AUDI純正BOSEサウンドのスピーカー交換・音質改善の方法のご紹介　その1：アウディA1 純正ボーズ　センタースピーカー交換編

投稿日:2024年1月22日作成者: hotwired

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アウディ純正ボーズサウンドの音質改善・スピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

AUDI純正BOSEサウンドのセンタースピーカーの交換のご紹介です。

アウディ　センタースピーカー　スピーカー交換　スコーカー　ミッドレンジ　ツイーター　AUDI BOSE ボーズサウンド位相の最適化

AUDI A1画像

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

こちらは、アウディA1の純正BOSEサウンドシステムのセンタースピーカーです。

センタースピーカーは一番軽視されがちなスピーカーですが、実は最も重要なスピーカーなのです。

また、最もコスパの良いスピーカー交換でもあり、センタースピーカーをアップグレードしただけでも想像以上の音質向上が実現できます。

ただし、純正BOSEのセンタースピーカーのアップグレードに使用できる、アフターマーケットのスピーカーはほとんど選択肢がありません。

サイズ的につけばなんでもいいわけではなく、ダウングレードになってしまいますので、スピーカーの選択が最も重要です。

HOT WIREDがセンタースピーカーのアップグレードのために使用するスピーカーは、

Audible Physics RAM2 の一択です。

Audible PhysicsのRAM2は、2インチの小型サイズながら、強力な磁力のマグネットとごついキャストフレームでつくられた本格的なフルレンジスピーカーなのです。

20khz以上のツイーター領域も再生可能なワイドレンジドライバーで、下まで出るツイーターとして、海外のカーオーディオコンテストでも好成績をあげているスピーカーなのです。

純正ボーズサウンドの特殊な制御を理解した上で、スピーカーの位相の最適化を施工することが最も重要なノウハウとなります。

位相が正しく取り付けされていないスピーカーは、音波が打ち消し合ってしまったり、他のスピーカーの邪魔をして、著しい音質劣化の原因となります。

オーナー様から、インプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

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一ヶ月１０００kmほど乗ってみまして、もろもろ感想お伝えさせていただきます。

・断熱
こちら予想以上に効いていまして、冬場高速走行中に足元に冷気がたまる感じがあったのがまったく無くなりました。フロア断熱していない状態でこれなので、ドアからの冷気が相当きていたんだろうな・・・と思います。外に車を停めて戻ってきた時にも車内が芯から冷えていることはなく、夏にもちゃんと効きそうなので楽しみです。

・音まわり
こちらも大満足です。
最初、中高音があまり前に出て来ず、ボリュームを上げても妙に引っ込んでいたのでイコライザをいじらないとだめなのかな・・・と思っていました。
ですが、純正のスピーカーの出力の弱さを補うためにデフォルト数値でもサラウンドがだいぶ強めにかかる設定になっているようでした。なので標準数値から九割ほどサラウンドをカットしたら、理想としていた中高音が出てきました。そこまでカットしても音の広がりは以前より自然です。
ここでデッドニングが効いてきて、ハッキリクッキリとした中高音と、スピード感のある中低音、どちらも素晴らしい音です。特に中低音のキレが気持ちいいくらい最高です、ドアのスピーカーボックス化の効果がすごいですね。

また、後ろのスピーカーをいじっていないので後ろからの出力が弱く少し前のめりだったので、ちょっとだけ視聴位置設定を後ろに振ってやったらいい感じになりました。

・ロードノイズ静音
こちらも抜群に効いています。今でも相当ですがここからさらにフロアもやると効果絶大だろうな・・・と感じました。

全体として、大満足です。
３、４月ごろにある程度日数をとって帰省する予定なので、作業工期予定が合うようでしたらフロアとリアのデッドニング＆断熱を改めてご相談したいと思います。

取り急ぎのご連絡です、十年乗った車なのにものすごく新鮮に楽しめています、本当にありがとうございます。

引き続き、よろしくお願いいたします。

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AUDI純正BOSEのツイーター、サブウーハー、ドアスピーカーなど、アウディ純正ボーズサウンドのその他のスピーカーのアップグレードの紹介に続く！！！

アウディ純正ナビ用後付けワイヤレスCarPlayのご紹介は、こちら！
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26078

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ツイーターがないタイプのBMWやBMW MINIの正しいドアスピーカー交換の方法のご紹介：E84 BMW X1

投稿日:2024年1月12日作成者: hotwired

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BMW、BMW MINIのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
ツイーターが付いていないグレードのBMWやBMW MINIのドアスピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しております。

ツイーターなしモデルのBMWのドアスピーカー交換の方法を動画でご紹介：
https://youtu.be/Yfr1yM81K-A?si=g__NpxJpT9x-zazm

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」は、
ハーマンカードン、ブルメスター、BOSE、B&W、などのメーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換を得意としていますが、
ノーマルグレードのBMW純正カーオーディオのスピーカー交換による音質向上も数多く施工しています。

BMWやBMW MINIの純正ナビ・純正カーオーディオには、いくつかの種類があり、
ツイーターが付いていないグレードがあります。

ツイーター用のグリルだけが付いているので、ツイーターが付いているような見た目なのに、中身が入っていないグレードがあります。

どうにも音が悪いので、よく調べてみたら、なんとツイーターがついていなかった！　なんて、オーナー様もいらっしゃるのでは無いでしょうか？

このようなツイーターの無いタイプのBMWは、ドアのスピーカーが、全ての音を再生しているため、ドアスピーカーが大変重要なわけです。

特殊なサイズのスピーカーを採用しているため、このサイズのスピーカーで低音から高音までのワイドレンンジを再生できるスピーカーというものが存在しません。

BMWやベンツは、車種別スピーカーセットなどが各社から販売されているのですが、
誰でも「安く早く簡単に取り付けできる」ことだけに特化した、車種別ポン付けスピーカーキットをつけたくらいでは、大したパフォーマンスアップが実現できないのが、もうちょっと上を目指すユーザーには切ない現実なのです。

BMW、アウディ、ベンツなどのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」が、BMW・BMW MINIのドアスピーカーやセンタースピーカー、サラウンドスピーカーの交換で使用しているスピーカーは、

Audible Physics RAM2：93,500円（税込）
ツイーター領域の20khz以上の高音再生が可能で、200hzくらいの中低音までがっつり鳴る、高性能なワイドレンジドライバーなのです。

Audible Physics RAM2＋
HOT WIREDオリジナルBMW用インナーバッフルセット：126,500円（税込）
通販可

また、BMW純正カーオーディオは、特殊な制御をしており、高音質を実現するためには、各スピーカーの位相の最適化が必須なのです。

※すでにスピーカー交換済みの方で、位相の測定をやったことがない人は、ぜひ一度確認してみてください。逆相で打ち消し合っているインストールがとても多いんです。

もちろん、ドアのデッドニングも重要です。

HOT WIREDのデッドニングは、材料を細切れにして貼ったり、サービスホールの形に切り取るなどはやりません。

出来るだけ大きなシートで一枚貼りを心がけています。

ネジ穴やクリップが刺さる穴、配線を逃がす部分だけ最小限にカットして、ほぼ完全な一枚貼りで施工することができました。

デッドニング後デッドニング前

BMWの純正カーオーディオの音質向上・スピーカーの交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しております。

ツイーターなしモデルのBMWのドアスピーカー交換の方法を動画でご紹介：
https://youtu.be/Yfr1yM81K-A?si=g__NpxJpT9x-zazm

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BMW X1(CIC) BMW純正ナビ車種別専用後付けワイヤレスCarPlayのご紹介：ワイヤレスカープレイ＋Android Auto＋ミラーリング＋映像入力＋USBメディア再生

投稿日:2023年12月29日作成者: hotwired

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ベンツ、アウディ、BMW、ポルシェ、ランボルギーニ、ベントレー、フォルクスワーゲンなどのヨーロッパ車やJEEPなどのアメ車、レクサスやトヨタ車への、車種別専用設計の後付けCarPlayインターフェースの販売・施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

BMW純正ナビ（CIC）に後付け可能な、ワイヤレスCarPlayのご紹介です。

BMW X1 車種別専用ワイヤレスCarPlayを動画で説明・ご紹介：
https://youtu.be/Raetsw42cYc

BMW純正ナビの中でも、CICと呼ばれる古いタイプのナビ専用の後付けワイヤレスCarPlayインターフェースです。

CIC用はだんだん入手困難になりつつあります。

ワイヤレスカープレイ＋Android Auto＋ミラーリング＋映像入力＋USBメディア再生

一気に最新のカーエレ環境を実現します。

HOT WIREDでは、常に最新のハイエンドモデルを厳選してご紹介しております。
※見た目が同じでも中身のスペックが低い類似品がたくさんありますので、ご注意ください。

スピーカーのアップグレードは、もちろんAudible Physics RAM2 で決まり！

中低音からツイーター領域の高音までを綺麗に鳴らすことができる唯一の2インチフルレンジスピーカーなのです。

ツイーターの付いていないBMWやMINI、ベンツのCクラスなどに特にオススメです。

CIC BMW純正ナビ用　後付けワイヤレスCarPlay＋AndroidAuto＋ミラーリング＋映像入力＋USBメディア再生インターフェース：128,500円（税込）

取付・初期設定、オーナー様のスマホとの接続のお手伝い一式：88,000円（税込）

作業時間：約1日
完全予約制。
※海外製品につき、予告なく仕様変更があります。
欠品の際はお取り寄せにお時間かかります。

適合確認の問い合わせの際のお願い：
※お電話いただきましても判断ができません。
車両とナビシステムを特定するために、以下の情報を添付の上、メールにてお問い合わせ願います。
車種と年式だけでは判断ができません。

お名前、住所、電話番号に加えて、車種、モデル、年式、
ナビの種類を特定するために、インパネ全景、ナビのホーム画面、地図上で自車位置を表示している画面、地図のバージョンを表示している画面の画像などを添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

適合の確認と、在庫の有無をご連絡いたします。

ワイヤレスCarPlayの接続設定や、Apple CarPlayの使い方の説明動画はこちら！
https://youtu.be/L3MbVfpifOw

HOT WIRED 後付けCarPlayの紹介動画：
https://www.youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

NBTのBMW 純正ナビに取り付け可能な、ワイヤレスCarPlay＋ワイヤレスミラーリングモジュールのご紹介は、こちら！

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=17123

※インストーラー募集中

AUDI A1 アウディ純正ナビに後付けでワイヤレスCarPlay＋Android Auto＋Youtube＋HDMIを実現するインターフェースのご紹介

投稿日:2023年12月23日作成者: hotwired

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アウディ純正ナビへの後付けカープレイの施工実勢が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

AUDI純正ナビでワイヤレスCarPlayやミラーリング、AndroidAuto、外部入力、HDMI、USBでの動画など各種ファイルの再生などを一気に実現する方法をご紹介いたします。

ワイヤレスCarPlay＋Android Auto＋ミラーリング＋HDMI入力＋USB入力＋映像入力＋Youtube機能を装備しています。

車内の快適化　断熱　断熱材　グラスウール　スタイロ　断熱加工　断熱処理　デッドニング　静音化　車内の静音化　クーラーバッグ化　断熱施工　エアコン　カーオーディオ　スピーカー交換　AUDI アウディ　ロードノイズ　調音施工　防音　防振　断熱　遮熱

AUDI 後付けワイヤレスCarPlayの画像

Audi A1/A2/A3/A4/RS4/A3/A5/Q2/Q5/Q7 MMI/MIB2

アウディ用後付けワイヤレスカープレイの接続設定・初期設定の説明を動画でご覧いただけます。：
https://youtu.be/pK0nxYloEyE

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーやスマホモードでお試しください。

今回ご紹介するのは、AUDI A1の純正ナビに、後付けでワイヤレスCarPlayを取り付ける方法のご紹介です。

アウディ純正ナビ、CarPlayなしの状態：

AUDI A1画像

AUDI A1 車種別専用設計の後付けワイヤレスCarPlay完成：

MMIやステリモでの操作が可能で、まるで純正品のような操作性が実現できるのも、車種別専用設計の後付けCarPlayの良いところです。

一気に最新のカーエレ環境に進化しました！！！

アウディ純正のCarPlayはワイヤレスはできませんし、ミラーリングもできませんし、HDMI入力もできませんので、HOT WIRED取り扱いの後付けワイヤレスCarPlayの方がはるかにハイスペックなのです。(^^)

グーグルマップはもちろん、ヤフーカーナビやナビタイムなど、お好みのカーナビアプリも使えるようになります。

各種音楽アプリやサブスク系のアプリの視聴も可能。

HDIM入力付きのハイスペックモデルのみを厳選してお届けしています。

HDIM入力に、アマゾンファイヤーTVを刺して視聴しているユーザー様も多いです。

HDMIのメス口延長ケーブル：5500円（税込）

適合のお問い合わせの際のお願い！！！

アウディ用でもたくさんの種類があり、全てのアウディが適合するわけではありません。
車種と年式では判断できません。
画像なしでは判断できません。
お電話で問い合わせいただきましても、判断できません。

お名前、住所、電話番号、車種、年式、モデル名に加えて、以下の画像を添付してメールにてお問い合わせ願います。

インパネ全景
MMIの操作ノブまわりの画像
純正モニターのサイズがわかれば教えてください。
ナビのホーム画面
地図のバージョンを表示している画面
外部入力の画面（外部入力の有無を確認してください）
外部入力端子の画像（グローブボックス内、センターコンソールなど）

information@hotwired.co.jp

Audi A1専用後付けワイヤレスCarPlayインターフェース：140,800円（税込）
取付一式：66,000円（税別）　　
※別途AUXケーブル必要な場合あり。
HDMI入力のメス口延長ケーブルをご希望の方は、5500円（税込）

ワイヤレスCarPlay＋Android Auto＋ミラーリング＋HDMI入力＋USB入力＋映像入力＋Youtube機能を装備しています。

作業時間：
遠方からお越しのお客様は、土日に即日仕上げも可能ですが、
お預かりで作業させていただけますと助かります。
ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。
※欠品の際は、海外からの取り寄せになり、お時間かかります。

アウディ用後付けワイヤレスカープレイの接続設定・初期設定の説明を動画でご覧いただけます。：
https://youtu.be/pK0nxYloEyE

後付けCarPlayに関する注意事項・免責事項を以下のページにてご確認の上でご利用願います。
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23187

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BMW純正ハーマンカードンをつけた方が良いのか？　無い方が良いのか？：　カーオーディオ専門店が明かす本当の理由

投稿日:2023年11月23日作成者: hotwired

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ハーマンカードン、マークレビンソン、ブルメスター、フォーカル、メリディアン、バングアンドオルフセン、バウワーズアンドウィルキンス、ボーズ、JBL、ロックフォードなど、

自動車メーカー純正のプレミアムカーオーディオの音質改善、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

BMW純正ハーマンカードンをつけた方が良いのか？

つけない方が良いのか？

という、永遠の議論について少し詳しく解説したいと思います。

BMW純正ハーマンカードンの画像

ハーンカードンのスピーカー交換を施工後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧いただけます。
https://youtu.be/F2gGwDnhifY?si=AYIyLFW5pH1XOkdr

カーオーディオ専門店に、
オプションでハーマンカードンをつけた方が良いか？
無い方が良いか？　
と聞くと、

多くのショップの答えは、

「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」

と言う答えが返ってくると思います。

本当にそうなのでしょうか？

カーオーディオ専門店がこんなこと言うのもなんなのですが、汗

「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」　のは、

「一部のハイエンドカーオーディオユーザーに限った場合」　だけです。

加えて、

「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」

と、答える最大の理由は、

ハーマンカードンなどのメーカー純正プレミアムカーオーディオは、適合するオーディオ機器が少ない、手を加えるにあたっての技術的難易度が高い、システムを破損した報告が多い、などの理由から、

「やりたくてもできない、または、やっても音質向上できない」

というのが本当の理由なのです。

「一部のハイエンドユーザーに限った場合」と言うのは、

150万円以上のご予算で、自分専用のハイエンドカーオーディオの搭載を予定しているユーザーは、
「純正ハーマンカードンなしで買って、後から社外品のカーオーディオを取り付けた方が良い」です。

しかし、

１５０万円以下のご予算で、トランク内がオーディオ機器でいっぱいなる事もなく、車両への大掛かりな改造もなくて、でもそれなりにハイパフォーマンスなカーオーディオが欲しい、それに対して、数十万円くらいの投資をしても良いと考えている、中・上級者ユーザーの大部分の方は、

「絶対に、純正Harman Kardonをつけておいた方が良いです。」

ただし、

純正オプションをつけたくらいで、素晴らしい音、ハイパフォーマンス、と言うわけにはいきません。

純正ハーマンは、大型のパワーアンプやプロセッサーの制御、各スピーカーの取り付け場所の確保と配線を買うものと考えてください。

スピーカーユニットはアップグレードしてください。
その分もあらかじめ予算に組んでおいてください。

ネット上で、純正ハーマンなんかいらない、B&Wなんかいらない、と言う声が多い理由は、20〜30万円くらいの純正オプション程度で感動的なハイパフォーマンスカーオーディオを期待していると、それは無理ですよ、と言う意味なのです。

それは、カーオーディオに限らず、タイヤホイール、ブレーキなど全部、
純正オプション程度でハイパフォーマンスは望めません。

とは言え、つけておかないと後からつけられなくて残念な思いをする致命的な純正オプションがいくつかあり、だから迷うわけですが、純正ハーマンカードンがそれにあたります。

カーオーディオ専門店がこんなこと言うのもアレなのですが、汗

「絶対に純正ハーマンカードンをつけておいた方がトクです。」

ただし、そのままではダメで、スピーカー交換してアップグレードしてください。

これが答えです。

実は、

BMW純正Harman Kardonは、スピーカー交換するだけで、劇的な音質向上が可能なのです。

Audible Physics や Mercury Car Audio のスピーカーに交換することで、透き通ってキラキラした高音から、ディープかつスピード感のある重低音まで鳴らせるようになり、大型のパワーアンプとプロセッサーの性能を100％発揮できるようになり、弾けるようなパンチのある音が鳴るように生まれ変わるのです。(^^)