W205 ベンツ Cクラスのカーオーディオの音質向上の方法：低音強化・サブウーハー取付編

投稿日:2022年3月8日作成者: hotwired

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ベンツ、アウディ、BMWのスピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、W205 ベンツCクラスのカーオーディオの音質向上の方法のご紹介です。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

ベンツCクラスには、サブウーハーが標準装備されていますが、本来2台あるはずのサブウーハーが、運転席側には穴だけでユニットが取り付けられていません。

ベンツCクラスの低音強化の方法は、2種類あります。

純正位置のウーハーをリプレイスする方法：

Mercury Car Audio W205 サブウーハーセット（左右ペア）：93500円(税込)
取付：55000円（税別）

トランクにパワードウーハーを設置する方法：

Mercury Car Audio MCR805 アンプ内蔵8インチウーハー：93500円(税込)

取付一式：55000円(税込)

トランクに設置するにあたって、フロアパネルの共振を軽減するための上げ底ボードを製作して取付しました。

この一手間で、不快な共振を大幅に軽減することができました。(^^)

W205 ベンツ Cクラス用　スピーカー・ツイーター・ウーハーフルセット：258500円(税込)工賃別

ベンツのスピーカー交換、サブウーハー取付、ツイーター取付などは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。
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自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
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道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上、ご利用ください。

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アウディ用後付けワイヤレスCarPlayモジュールのご紹介：AUDI専用車種別カープレイ＆ミラーリングインターフェース AUDI S8/A8 MMI MIB MIB2

投稿日:2021年11月20日作成者: hotwired

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アウディの後付けカープレイの施工実勢が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
AUDI純正ナビでワイヤレスCarPlayやミラーリング、AndroidAuto、外部入力、HDMI、USBでの動画など各種ファイルの再生などを一気に実現する方法をご紹介いたします。

ワイヤレスCarPlay＋Android Auto＋ミラーリング＋HDMI入力＋USB入力＋映像入力＋Youtube機能を装備しています。

Audi A4/RS4/A3/A5/Q2/Q5/Q7 MMI/MIB2

アウディ用後付けワイヤレスカープレイの接続設定・初期設定の説明を動画でご覧いただけます。：
https://youtu.be/pK0nxYloEyE

まだまだ、「カープレイって何？」って感じの人の方が多いですが、

2021年現在、新車のアウディを買えば、オプションまたは、標準装備でApple CarPlayを装備することが可能ですが、数年前のモデルですと、カープレイが付いていないくて、ちょっとつまらない思いをしているオーナーに朗報です！

純正CarPlayがついていないアウディに、カープレイを後付けする方法は2つあります。

1、コーディングで、純正CarPlayをインストールする方法。
カープレイ有効化などとも呼ばれている方法で、純正のCarPlayを後付けできます。

アウディ MMI カープレイ有効化コーディングのための、AUDI純正ナビソフトウエアバージョンの確認方法：https://youtu.be/o_SWN2io9ok

2、ワイヤレスCarPlayモジュールを取り付ける方法。
こちらは、ハードウエアを取り付けて、ワイヤレスCarPlayを実現する方法です。
CarPlayモジュールの方が、純正カープレイよりはるかに多機能・高性能です。

上記2つとも、できる車種とできない車種があります。

※適合確認の際は、こちらのページの内容をご確認いただき、必要な情報、画像を添えて、メールにてお問い合わせ願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=17364

HOT WIREDがご紹介している、アウディ用後付けワイヤレスCarPlayモジュールは、純正の有線CarPlayをはるかに超える多機能・高性能です。

ワイヤレスCarPlay＋Android Auto＋ミラーリング＋HDMI入力＋USB入力＋映像入力＋Youtube機能を装備しています。

アウディ用後付けワイヤレスCarPlayモジュールで、一気に最新のカーエレクトニクス環境を実現できるのです！

電話やiPhone標準装備のアプリはもちろん、グーグルマップやヤフーカーナビ、Amazon Music,YouTube、LINEなどの各種アプリが純正モニター上で使えるようになり、SIRIも使えます。

まるで純正品のように、ステリモやジョグダイヤルなどで操作可能です。

適合のお問い合わせの際のお願い！！！

アウディ用でもたくさんの種類があり、全てのアウディが適合するわけではありません。
車種と年式では判断できません。
画像なしでは判断できません。

お名前、住所、電話番号、車種、年式、モデル名に加えて、以下の画像を添付してメールしてください。

インパネ全景
MMIの操作ノブまわりの画像
純正モニターのサイズがわかれば教えてください。
ナビのホーム画面
地図のバージョンを表示している画面
外部入力の画面（外部入力の有無を確認してください）
外部入力端子の画像（グローブボックス内、センターコンソールなど）

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Audi 後付けワイヤレスCarPlayインターフェース：129,800円（税込）
取付一式：66,000円（税別）　　
※別途AUXケーブルが必要な場合あり

作業時間：
遠方からお越しのお客様は、土日に即日仕上げも可能ですが、
お預かりで作業させていただけますと助かります。
ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。
※欠品の際は、海外からの取り寄せになり、お時間かかります。

アウディ用後付けワイヤレスカープレイの接続設定・初期設定の説明を動画でご覧いただけます。：
https://youtu.be/pK0nxYloEyE

こちらは余談ですが、

標準装備のCarPlay、アウディ純正カープレイが付いているアウディには、

アンドロイドBOX の取り付けが可能です。

純正カープレイが、アンドロイドタブレットに変身して、Youtube、サブスク系の動画アプリでの動画視聴、ナビアプリなど、各種アプリの使用が可能になります。

アンドロイドBOXの詳細は、こちら！

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販売している商品が正常に動作することは保証しておりますが、
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
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アウディ後付けカープレイ・AUDI用後付http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=17364けワイヤレスCarPlay＋ミラーリングインターフェースが入荷しました！　Audi A4/RS4/A3/A5/Q2/Q5/Q7

投稿日:2021年9月10日作成者: hotwired

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輸入車への後付けカープレイ・Android Auto・ワイヤレスミラーリングの施工実勢が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、AUDI純正ナビでワイヤレスCarPlayやミラーリング、AndroidAuto、HDMI入力、ビデオ入力、USBでの動画など各種ファイルの再生など、最新のカーエレ環境を一気に実現する方法をご紹介いたします。

Audi A4/RS4/A3/A5/Q2/Q5/Q7 MMI/MIB2

アウディ用後付けワイヤレスカープレイの動作説明・接続設定の説明を動画でもご紹介しています。
https://youtu.be/pK0nxYloEyE
https://youtu.be/_FIbHJUHgjs

ちょっと前のモデルのAUDIでは、アウディ純正CarPlayがついていないので、AUDIの純正ナビだけでは、時代遅れのナビもエンターテイメント機能もちょっとつまらない思いをしているオーナーが多いと思います。

Apple CarPlayやYOUTUBEや動画再生などができたらいいのなー、と思っている方も多いと思います。

できればワイヤレスでCarPlayができればもっといいのに、と思っているからも多いと思います。

アウディに後付けでワイヤレスCarPlayが実現可能です！

後付けワイヤレスCarPlayモジュールで、一気に最新のカーエレクトニクス環境を実現できるのです！

電話やiPhone標準装備のアプリはもちろん、グーグルマップやヤフーカーナビ、Amazon Music,YouTube、LINE,INSTAGRAM,FACEBOOKなどの各種アプリが純正モニター上で使えるようになり、SIRIも使えます。

まるで純正品のように、ステリモやジョグダイヤルなどで操作可能です。

AUDI用後付けワイヤレスCarPlayモジュール：129,800円（税込）
取付および各種設定一式：66000円（税込）
作業時間：1日（数日お預かりで作業できると助かります。）
完全予約制
メールにて、ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。
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アウディ用後付けカープレイの適合のお問い合わせの際のお願い！！！
車種と年式だけでは適合確認できません！
お名前、ご住所、電話番号、車種、年式、モデルに加えて、以下の画像を添付してメールしてください。

ナビのメニュー画面
地図のバージョンを表示している画面
MMIの操作ノブ部分の画像
外部入力の有無を確認できる画面
外部入力端子の画像（グローブボックス、センターコンソール内など）
ディーラーにて、ナビの種類を確認してお知らせいただけると助かります。
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※外部入力有効化が必要な車両の場合：＋132,00円（税別）

Audi RS4/A4のワイヤレスCarPlay＋ワイヤレスミラーリング＋AndroidAutoの紹介画像です。

HOT WIRED取扱の、AUDI用ワイヤレスApple CarPlayモジュールは、カメラ用映像入力とHDMI入力を標準装備しています！

AUDI純正ナビの純正モニターで、「HDIM入力にFire tv stickを刺して、動画アプリを楽しんでいる上級ユーザーもいます。(^^)

※海外製品につき、予告なく価格・仕様がアップデートされますのであらかじめご了承願います。

つまり、ワイヤレスCarPlayだけでなく、アウディ用AVインターフェースとしても使えるハイスペックモデルなのです。

Car Model: AUDI 2014-2019 A4/A5, 2018-2019 A4, 2016-2019 Q7, 2017-2018 A3, 2019 Q2, 2018-2019 Q5

OEM radio: AUDI MIB/MIB2 STD system,only 8.3 inch monitor, 4pin LVDS connector.
Feature: Wireless CarPlay+Cable Android Auto+Wireless Airplay+ USB multimedia playback+rear camera video input+front camera video input

1* CVBS Rear view camera with IPAS and PDC, auto trigger
1* CVBS Front view camera input, manual switch
1* USB for MP3 and MP4 720p 1080p HD lossless multimedia playback
1* TF software updating

Built in CarPlay, Android Auto and screen mirroring 3 in 1 module
Support voice command control and steering wheel control
Auto compatible with PAL and NTSC camera Support left and right driving version UI option Build in DSP with high quality audio
OEM parking style, support factory MIC

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iOS/アンドロイドOS、各種アプリ、接続設定、スマホの使い方を教えるなどはサポート対象外です。
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BMW MINI F60 R60 音質改善の方法　ドアスピーカー交換＋シート下スピーカー交換＋デッドニング

投稿日:2021年7月17日作成者: hotwired

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BMW BENZ MINI AUDIなどの欧州車のスピーカー交換の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、R60/F60系 BMW MINIのスピーカー交換の方法をご紹介します。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

BMWミニの純正オーディオの音質で不満が多いのが、曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音ですね。

ボーカルもはっきり聞こえてこないので、ボリュームを上げると、やかましくて聞き疲れしてしまいます・・・。

原因は、ツイーターがないので高音再生ができないことと、ツイーターが付いているモデルでも、音域の7割ほどを再生するドアスピーカーが、大変残念な作りの、紙のコーンと樹脂フレームの8センチほどのチープな小型スピーカーだからなんです。

BMWミニに限らずですが、音質を改善するためには、スピーカー交換が必須です。

スピーカー交換をやらずに、謎の小技やオカルトグッズでなんとかしようとしても、報われません・・・。

スピーカーをアップグレードして、デッドニングするのが音質向上の基本です。(^^)

BMW MINIのドアスピーカーは、特殊なサイズのスピーカーがついていますので、あまり良いスピーカーの選択肢がなくて、BMW専用ポン付けスピーカーセットなどは、経験の浅い量販店スタッフやDIYでも、安く早く簡単に取り付けできることが最優先となっており、やはり音質はイマイチなのが正直なところなんですねー。

そこで、確実な音質向上を実現するための、

BENZ,BMW,AUDI,MINIなどのドアスピーカーに最適なスピーカーユニットをご紹介します。(^^)

BMW MINI のドアスピーカーには、Audible Physics RAM3 がベストチョイスなのです。

日本ではあまり聞き慣れないブランド名ですが、「オーディブルフィジックス」は、インドネシアのハイエンドスピーカー専門メーカーです。

日本語に訳すと、「聴く事が可能な物理学」という名前のブランドの社長は、イギリスの名門大学卒の本物の物理学の博士号で、自らがスピーカーの設計をしているという、ハイエンドスピーカーブランドなのです。

EMMAなどの、海外のハイエンドカーオーディオコンテストの上位入賞車両には装着率が非常に高いスピーカーなのです。

RAM3は、コアキシャルスピーカーのように見えますが、違うんです。

RAM3は、3インチのフルレンジスピーカーの中央にツイーターを配置して、パッシブクロスオーバーも付属している、音質志向の本格的な2WAYセパレートスピーカーなのです。

つまり、

ツイーターの付いていない、ベンツ、アウディ、BMW 、 MINI のドアスピーカー用にには特に有効な一石二鳥のスピーカーと言えます。

ツイーターがついているモデルの場合は、ツイーターはそのまま使用して、ドアスピーカーをアップグレードすることで、劇的な音質向上が実現できます。

Audible Physics RAM3:93,500円(税込)

BMW MINI純正スピーカーとAudible Physics RAM3の比較：

手に取って見てみると、コーンと同じくらいのサイズの大きなマグネットと金属フレームのずっしりとした重さと、作りの良さにちょっと驚きます。

Audible Physics RAM3＋HOT WIREDオリジナル BMW MINI用インナーバッフルセット：115,500円(税込) 左右ペア

そして、これまたBMWとMINI独特のスピーカーが、シート下のミッドウーハーです。

なんとシート下にウーハーが配置されているのですね。(^^)

こちらも最適なスピーカーの選択肢が少なくて困っているオーナーが多いと思いますが、HOT WIREDでは、Mercury Car Audio の2WAYセパレートスピーカーのミッドベースをバラ売りして使用しています。

BMW専用ポン付けスピーカーセットとかですと、薄っぺらいミッドウーハーで、取り付けは簡単なのですが、やはり音質はイマイチなのが正直なところなんです・・・。

BMW MINI シート下スピーカー交換：

BMW純正スピーカーとMercury Car Audioのスピーカーのマグネットの大きさの比較：

Mercury Car Audio CE-165 MID BASS＋インナーバッフル＋シート下への取付、デッドニング一式：110,000円(税込) 左右ペア

ミッドベースの取り付けにも、デッドニングとチューニングを施します。

BMW MINI ドアのデッドニング：88000円（税別）左右ペア

※R60/F60系 BMW MINI のドアのデッドニングは、普通には施行できません。
　非常に難易度が高く、トラブルの原因になり得る要素が多くあります。
　DIYはお勧めできません。

BMW MINIのカスタムコーディング、BMW純正カープレイの有効化コーディングも可能です。

詳細はこちらのページをご参照願います。

BMW MINI のスピーカー交換、デッドニング、ツイーター取付、Apple CarPlay、コーディングなどは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

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サイバーナビ　内臓DSPのサウンドセッティング・音調整のご紹介

投稿日:2021年6月11日作成者: hotwired

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カーオーディオのサウンドチューニング・音調整を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、サイバーナビ内臓プロセッサーのサウンドチューニングのご紹介です。

他店にてお取付のカーオーディオの音調整のみのご依頼も大歓迎です。(^^)

すでに他店にてお取付のカーオーディオの、サウンドチューニングのみのご依頼で、京都からお越しいただいたステップワゴンですが、今回はフロントスピーカーを交換させていただいた後の、スピーカーの慣らし終了後の再調整のご紹介です。

こちらは、フロントスピーカー交換直後のファーストインプレッションのご紹介動画：
https://youtu.be/J84-4rNYnJo

音調整は、電源供給をして、エンジンをかけずにやるのが基本なのです。

タイムアライメントは、スピーカーの慣らしの進行と共にズレが出てきますので、再度距離の測定から全部やり直します。

もともとサードシート後ろに設置していたミューディメンションのパワードウーハーをリアシート間の中央フロアに移設しました。

力のないパワードウーハーこそ、できるだけ近くに設置したいわけです。

なんとミューのパワードウーハーは、専用設計かのように左右のセカンドシートの間の隙間にぴったり収まりました。(^^)
これならさほど邪魔にはなりません。

この状態でサウンドセッティングをして行きます。

新品スピーカー装着直後の納車時のイコライザー調整は、慣らしの進行と共に大きくズレていきます。

必ず慣らし後の再調整が必要です。

慣らし後の再調整は無料です。(^^)

リアルタイムアナライザーを使用したイコライザー調整は、運転席にマイクを立てて、車内の周波数特性を計測しながら、調整していきます。

実は結構苦労しましたが、出来上がりはこんな感じ。(^^)

500hzあたりが修正しきれませんでしたが、おおよそ理想に近い周波数バランスになりました。

超低音域はスコーンと落ちているのが見て取れますが、パワードウーハーを移設した効果は絶大でした。
以前よりかなりゲインを下げることができ、結果的にウーハーの音質が格段に向上しました。
近い方が、音圧もスピード感も出るし、タイムアライメントも整いやすいです。

リスニングポジションにドンピシャの角度で取り付けたツイーターは、ピンポイントなフォーカス、定位感には決定的に重要なのです。

サウンドチューニング後に、オーナー様からいただきました、インプレのメールを「原文のままコピペ」させていただきます。(^^)

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今回、スピーカーの慣らしが終わったからなのか、スピーカーから出ている音が少し変化していったので、慣らしが終わったと思い再調整をお願いしました

取り付けていただいた時より、ツイーターから出る音がマイルドになり、ドアスピーカーの低音がかなり、目立ってきていました

今回の調整の前に、サブウーファーの位置も少し変えていただいたんで、完璧な前回との比較インプレッションかはさておき、感じたことをお伝えしようかなとおもいます。

今回の調整で、まず変わったなーとおもうところは、ドアスピーカーからの低音の出方です、低音がかなり、目立ってます。

RTAでの、周波数でも前回取り付けてもらったときは、低音が全然出てない状態でした。

それは、ウーファーの位置なのか、慣らしが終わったからなのかは、わかりませんが。

再調整のおかげですね！

めちゃくちゃ、良くなりました

やはり、低音がしっかりでるようになると、一つ一つの立体感が増してて聞こえますね

もちろん、フロントガラスから低音聞こえてきます

やっと、本来のスピーカーの実力が解放されて、音量も解禁されて、かなり良いです

ただ、すこし、気になるのが。

これまでの、綺麗な音から、パワフルな音になったことで、艶やかな音が聞こえにくくなってしまったかな？って印象です。

でも、それは、再調整の時に教えていただいた問題点を改善すれば、自ずと解消できるんではないかなとも思っています。

これが、オーディオの沼とか表現される方もいますが、沼とは先が見えないし、改善の余地が見えないから、沼になるんですよね

ではなく、目標としてる音、正確な音という目標に向かって、少しずつ改善していく、過程の喜びであったり、到達の喜びは登山に近いものがあるのではないかと思います

表現するならば、『オーディオの頂きへ』ですね

以上が感じて想ったことです。

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ありがとうございました。(^^)

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