正しいハイレゾカーオーディオ:カーオーディオで、TIDALを聴く場合 その1

正しいハイレゾカーオーディオの構築をご紹介している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
TIDALのストリーミングのハイレゾ音源をカーオーディオで視聴する方法のご紹介です。

高級なDAPにFLUCファイルなどのハイレゾ音源を頑張って溜め込んで聴くというスタイルはもう古くて、

ハイレゾミュージックをカーオーディオで楽しんでいる、HOT WIREDのお客様の中でも、上級ユーザーの方々は、もう何年も前からサブスクのストリーミイングでハイレゾカーオーディオを構築しています。

日本以外の世界では、ハイレゾを聴く場合は、TIDALがほぼ世界標準なっていて、先日出張で訪ねたベトナムでは、ハーレーのバイクオーディオでも普通にTIDALを聴いていました。。

我が国では、TIDALも日本得意の利権や癒着で、いつまでたっても正式にサービスが始まりません。
日本でTIDALをサブスクする方法のご紹介は長くなるのでまた次回にしますが、最近はさらに困難になったとの情報も入っています。
こうやって一般人の知らないうちに日本だけが色々な分野でどんどん遅れて行くんですね・・・。

 

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

今回ご紹介する、HONDA NWGNは、

Mercury Car Audioスピーカー+パワーアンプ+サブウーハーと、HELIXのDSPという、鉄板のハイレゾカーオーディオシステムです。

01  Tidalストリーミングカーオーディオ

 

 

基本的にはスマホでTIDALをストリーミングして、DAPを介して有線またはBluetoothでDSPに入力するわけですが、

通信ギガが気になる人は、Wi-Fi環境でDAPに入れておくこともできて、利便性を重視する方にとって一番重要な事は、

DAPはFiiOをチョイスすること。

SONYなどのDAPでは多分いろいろできなくて不便な思いをします。

また、音質にこだわる方は、DAPでは無く、DSPの中のDAC(チップ)に注意してください。(AKとかESSとか)

カーオーディオのDSPの中のチップを使用して再生することになりますので、DAPの中のチップがいくら高級品の高音質でも、デジタル出力でスルーしてますから DAPの価格差はほとんど意味がなくなるというのも注意点です。

つまり、古い安いDAPでも、デジタルアウトさえあれば、高級デジタルオーディオプレーヤーと遜色のない高音質なハイレゾカーオーディオを構築できるわけです。

HOT WIREDが、高級CDプレーヤー全盛の時代から提唱してヒンシュクをかっている、
「プレーヤーは信号読むだけで、音質にあまり影響しないので、無駄に高いものを買う必要はない」
という思想はココでも同じです。

FiiO x3 dap デジタルオーディオプレーヤー ハイレゾ フィーオ sony 
こちらは私が今でも使っている、FiiO X3。
なんとかまだ使えています。笑
Bluetoothないです、ポケットに入れてヘッドホンには最適な、デジタルアウトもヘッドホンジャックも上向き、
軽くて小さくて、物理ボタンでブラインドタッチできる。
でもほんとは、10か11が欲しい。

 

 

 

 

 

今回ご紹介する、HONDA NWGNは、

Mercury Car Audioスピーカー+パワーアンプ+サブウーハーと、HELIXのDSPという、鉄板のハイレゾカーオーディオシステムです。

01  Tidalストリーミングカーオーディオ

HELIX DSPのサウンドセッティングもバッチリ決まって、Mercury Car Audioのフロント3WAYスピーカーが奏でる音は、些細な音源の違いや、ケーブルの違いまでも、鮮明にわかってとても楽しいわけですが、その分アラが目立つ場合もあり、いろいろシビアに選択する必要もあります。

カーオーディオ TIDAL ストリーミング サブスク ハイレゾ MOQ FLUC DAP FIIO サブスク Bluetooth5.0 ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋カーオーディオ TIDAL ストリーミング サブスク ハイレゾ MOQ FLUC DAP FIIO サブスク Bluetooth5.0 ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋カーオーディオ TIDAL ストリーミング サブスク ハイレゾ MOQ FLUC DAP FIIO サブスク Bluetooth5.0 ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋カーオーディオ TIDAL ストリーミング サブスク ハイレゾ MOQ FLUC DAP FIIO サブスク Bluetooth5.0 ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋

 

 

本気でハイレゾカーオーディオを完成させたい方は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
リビルト品(中古品)に保証はついておりません。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

ベンツ純正ナビ NGT4.5 後付けワイヤレスCarPlayインターフェースのご紹介:カープレイ+アンドロイドオート+ミラーリング+USBメディア再生+カメラ入力+HDMI入力

ベンツ純正ナビ用の後付けApple CarPlayを数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ベンツ純正ナビのNTG4.5用の後付けワイヤレスCarPlayインターフェースのご紹介です。

ホットワイヤードでは、Apple CarPlay がついていないベンツ純正ナビに、純正品をはるかに超える多機能なワイヤレスCarPlay・ミラーリング・アンドロイドオート・USBメディア再生・Youtube・カメラ入力・HDMI入力を後付けで追加することが可能です。

カープレイでけでなく、ミラーリングでのYOUTUBEの視聴も可能になります。

※2023年モデルからは、HDMI入力が標準装備になりました‼️
 (海外製品につき、予告なく仕様・価格の変更があります。)

 ベンツ純正ナビ NTG4.5 NTG4.7 NTG5 NTG6 NTG5.0 NTG5S1 NTG5.1 カープレイ 後付け ワイヤレス CarPlay Android Auto ミラーリング HDMI USB 映像入力 外部入力 AUX コーディング インターフェース iPhone APPLE Youtube ユーチューブ 動画再生 動画視聴 動画アプリ プライムビデオ NETFLIX AMAZON

ベンツ用の他にも、BMW、BMW MINI、レクサス、AUDI などの車種に、後付けで
車種別専用CarPlayインターフェースの取り付けが可能です。

ベンツ用は、GLA、CLA、W205 Cクラス、W222 Sクラス、W253、GLC、W176,W117,W212,W218,などに後付けでワイヤレスCarPlayを取り付け可能です。

 

今回ご紹介するのは、ベンツ純正ナビNTG4.5用のCarPlayインターフェースのご紹介です。
ちょっと古いタイプのベンツ純正ナビで、そろそろ入手困難になりつつあるので、欲しい方はお早めに。

 ベンツ純正ナビ NTG4.5 NTG4.7 NTG5 NTG6 NTG5.0 NTG5S1 NTG5.1 カープレイ 後付け ワイヤレス CarPlay Android Auto ミラーリング HDMI USB 映像入力 外部入力 AUX コーディング インターフェース iPhone APPLE Youtube ユーチューブ 動画再生 動画視聴 動画アプリ プライムビデオ NETFLIX AMAZONコンパスが出るだけ・・・

こちらの、GLA180は、なんと純正ナビが付いていないタイプなので、純正ナビと呼ぶのもどうかと思いますが、NTG4.5というタイプのナビヘッドです。

 

ベンツ純正ナビ NTG4.5 NTG4.7 NTG5 NTG6 NTG5.0 NTG5S1 NTG5.1 カープレイ 後付け ワイヤレス CarPlay Android Auto ミラーリング HDMI USB 映像入力 外部入力 AUX コーディング インターフェース iPhone APPLE Youtube ユーチューブ 動画再生 動画視聴 動画アプリ プライムビデオ NETFLIX AMAZONベンツ純正ナビ NTG4.5 NTG4.7 NTG5 NTG6 NTG5.0 NTG5S1 NTG5.1 カープレイ 後付け ワイヤレス CarPlay Android Auto ミラーリング HDMI USB 映像入力 外部入力 AUX コーディング インターフェース iPhone APPLE Youtube ユーチューブ 動画再生 動画視聴 動画アプリ プライムビデオ NETFLIX AMAZON

GLA/CLA、W222 Sクラスや、W205 ベンツCクラスの日本仕様車は、外部入力がありませんので、まずは外部入力をアクティベートする必要があります。

 

 

 

GLA180のベンツ純正ナビのNTG4.5でワイヤレスCarPlayが完成しました。(^^)

ベンツ純正ナビ NTG4.5 NTG4.7 NTG5 NTG6 NTG5.0 NTG5S1 NTG5.1 カープレイ 後付け ワイヤレス CarPlay Android Auto ミラーリング HDMI USB 映像入力 外部入力 AUX コーディング インターフェース iPhone APPLE Youtube ユーチューブ 動画再生 動画視聴 動画アプリ プライムビデオ NETFLIX AMAZONベンツ純正ナビ NTG4.5 NTG4.7 NTG5 NTG6 NTG5.0 NTG5S1 NTG5.1 カープレイ 後付け ワイヤレス CarPlay Android Auto ミラーリング HDMI USB 映像入力 外部入力 AUX コーディング インターフェース iPhone APPLE Youtube ユーチューブ 動画再生 動画視聴 動画アプリ プライムビデオ NETFLIX AMAZONベンツ純正ナビ NTG4.5 NTG4.7 NTG5 NTG6 NTG5.0 NTG5S1 NTG5.1 カープレイ 後付け ワイヤレス CarPlay Android Auto ミラーリング HDMI USB 映像入力 外部入力 AUX コーディング インターフェース iPhone APPLE Youtube ユーチューブ 動画再生 動画視聴 動画アプリ プライムビデオ NETFLIX AMAZON

 

w205 HDMI USB 入力 外部入力 レクサス 後付け CarPlay カープレイ ミラーリング Android Auto ベンツ純正ナビ Cクラス Sクラス W222 NTG5 NTG4.7 NTG5.0USBとHDMI入力を標準装備。

こちらの、GLA180の後付CarPlayの取扱・接続設定の説明動画はこちらをご覧ください。
https://youtu.be/TFeeVmPknDQ

 

 

 

 

 

適合のお問い合わせの際のお願い!
お電話で問い合わせいただいても、判断できません。

お名前、住所、電話番号に加えて、
システムを特定するために情報として、モニター周りのインパネ全景、純正ナビのメニュー画面、地図のバージョンを表示ししている画面、を添付して、メールにてお問い合わせ願います。
ディーラーにて、純正ナビの種類(NTG4.5など)を調べてお知らせいただけると助かります。

ベンツ純正ナビ NTG4.5 NTG4.7 NTG5 NTG6 NTG5.0 NTG5S1 NTG5.1 カープレイ 後付け ワイヤレス CarPlay Android Auto ミラーリング HDMI USB 映像入力 外部入力 AUX コーディング インターフェース iPhone APPLE Youtube ユーチューブ 動画再生 動画視聴 動画アプリ プライムビデオ NETFLIX AMAZON ベンツ純正ナビ NTG4.5 NTG4.7 NTG5 NTG6 NTG5.0 NTG5S1 NTG5.1 カープレイ 後付け ワイヤレス CarPlay Android Auto ミラーリング HDMI USB 映像入力 外部入力 AUX コーディング インターフェース iPhone APPLE Youtube ユーチューブ 動画再生 動画視聴 動画アプリ プライムビデオ NETFLIX AMAZON

 

 

 

 

ベンツ純正ナビ NTG4.5 NTG4.7 NTG5 NTG6 NTG5.0 NTG5S1 NTG5.1 カープレイ 後付け ワイヤレス CarPlay Android Auto ミラーリング HDMI USB 映像入力 外部入力 AUX コーディング インターフェース iPhone APPLE Youtube ユーチューブ 動画再生 動画視聴 動画アプリ プライムビデオ NETFLIX AMAZON

 

 

 

ベンツ純正ナビ NTG4.5用 ワイヤレスCarPlayインターフェース:165,000円(税込)
取付+初期設定+スマホとの接続設定、説明一式:66,000円(税込)
※外部入力有効化のコーディングも込み

作業時間:1日 
(できれば、お預かりで作業させていただけると助かります。遠方のお客様でどうしても即日仕上げをご希望の方はご相談ください。)

※想定外に時間がかかる場合がありますので、あらかじめご了承願います。
完全予約制

※弊社では、CPUやメモリーなどがハイスペックな最新型のハイエンドモデルのみを厳選してお届けしております。ロースペックな類似品がたくさん存在しますのでご注意ください。

※海外製品につき、予告なく仕様・価格がアップデートされます。あらかじめご了承願います。
欠品の際は、取り寄せにお時間いただきます。

 

こちらの、GLA180の後付CarPlayの取扱・接続設定の説明動画はこちらをご覧ください。
https://youtu.be/TFeeVmPknDQ

 

 

 

HDMIにFire TV Stickを刺して、各種動画アプリの視聴を楽しんでいる上級ユーザー様もいらっしゃいます。(^^)

レクサス CarPlayで動画を視聴する方法:カープレイでFire TV Stickを視聴する方法。
https://youtu.be/dpR-NP3wn2E

 

 

各自動車メーカー車種別専用の後付けワイヤレスカープレイ、ミラーリング、Android Auto、HDMI入力、カメラ入力、カスタムコーディングのお問い合わせは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「必要な情報を添付して、メールににて」お問い合わせ願います。

 

 

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CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
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CX-8 オーナー必見! マツダ純正BOSEサウンド 最もコスパの良い音質向上の方法:センタースピーカーのアップグレードの方法

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
CX-8のスピーカー交換による、最も効果的な音質向上の方法のご紹介です。

CX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイント 

CX-8オーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。
https://youtu.be/CUzbreZxgjc

 

マツダの純正BOSEサウンドに関する考察を続けている名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、マツダ純正ボーズサウンドの音質を劇的に向上させる方法をご紹介しています。

CX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイント

賛否両論ある、マツダ純正BOSEサウンドですが、

「オプションのBOSEサウンドは、絶対につけて購入した方が良い」です。

カーオーディオ専門店がこんなこと言うのも何なんですが、;^_^
理由の細かい説明はこちらをご参照願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13101

 

CX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイント

 

今回は、CX-8オーナー必見の、マツダ純正BOSEサウンドの音質改善方法をご紹介します。

くもった高音ともっさりした鬱陶しい低音に悩まされているオーナーが多いと思いますが、今回は主に中高音を改善する方法のご紹介です。

ズバリ、CX-8のセンタースピーカー交換です。

センタースピーカーを、ハイグレードなスピーカーにアップグレードすることで、中高音の改善ができるのです。

もちろん、ドアスピーカーとツイーターをアップグレードする事も重要ですが、ボーズサウンドのセンタースピーカーは、非常に重要な役割を担っており、最もコスパの良い音質向上の方法と言えます。

こちらが、CX-8のセンタースピーカーですが、純正スピーカーとしては驚くほど頑張ったスピーカーユニットが搭載されています。
(CX-5、CX-60なども同じセンタースピーカーが搭載されています。)

メーカーとしても、重要な仕事を担っているからこそ、頑張ったスピーカーユニットをつけているわけですが、そこはやはり量産品のローコストスピーカーの域を出ておらず、樹脂のフレームにスポンジというチープなスピーカーユニットであることは否めません。

CX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイント

 

センタースピーカーのアップグレードに使用するのは、
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー です。

約50mmの小型スピーカーですが、ずっしり重い強力なマグネットの本格的なスピーカーユニットで、中低音域から20khzを超えるツイーター領域の高音域までフラットに再生できるハイエンドスピーカーなのです。
Audible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ フルレンジ ツイーターAudible Physics RAM2SR スペックシート

 

 

CX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイントCX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイント

 

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット(CX~8/CX-5 センタースピーカー用):54,780円(税込)

 

CX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイント

ホットワイヤードでの、CX-8のセンタースピーカーの取り付けでは、より音を良くするためのノウハウが詰め込まれています。

CX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイントCX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイントCX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイント

 

百聞は一見にしかず。

オーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。
https://youtu.be/CUzbreZxgjc

 

 

 

 

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CX-60 マツダ純正BOSE スピーカー交換による音質向上の方法:ドアスピーカーとセンタースピーカーをアップグレードする!

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
CX-60のスピーカー交換による、最も効果的な音質向上の方法のご紹介です。

CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音最近特に京都ナンバーの入庫が多いホットワイヤードは、名古屋のカーオーディオ専門店です。

 

 

マツダの純正BOSEサウンドに関する考察を続けている名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、マツダ純正ボーズサウンドの音質を劇的に向上させる方法をご紹介しています。

賛否両論ある、マツダ純正BOSEサウンドですが、

「オプションのBOSEサウンドは、絶対につけて購入した方が良い」です。

カーオーディオ専門店がこんなこと言うのも何なんですが、;^_^
理由の細かい説明はこちらをご参照願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13101

CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音

マツダは、純正カーオーディオにとても力を入れている素晴らしいメーカーです。

最近のマツダ純正BOSEサウンドは、マツダとBOSEが共同開発した車種別専用設計のプレミアムカーオーディオとなっており、それでいて10万円前後くらいのオプションだったりするので、ある意味かなりコスパの高いオプションなのです。

CX-60やMAZDA6の純正BOSEサウンドは、さらに進化したシステムを搭載しており、フロント3WAYのマルチシステムに、センタースピーカー、サラウンドスピーカー、専用のエンクロージャーに入ったミッドベースやサブウーハーまで搭載した、ベンツ、BMW、アウディの上級グレード並みの、かなり大掛かりなサウンドシステムを搭載しています。

しかしながら、
少しは期待して購入したオーナーやハイエンドカーオーディオを知っているオーナーにしてみると、思ったほどの音質ではなく、むしろ、曇った高音と、音圧はたっぷりあるものの、もっさりして鬱陶しい低音に悩まされている方も少なくありません。

BOSEと言えども、コストありきの量産品のスピーカーは、樹脂のフレームに紙とスポンジのコーンという、チープなスピーカーユニットと極小ツイーターで、これらが曇った高音ともっさりした低音の原因となっています。

 

でも実は、

純正BOSEサウンドは、スピーカー交換するだけで、比較的簡単に劇的な音質向上が実現可能なのです。

チープな純正BOSEスピーカーをハイグレードなスピーカーにアップグレードすることで、純正ボーズサウンドの制御や大型パワーアンプの性能をフルに発揮できるようになり、驚くほどの音質向上を実現できるのです。

だから、純正BOSEサウンドのオプションはつけておいた方が良いのです。

 

ただし、
純正BOSEのスピーカー交換には、注意点がいくつもあり、

一般的に、純正BOSEサウンドのスピーカー交換は不可能とされています。

理由はいろいろあるのですが、主に、

サイズやインピーダンスやクロスオーバー、位相の制御が特殊で、社外品スピーカーを取り付けてシステムを破損するケースが後を絶たない事、
さらには、頑張って工夫して適当な汎用スピーカーが物理的についたというだけでは、肝心の音質向上が実現できない、
からなのです。

 

CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音

CX-60の確実な音質向上の方法、最も効果的ででコスパの良いスピーカー交換の方をご紹介します

もちろん、搭載している全てのスピーカーをアップグレードするのがベストなのですが、最もコスパの高い方法として、最も重要な仕事を担当しているスピーカーをアップグレードする方法をお勧めします。

CX-60のフロントスピーカーは、フロント3WAYスピーカーになっていて、それぞれが違う周波数帯を再生しています。
これとセンタースピーカーを足してフロントステージを構成しています。

3角グリルの中のツイーターは、高音だけを再生しています。
キック内のミッドベースは低音だけを再生しています。

ドアのスピーカー(ミッドレンジ・スコーカー)が、最も重要な中音域を再生しており、ボーカルなど、重要な周波数帯域のほとんどはこのスピーカーとセンタースピーカーが再生しています。

ドアスピーカーとセンタースピーカーをアップグレードすることが、最も効果的に音質向上を実現する方法なのです。

CX-60のドアスピーカー交換に使用するのは、
Audible Physics RAM2:2インチのワイドレンジドライバー です。

取り外した、CX-60のドアスピーカーと、Audible Physics RAM2の比較。
CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音

 

CX-60のセンタースピーカー交換も、Audible Physicsの2インチのフルレンジスピーカーがベストチョイスとなります。
CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音 インナーバッフルCX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音

 実は、CX-60の場合は特に、

センタースピーカー、ドアスピーカーともに、純正位置にただつけるだけでは全然ダメで、より音を良くするためのノウハウがあります。

少しだけご紹介しますと、
裏側かがスカスカのセンタースピーカーには、シンサレートのエンクロージャーを作って、出来るだけキャンセリングを防ぐ努力をしたりもします。

CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音

 

 

CX-60のドアスピーカーの取り付けも、エンクロージャー化して、音質向上する努力をしています。

色々とヨーロッパ車ちっくなCX-60のドアスピーカーは、スピーカーの取付もヨーロッパ車並みのコストダウンなのか、樹脂のやぐらの上に爪で止まっているだけの部分もあり、背面がスカスカでキャンセリングして、中低音が無くなってしまうし、スピーカーの固定を強化する努力もしています。
(ベンツのスピーカーなんか、ネジ一本も使わず、差し込んであるだけですから)

CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音

今回の施工では、ベースをマイナス1くらい、純正DSPの設定を「運転席」にすると、ダッシュボード中央付近にボーカルがフォーカスして、センターポイントを1にすると全体に広がりのある音場を実現できるように調整できました。

 

 

CX-60 純正BOSEサウンドのスピーカー交換の費用内訳:

Audible Physics RAM2
①センタースピーカー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)
取付:13,200円(税込)

②ドアスピーカー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット(左右ペア):93,500円(税込)
取付:44,000円(税込)

位相の最適化、音調整など:無料サービス

合計:202,950円(税込)

作業時間:1日
完全予約制
※即日仕上げをご希望の方は、代金をお振込み頂き、先にインナーバッフル等の製作を済ませて準備しておく必要がございます。

通販・業販可

 

 

 

 

CX-60の音質向上、マツダ純正BOSEのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

Audible Physics RAM2でスピーカーのアップグレードをした車両とオーナー様のインプレを動画でご紹介しています。

AUDI A6 純正BOSEサウンドの音質向上の方法:ドアスピーカーのみを交換した場合:
https://youtu.be/no10htd44LY

CX-8純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのみを交換した場合:
https://youtu.be/CUzbreZxgjc

ベンツ純正ブルメスターの音質向上の方法:W222 ドアスピーカーのみを交換した場合:
https://youtu.be/ZQ5aVPbxYk4 

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換を、HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しています。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj 

 

 

 

 

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NDロードスターRFのマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換と位相の最適化のご紹介:Mercury Car Audio CE-165

マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
NDロードスターRFのマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換と位相の最適化につて少し詳しくご紹介します。

NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工東京都からお越しいただきました、NDロードスターRF

 

「このCDを気持ちよく聞きいのです」とのスペシャルリクエストも頂きました。(^^)
小比類巻かほるさん、私も世代なので、ちょっとグッときちゃいました。
NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋 小比類巻かほる CD

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換を、HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しています。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj

 

NDロードスター乗りの方には、もう説明の必要はないかも知れないくらい定番の、
BOSE付きのNDロードスターのスピーカー交換といえば、Mercury Car Audioですね。

Mercury Car Audio CE-165+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:115500円(税込)
HOT WIREDオリジナル ハイパスフィルター:6600円(税込)×2個

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1日で施工を完了させるためには、あらかじめ製作しておく必要があります、

ツイーターをAピラーに埋込加工取付+レザー仕上げ:66000円(税込)NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター交換 ツイーター埋込 埋込加工 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター交換 ツイーター埋込 埋込加工 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋取り外した、純正ボーズのツイーターとの比較。

 

 

NDロードスターの、ドアのデッドニング作業中:(普通コース 66000円(税込))

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ドアスピーカーは、純正グリルから透けて見えているのが、CE-165のミッドベースです。

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付属のグリルについているMercuryのエンブレムを剥がして、NDロードスターの純正グリルに貼ってみました。(^^)

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ツイーターも取り付けが完了しました。

内装色ともマッチして、ドレスアップ効果も想像以上です。

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各スピーカーの位相の最適化の作業も完了して、新品スピーカーの少し硬い音に対応したちょっとしたセッティングをして、

バッテリーも充電して、

名古屋から東京までのロングドライブも至福の時間になること間違いなしです。(^^)

今回は、オーナー様のリクエストで、RFのフールを閉じた状態でスピーカーの位相を最適化しました。

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後日オーナー様から、インプレのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

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ホットワイヤード様
お世話になりました。
BOSEならスピーカー交換の必要はないと思っていましたが、今回の施工で音が劇的に変わりました。
大変満足しています。
往復、大雨で大変でしたが4時間かけて名古屋まで行って本当によかったです。
これからもいい仕事をなさってください。
ありがとうございました。

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音質向上を体感していただけて、大変嬉しく思います。
スタッフ一同、精進いたします。
また何かお手伝いできることがございましたら、お気軽にお問い合わせ頂けますようお願い申し上げます。
この度はありがとうございました。

 

 

NDロードスターのスピーカー交換、マツダ純正BOSEのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換を、HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しています。
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