、日産純正BOSE、アメ車の純正BOSE、マツダ純正ボーズサウンドなど、メーカー純正プレミアムカーオーディオの解析や研究を重ねて、正しいスピーカー交換と位相の最適化などのインストールによる劇的な音質改善、音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ! マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン その③ 

のご紹介です。

 

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今回は、純正マークレビンソンを買うか、買わないかの ガイドラインの説明の最終章。

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レクサス純正マークレビンソンをつけるかどうか迷っている方へ。 マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン その① はこちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24911

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ! マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン その②
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=25203

純正マークレビンソンの音質向上の方法を動画でご紹介@HOT WIRED CHANNEL https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=uCg62ePAtVuZKdNZ

 

 

 

レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか? 

マークレビンソンのなにが他と違うのか?

なぜ、残念なオプションカーオーディオ N0.1の称号を持つほど、音質の評価がこれほど低いのか?

 

さらにマークレビンソンに興味がある方は、
マークレビンソンの秘密、マークレビンソン何が他と違うのか?
の説明動画を見てみてください。
https://youtu.be/AfSRDIohRjw?si=poBxucbhUe4o8q-5

純正MARK LEVINSONの音質向上の方法を動画でご紹介@HOT WIRED CHANNEL

https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=zYEbeUUQi1Sd1T08

LEXUS マークレビンソン スピーカー交換 ツイーター 音質向上 Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 センタースピーカー ダッシュ ワイドレンジ スコーカー ミッドレンジ

 

レクサス純正マークレビソンの秘密を知っていますか? 
マークレビンソンのなにが他と違うのか?
マークレビンソンの本当の実力を知っていますか?

レクサス純正マークレビンソンの音質の評価がこれほど低いのは、量産タイプのチープなスピーカーユニットが原因であり、スピーカーユニットをアップグレードして、位相の最適化などのノウハウとインストール技術により、マクレビのプロセッサーや大型パワーアンプの本来の性能を発揮できるようになり、素晴らしい音質に生まれ変わる、という説明は、その①とその②で説明した通りです。

 

では、純正マークレビンソンの何がすごいのか?
マークレビンソンの本来の音質とは?

 

ほとんどの人が気づいていない、マークレビンソンの秘密を説明したいと思います

レクサス純正マークレビンソンは、その車専用に設計された特別な音響システムです。
マークレビンソンが他と決定的に違うのは、ダッシュボード上に展開するサウンドステージなのです。

ほんとはね、高音がどうの、低音がどうのというレベルの話ではないんです。

録音されている音源のボーカルや楽器の位置関係が正確に再現できるサウンドシステムというものを体験したことのない人にはわかりにくいのですが、センターイメージ、左右のステレオセパレーションはもちろん、EMMAの音質コンテスト用の審査用音源を再生して、レフト、ライト、センターに加えて、レフトセンターやライトセンターといった、社外品の高級DSPを持ってしも難易度の高い正確なフォーカスや定位が非常に高いレベルで実現されており、

さらにそれが、運転席から聞いても助手席から聞いても同じにように聞こえるんです!

これはね、ハイエンドカーオーディオに詳しい方ならどれほど難易度の高いことかわかると思うのですが、

社外品の超高級DSPを持ってしても、「ほぼ不可能」な技術です。

この事実を知らない人の方が多いのが現実なのです。

ただし、これは、スピーカーをアップグレードしないと実現することができないのです。
※そのままのマクレビでも、ハイクオリティーな音源を再生して、注意深く聞いていただくと、この話の意味がうっすらと聞き取れるかもしれません

 

残念ながら、純正マークレビンソンに標準装備のスピーカーユニットは、コストや重量の制限もあるのでしょうし、設計思想を実現するにはあまりにも役不足な、紙とスポンジできたコーンと樹脂のフレームに極小マグネットという、軽くてチープな量産タイプのスピーカーユニットなので、

「曇った高音ともっさりしたうっとうしい低音」という評価になってしまうわけで、

それは確かにその通りで、評判通りのがっかりサウンドなのが事実です。

 

ところが、

ハイパフォーマンスなスピーカーユニットをインストールして、位相の最適化など、正しくセットアップする事で、純正マークレビンソンのプロセッサーや大型パワーアンプの性能を100%発揮できるようになり、目の前に広がるサウンドステージ、まるでダッシュボードの中央奥にサブウーハーがあるかのような重低音までもが前方から聞こえてくる、フロントガラスに素晴らしいステレオセパレーションや正確なフォーカスが鮮やかに再現されるようになり、社外品の2CH.ステレオサウンドでは再現不可能なレベルの音源に忠実な正確なサウンドステージを実現することが可能なのです。

是非、本当のマークレビンソンの秘密を一人でも多くの人に知っていただきたい。

 

 

残念なオプションカーオーディオ N0.1の称号を持つほど、なぜ音質の評価がこれほど低いのか?

マクレビとはいえ、量産タイプのしょぼいスピーカーのままでは、残念ながら、がっかりカーオーディオNO.1なんです・・・。

「スピーカー交換をしないマークレビンソンなら、オプションでつけない方がマシ」と言い換えることもできます。

 

是非、本来のマークレビンソンの実力を一人でも多くの人に知っていただきたい。

 

 

 

 

 

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