S65 AMG ベンツ純正ナビに後付けでワイヤレスCarPlayを実現する方法：カープレイ＋ミラーリング＋Android Auto＋HDMI入力＋映像入力＋USB入力を装備したAVインターフェース

投稿日:2023年10月13日作成者: hotwired

ベンツ用の後付けワイヤレスCarPlayやアンドロイドナビの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

ベンツ用の後付けワイヤレスカープレイインターフェースのご紹介です。

ベンツ純正でApple CarPlayの設定ができないモデルにも、後付けでワイヤレスApple CarPlayを装備することが可能です。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

HOT WIREDが販売している、純正ナビ用車種別専用設計の後付けCarPlayモジュールは、常に最上級グレードのハイエンドモデルだけを厳選してご紹介しています。
※見た目が同じでも中身がロースペック類似品がたくさんありますので注意してください。

実は、HOT WIREDが販売しているワイヤレスCarPlayインターフェースは、ベンツ用、アウディ用、レクサス用なども含めて、HDMI入力を装備しています。

ワイヤレスCarPlay＋ワイヤレスミラーリング＋Android Auto＋HDMI入力＋映像入力＋USBメディア再生＋Youtube などの機能を備えており、

一気に最新のカーエレ環境へグレードアップすることが可能となります。

※海外製品につき、予告なく価格、仕様がアップデートされますのあらかじめご了承願います。

ベンツ用車種別専用後付けワイヤレスCarPlayインターフェースの詳細は、以下のページをご確認ください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=16001

今回ご紹介するのは、MERCEDES BENZ C217 S65 AMG の、
ベンツ純正ナビ（NTG5.0）に、ワイヤレスCarPlayインターフェースの施工事例です。

ベンツ用後付けCarPlayの取り付けは、1日で完了できますが、もし可能でしたら、一泊二日のお預かりで作業させていただけますと助かります。

すぐに使えるように初期設定を済ませて、納車時には、取り扱いの説明とオーナー様のiPhoneまたはアンドロイドスマホとの接続設定のお手伝いをさせていただいております。

車種別専用後付けワイヤレスCarPlayインターフェースの動作や操作方法を動画でご紹介しています。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

ベンツ用車種別専用後付けワイヤレスCarPlayインターフェースの詳細は、以下のページをご確認ください。

ベンツ用　車種別専用
後付けワイヤレスカープレイ＋ミラーリング＋Android Auto＋USBメディア再生＋Youtube＋HDMI入力　AVインターフェースのご紹介ページ：
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=14884

後付けCarPlay・アンドロイドナビの注意点と免責事項：
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23187

以下は、ベンツ用の後付けCarPlayの紹介動画です。

W205 ベンツ Cクラスの純正ナビ NTG5.0 後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ミラーリングモジュールの紹介動画・接続設定：
https://youtu.be/TKajE3f40g4

ベンツ Xクラス　後付けワイヤレスCarPlayモジュール動作確認動画：
https://youtu.be/mL4N-9h2Khk

W222 ベンツ Sクラス用後付けワイヤレスCarPlay＋AndroidAuto＋ワイヤレスミラーリングインターフェースの紹介動画・接続設定：
https://youtu.be/T8zfcKfAgug

車種別専用の後付けワイヤレスCarPlayの紹介動画のプレイリスト：
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U&si=YgyWUQWqeClOnL_M

W205/X253/C253/W222/C217など（NTG5.0/NTG5.1/NTG4.7）
ベンツ純正ナビ用ワイヤレスCarPlayインターフェース：115,500円（税込）
取付一式および、オーナー様のスマホとの接続設定のお手伝と取扱説明：66,000円（税込）
※AUX有効化のコーディングも込み

作業時間：1日　
（できれば、お預かりで作業させていただけると助かります。遠方のお客様でどうしても即日仕上げをご希望の方はご相談ください。）

※想定外に時間がかかる場合がありますので、あらかじめご了承願います。
完全予約制

※弊社では、CPUやメモリーなどがハイスペックな最新型のハイエンドモデルのみを厳選してお届けしております。ロースペックな類似品がたくさん存在しますのでご注意ください。

※海外製品につき、予告なく仕様・価格がアップデートされます。あらかじめご了承願います。
欠品の際は、取り寄せにお時間いただきます。

適合確認のお問い合わせの際のお願い：

お名前、住所、電話番号、車種、年式、モデルに加えて、
インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面の画像をメールに添付して、お問い合わせいただけます様お願い申し上げます。

ご注文から施工までの流れ：
お見積
ご注文確定　　
代金のお支払いを持って、ご予約確定、商品等の確保、またはお取り寄せ手配。
施工日時の決定
入庫、
施工、動作確認
納車、設定のお手伝い
となります。

ご注文をお待ちしております。

ベンツ純正ブルメスターのスピーカー交換は、

ベンツのスピーカー交換は、お客様満足度120%の
Audible Physics RAM2、2インチのワイドレジスピーカー＋HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット：93500円（税込）
で決まり！

ベンツ用後付けCarPlayインターフェースの施工は、実績豊富な名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

※インストーラー募集中

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HOT WIRED　（ホットワイヤード）
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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
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業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ！　マクレビがあった方が良い人と無い方が良い人の判断ガイドライン　その②

投稿日:2023年10月9日作成者: hotwired

返信

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

そもそも、マークレビンソンをつけるかどうかを迷っていいる方へのガイドラインをご紹介させて頂きます。

まずは、その①を読んでから、以下のガイドラインを読んでみてください。

レクサス純正マークレビンソンをつけるかどうか迷っている方へ。　マクレビがあった方が良い人と無い方が良い人の判断ガイドライン　その① はこちら！
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=25016

純正マークレビンソンの音質向上の方法を動画でご紹介＠HOT WIRED CHANNEL
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=uCg62ePAtVuZKdNZ

「マクレビなんかいりません、後から全部社外品を買ってください」というべきなのかもしれませんが、笑

カーオーディオ専門店がこんなこと公開しちゃうのもなんなんですが、

マクレビを付けるべきか？　ない方が良いかの？

の、お問い合わせをたくさんいただきますので、さらに踏み込んだ解説と、

マクレビいる？　いらない？　

のガイドラインをご紹介させていただきます。

大前提として、以下のガイドラインは、そもそもカーオーディオに興味のない人には全く関係のない話です。

ある程度のパフォーマンスのカーオーディオが欲しい方、
そのために数十万円〜の投資をしても良いと考えているカーオーディオ愛好家向けのガイドラインであるということをご理解願います。

世の中的にマークレビンソンが音質の評価が低く、あの程度の残念な音質のプレミアムカーオーディオをオプションで購入する必要はないという意見が多いことは周知の事実だと思います。

そのため、

マークレビンソンをつけるのではなく、後から社外品のカーオーディオをつけたほうが良いのではないか？

という話になるわけですが、

その考え方のガイドラインは、その①で説明した通りです。

今回は、その①で出てきた、「150万円くらい」というガイドラインの根拠や考え方の説明です。

例として、「マークレビンソン付きのレクサス」と、「マークレビンソンなしのレクサス」のカーオーディオのアップグレードに、50万円の投資をすると仮定して説明してみたいと思います。

①マクレビなしのレクサス＋50万円のカーオーディオの場合：

スピーカー交換だけではなく、パワーアンプやプロセッサーがついていませんので、それらを社外品で追加していくことを考えるわけですが、センタースピーカーやサラウンドスピーカーを取り付けることはできませんので、必然的にDSPを使用した2CH.システムを考えるパターンが多いと思います。

例えば、
「DSP内蔵アンプ＋フロント2WAYセパレートスピーカー＋パワーアンプ＋サブウーハーをトランクに設置＋配線や工賃」
くらいのシステムでも、軽く50万くらいは超えていくと思いますし、このくらいの感じシステムですと、

音質もですが、音量も上げられないし、小さなアンプとフロントドアに2WAYスピーカーが付いているだけの、かなりミニマムがカーオーディオ環境と言わざる得ません。

「純正マークレビンソン＋50万円でスピーカー交換のパフォーマンには遠く及びません」

なので、考え方のガイドラインとして、50万円くらいの投資で考えているのであれば、

「純正マークレビンソン＋スピーカー交換の方が良い」

ということになるわけなのです。

だって、極端な話、センタースピーカーをアップグレードするだけでも劇的な音質向上が実現できるのですから！

https://youtu.be/FXrn9gsz1xU?si=fvOKPHTeas3J1Hqd
https://youtu.be/CUzbreZxgjc?si=DCnlJWTrbjxO_c7h

コスパの高い音質向上は、メーカー純正プレミアムカーオーディオがついているからこそ実現可能なのです。

つまり、「マクレビ＋50万円」を超えるカーオディオを、「マクレビなし＋50万くらい」で実現できるかというと、購入する機材の価格にもよりますが、正直厳しい予算感と言わざるを得ません。

ところが、

「ハイレゾDAP+DSP＋フロント3WAYセパレートスピーカー＋パワーアンプ3台＋サブウーハーをトランクに設置＋配線や工賃」
くらいのシステムを前提の人の場合になってくると、金額的には100万円を超えてくるわけですが、

「純正マークレビンソン＋スピーカー交換」とは次元の違うハイエンドカーオーディオが実現できます。

なので、「マクレビあり」と「マクレビなし」が逆転してくる分岐点がおおよそ150万くらい〜かな、というイメージな訳です。

ガチのハイエンドカーオーディオよりも、マクレビの方が良い、といっているわけではなく、

「ご予算が少ないほど、マクレビがあった方が良い」という結論になるわけなのです。

つまりは、コスパが良い方はどっちと言われると、マクレビありですね。(^^)

例えば、極端な話、　「予算が５万円しかありません」　という場合、

マクレビ付きのセンタースピーカーだけをアップグレードしてください。
５万円分とは思えない、大幅な音質向上に驚かれること思います。

対して、マクレビなしに７万円分の何かを取り付けたところで、上記のシステムを超える音質になるわけがないのは想像がつくのではないでしょうか？

ただし、世の中の評価の通り、

「スピーカー交換をしないマクレビなら、ない方がマシ、報われる投資ではない」

という結論も事実なのです。

さらにマークレビンソンに興味がある方は、
マークレビンソンの秘密、マークレビンソン何が他と違うのか？
の説明動画を見てみてください。
https://youtu.be/AfSRDIohRjw?si=poBxucbhUe4o8q-5

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ！　マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン　その3へ進む。

LEXUS 純正マークレビンソンの秘密を知ってますか？　その①

マークレビンソンが他と決定的に違うのは、ダッシュボード上に展開するサウンドステージのの正確性なのです。
センターイメージ、左右のステレオセパレーションはもちろん、EMMAの音質コンテスト用の審査小音源を再生して、レフトセンターとライトセンターといった、社外品の高級DSPを持ってしも難易度の高い正確なフォーカスや定位が実現しており、
それが、運転席から聞いても助手席から聞いても同じにように聞こえるんです！
これは、社外品の高級DSPを持ってしても、「ほぼ不可能」な技術です。

この事実を知らない人の方が多いのが現実です。

残念ながら、純正マークレビンソンのスピーカーユニットは、紙とスポンジの軽くてしょぼいスピーカーユニットなので、
単に曇った高音とブーミーでうっとうしい低音という評価になっているわけなので、
それは確かにその通りで、がっかりサウンドなのです。

ところが、
ハイパフォーマンスなスピーカーユニット使用して、正しくセットアップする事で、純正マークレビンソンのプロセッサーや大型パワーアンプの性能を発揮できるようになり、目の前に広がるサウンドステージ、素晴らしいステレオセパレーションやフォーカスが鮮やかに再現されるようになり、社外品の2CH.ステレオサウンドでは再現不可能なレベルのサウンドステージを実現することが可能なのです。

是非、本来のマークレビンソンの魅力を一人でも多くの人に知っていただきたい。

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてお問い合わせ願います。

※インストーラー募集中

アウディ純正BOSEサウンドの、最もコスパの良い音質向上の方法＝センタースピーカー交換のご紹介

投稿日:2023年9月12日作成者: hotwired

返信

アウディ純正ボーズサウンドやバンクアンドオルフセンのスピーカー交換、音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

D4系 AUDI S8/A8の純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

他のモデルのアウディ純正BOSEサウンドも同様の方法でアップグレードが可能です。

アウディ純正BOSEサウンドのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介：
https://youtu.be/FXrn9gsz1xU?si=_7zVI76G_E9gDX2J

D7 AUDI S8のアウディ純正ボーズサウンドシステムは、合計で14個のスピーカーが搭載されています。

それらのスピーカーを駆動するための大型の外部アンプと、サラウンドなどの様々な音響を制御するプロセッサーが、車種別専用設計のボーズシステムの特徴です。

もう一つのボーズシステムの特徴が、

「曇った高音と、もっさりして鬱陶しい低音」ですね。（笑）

世の中的には、「純正ボーズのスピーカー交換はできない」と言われています。

理由はいくつかあるのですが、HOT WIREDの他のブログ記事で詳しく説明していますので、今回は割愛させていただきますが、

HOT WIREDでは、純正BOSEシステムを解析して、適切なスピーカーユニットを選択することで、数多くの純正ボーズのスピーカー交換による劇的な音質向上を実現しています。

今回は、アウディ純正BOSEサウンドの、最もコスパの良い音質改善の方法をご紹介したいと思います。

アウディ純正BOSEサウンドや純正Bang&Olfsenの、最もコスパの良い音質向上の方法は、ズバリ、センタースピーカーのアップグレードです。

実は、センタースピーカーを交換するだけで、驚くほどの音質向上が実現できるのです。

純正のしょぼいスピーカーをハイスペックなスピーカーユニットに交換することで、AUDI純正BOSEシステムのパワーアンプやプロセッサーの性能が発揮できるようになり、鮮やかで解像度の高い中高音を鳴らすように生まれ変わります。

取り出した、アウディ純正BOSEのセンタースピーカーです。

これでも純正スピーカーとしては、頑張っているスピーカーなのですが、紙と樹脂のフレームでできた、薄くて、ものすごく軽いスピーカーです。

BOSEサウンド対応スピーカーの超定番の、Audible Physics RAM2にアップグレードします。(^^)

店頭で手に取って見ていただくとよくわかるのですが、

2インチの小型スピーカーですが、強力な磁力のマグネットと金属フレームでできた、ずっしり重いスピーカーが、中低音からツイーター領域の高音まで綺麗に鳴らしてくれる、ワイドレンジスピーカーなのです。

※純正BOSEのスピーカーは、実はAudible Physics社が設計しているという業界裏話はまた別の機会に。

アウディ純正BOSEサウンドシステム用　センタースピーカーセット (D7系 AUDI S8/A8,S7/A7,A6/S6)
Audible Physics RAM2 + HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット：52,250円(税込)
取付一式：16,500円(税込)
合計：68,750円(税込)
作業時間：3〜4時間ほど
完全予約制
hotwiredweb@gmail.com

通販可

取付が終われば、外から見えなくなってしまうのがちょっと残念ですが、性能の良いスピーカーに交換すれば、音質が良くなるわけなのです。(^^)

早速、オーナー様からファーストインプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

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今日はありがとうございました！

ちょっと走ってみて違いがもっとわかるようになりました！

完成後にホットワイヤードのガレージ内で試聴しながらお話ししていた時以上の違いで感激です笑

(多分落ち着いて聞いたからだと思います笑)

[交換後]
[サラウンド最大時]はボーカルや楽器の音がしっかりと聞こえ、広がりつつしっかりと解像感ある歪みのない音で聞こえてくる印象です。

[交換前]
[サラウンド最大時]広がりはありますが、ボーカルが薄くなり、雑味が入り、一つ一つの音が混ざって聞こえてきてました。そのため、音量をあげるとうるさいという

[交換後]
[サラウンド最小時]音場が前に集中しながらその場所からしっかりと分離感のある楽器の音が聞こえてきて

スピーカーの性能がしっかりとわかる感じです。

2chのホームオーディオで聞いている印象です。

[交換前]
[サラウンド最小時]スピーカーの性能がちゃんとわかるせいか、解像感が無く、ボーカルは艶のない音でした。

まとめて答えると、

解像感が上がり、ボーカルに艶が出、音一つ一つが分離して混ざらずに綺麗に聞こえてくるようになりました。

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想像以上の劇的な音質向上を体感していただけたようで、大変嬉しく思います。

次は、ドアのスコーカーかサブウーハーのアップグレードですね！

ありがとうございました。(^^)

アウディ純正BOSEサウンドのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介：
https://youtu.be/FXrn9gsz1xU?si=_7zVI76G_E9gDX2J

最後まで読んでいただいたお礼に、笑

純正BOSEサウンドの音質向上に関しての最も重要なノウハウを公開します。

それは、「位相の最適化」 です。

純正ナビのDSPによる音響やサラウンドなどのエフェクトにも深く関わっているのが、BOSE独特の位相の制御なのです。

BOSEサウンドは、各スピーカーの位相を制御する事で色々なエフェクトを実現しています。

これも、純正BOSEはスピーカー交換ができないと言われる理由の一つなのですが、HOT WIREDでは、単純にスピーカー交換をしているわけではなく、システムの位相の最適化を施すことで、システムが最大の性能を発揮できるようにセットアップしています。

アウディ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、経験豊富な
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

※インストーラー募集中

※クレーマー＆老害対策のディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

レクサス純正マークレビンソンの、最もコスパの良い音質向上の方法：ダッシュボード上の左右のスピーカーとセンタースピーカー編

投稿日:2023年8月28日作成者: hotwired

返信

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換、音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、レクサス純正マークレビンソンの最もコスパの良い音質向上の方法のご紹介です。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

LEXUS純正MARK LEVINSONは、24個のスピーカーを装備しています。

とは言え、スピーカーユニットの一つ一つは、紙のコーンと樹脂のフレーム製のチープな量産品で、音質的にはがっかりしているオーナーが多いのが現実です。

純正マークレビンソンの音質向上には、スピーカー交換が必須です。

サイズや抵抗値が特殊な純正マークレビンソンは、スピーカー交換が困難なため、DSPをつけるなどの提案をされるケースがありますが、純正スピーカーのままでは他に何をしても報われることはありません。

取り外した、レクサス純正マークレビンソン

全てのスピーカーをアップグレードするのが理想的ですが、今回は、最もコスパの良い音質向上の方法・スピーカー交換の方法をご紹介します。

ズバリ、センタースピーカーの交換です。

レクサス純正マークレビンソンのフロントスピーカーは、ダッシュボー上の左右と、センタースピーカーがセットでフロントステージを構成しています。

フロントドアのスピーカーは、低音再生専用のウーハーになっており、ボーカルや高音は再生していません。

ダッシュボード左右とセンタースピーカーが、中低音から高音までの、最も重要な周波数帯の再生を担っています。

センタースピーカーとダッシュボード上の左右のスピーカーのアップグレードに最適なのが、

Audible Physics RAM2:2インチワイドレンジドライバーです。　
71,500円（税込）左右ペア

ツイーターの代わりに使用することが可能な高音域の再生能力に加えて、中低音の再生まで可能な、強力なマグネットと強固なフレームで作られた、本格的なフルレンジスピーカーユニットなのです。

レクサスに限らず、ベンツ、アウディ、BMWなどの輸入車の特殊なサイズのドアスピーカーやセンタースピーカーのアップグレードでも多く使用されるスピーカーユニットです。

レクサス純正マークレビンソンのセンタースピーカーとダッシュボードスピーカーの場合は、このようになります。

レクサス純正マークレビンソン用

センタースピーカー　アップグレードキット
Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジドライバー＋HOT WIREDオリジナルインナーバッフルのセット：52500円（税込）

※防水処理、配線ハンダ付け済み

ダッシュボード上の左右のスピーカーとセンタースピーカーの3個をアップグレードするのがオススメです。

スピーカーユニットをアップグレードすることで、レクサス純正マークレビンソンの大型アンプやプロセッサーの制御が本来の性能を発揮できるようになり、中低音から高音までが綺麗に再生されるようになり、

小さな音で聴いていても、ディテールが潰れることもなく、ボリュームを50以上に上げても、音割れすることもなく、パワフルかつキレイな音が鳴るようになります。

レクサス純正マークレビンソンのリアドアスピーカー・サラウンドスピーカー交換の方法：http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24771

レクサス純正マークレビンソンのサブウーハー交換の方法：http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=24745

HOT WIRED CHANNEL にて、動画でもご紹介しております。

https://youtube.com/shorts/QQMoqwzAlJs?si=DIvuGlrWZROfDDvq
https://youtube.com/shorts/ZNtgGE4K1g4?si=s1P5KfevxgFDE9BZ
https://youtube.com/shorts/Gt8zVeZL3QI?si=IVOvEmDkOpoL-P75
https://youtube.com/shorts/btCvPHESjqk?si=PAhKtielpdnQCNyu
https://youtube.com/shorts/ZmXGZsdbkhw?si=Gqz7-2SFMx_wXuKH

賛否両論あるLEXUS純正MARK LEVINSONですが、純正マークレビンソンがついてるレクサスオーナーはラッキーなのです！

実は、純正マークレビンソンは、正しくスピーカー交換すると、想像を超える音質向上が実現できるのです。(^^)

純正マークレビンソンのスピーカー交換・音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

※インストーラー募集中

アウディ純正BOSEサウンドシステム　スピーカー交換による音質改善の方法：AUDI S8/A8 S7/A7 A6など

投稿日:2023年7月19日作成者: hotwired

返信

ボーズサウンド、ハーマンカードン、マークレビンソン、B＆W、フォーカル、JBL、ロックフォード、バングアンドオルフセン　などの、自動車メーカー純正プレミアムサウンドシステムのスピーカー交換による劇的な音質向上・音質改善を数多く手がけている、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

アウディ純正ボーズサウンドシステムのスピーカー交換による、音質改善・音質向上の方法のご紹介です。

AUDI S8/A8専用後付けワイヤレスCarPlay

アウディ純正BOSEサウンドのドアスピーカー

一般的なカーオーディオショップでは、
「純正BOSEサウンドに限らず、メーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換はできない」
と言われています。

主な理由は、

特殊なサイズとインピーダンスのスピーカーユニットのため、社外品の汎用スピーカーが物理的についたというだけでは、音質向上しない上に、システムを破損する恐れがある。

純正プロセッサーやアンプの制御が複雑で、適当な汎用スピーカーをつけても、音質向上にならない。

かといって、車種別専用ポン付スピーカーセット的なものは、安く早く簡単に取り付けできる反面、音質的には満足できる代物ではない。

と、いう事で、
「DSPを取り付ける案」
を提案されるケースがあるようですが、
「音が変わるかもですが、音が良くなるわけではありません」　
むしろ、純正プロセッサーの制御との整合性が取れず、変な音になってしまう上、純正の機能が効かなくなってしまったりして、不便な事になることの方が多いですので、HOT WIREDではオススメしておりません。
（完全なオーディオカーに改造する場合などは別）

HOT WIREDが提唱しているのは、

「メーカー純正プレミアムカーオーディオのプロセッサーの制御やパワーアンプの性能を最大限に引き出し、純正の機能を活かしたまま、スピーカーユニットをアップグレードする方法」

で、驚きの音質向上を実現する方法なのです。

今回ご紹介するのは、アウディ純正ボースサウンドシステムを搭載した、AUDI S8 RS です。

車両専用設計の音響特性に設計されたプロセッサーと大型のパワーアンプと全部で14個のスピーカーを搭載した、ヘビー級システムです。

今回のメニューは、

サブウーハーを含む、純正スピーカーをすべて交換してアップグレードする。
ドアのデッドニング。
後付けのワイヤレスCarPlayの取り付け。

です。

純正プレミアムカーオーディの音質向上で、最も重要なスピーカーは、センタースピーカーとミッドハイです。

センタースピーカー、ドアのミッドレンジやミッドハイ、サランドスピーカーなどは、純正ボーズ対応の
Audible Physics の　RAM2＝2インチのワイドレンジドライバー：71,500円（税込）
（2インチのミッドレンジスピーカーですが、ツイーターの高音域の再生まで可能）
を使用してアップグレードします。

小さなフルレンジスピーカーなのですが、小型ながらずっしり重い、本格的な作りのスピーカーユニットで、小さなマグネットがめちゃ強力なので、びっくりします。

このスピーカーが、純正プレミアムカーオーディオの音質向上のキモになります。

（実はAudible Physicsが純正BOSEのスピーカーの設計をしているという話はまた別の機会に・・・）

HOT WIREDオリジナル　アウディ用インナーバッフルは、オーダーを受けてから切り出します。

※通販可

ツイーターとドアスピーカーは、
Mercury Car Audio CE-165: 2WAYセパレートスピーカー：93,500円（税込）

を使用して、アップグレードします。

AUDI純正BOSEサウンドのツイーターと、Mercury Car Audio CE165のツイーターのとの比較画像：

ドアのデッドニングは、普通コース：88000円（税込）

HOT WIREDでは、アウディ専用のドアパネル用のクリップなどを新品で用意しています。

アウディ純正ボーズのサブウーハーは、
ROCKFORD FOSGATE の薄型ウーハー＋HOT WIREDオリジナルバッフル
でアップグレードします。

BOSE特有の、もっさりして鬱陶しい低音が、
スピード感のある、タイトかつディーブな重低音に生まれ変わるための、様々なノウハウがあります。

アウディ専用　車種別専用　ワイヤレスCarPlayインターフェースの詳細は、こちら！

アウディ用後付けCarPlayを動画でご紹介！
https://youtu.be/pK0nxYloEyE
https://youtu.be/qfWqRqvk8W0

BOSEサウンド、HARMAN KARDON、MARK LEVINSON、B＆W、FOCAL、JBL、ロROCKFORD、BANG AND OLFSEN　などの、自動車メーカー純正プレミアムサウンドシステムのスピーカー交換、音質改善は、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせください。

※インストーラー募集中

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CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
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検索結果: アウディスピーカー

S65 AMG ベンツ純正ナビに後付けでワイヤレスCarPlayを実現する方法：カープレイ＋ミラーリング＋Android Auto＋HDMI入力＋映像入力＋USB入力を装備したAVインターフェース

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ！　マクレビがあった方が良い人と無い方が良い人の判断ガイドライン　その②

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

今回は、その①で出てきた、「150万円くらい」というガイドラインの根拠や考え方の説明です。

アウディ純正BOSEサウンドの、最もコスパの良い音質向上の方法＝センタースピーカー交換のご紹介

レクサス純正マークレビンソンの、最もコスパの良い音質向上の方法：ダッシュボード上の左右のスピーカーとセンタースピーカー編

アウディ純正BOSEサウンドシステム　スピーカー交換による音質改善の方法：AUDI S8/A8 S7/A7 A6など

HOTWIRED<ホットワイヤード>

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