CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換による劇的なサウンドアップの方法

純正BOSEサウンドのスピーカー交換、音質改善を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、CX-8のマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の方法のご紹介です。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換のご紹介動画リスト:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1c8T8tHNjjMay6pf-W36QuS&si=TPjhondztG-m1-ZP

 

CX-8の純正BOSEサウンドの、曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音にがっかりしているオーナー様への情報です。

賛否両論ある純正BOSEサウンドですが、
社外品のDSPやパワーアンプをトランクいっぱいに搭載して、ガチのハイエンドカーオーディオを組みたい方は、できればオーディオレスで買ってください。(^^)

しかしそうではなくて、オーディオのためにすべてを犠牲にするのは嫌だけど、それなり以上のクオリティーのカーオーディオは欲しい、というちょっと欲張りなアッパーミドルクラスのオーディオファイルの方は、
絶対に純正BOSEサウンドのオプションをつけて購入する事をお勧めします。

そして、 

純正スピーカーは交換してをアップグレードしてください!

マツダとBOSEが共同で車種別に音響特性を設計した純正BOSEのパワーアンプやプロセッサーを搭載した純正ボーズサウンドは、実はスピーカー交換するだけで、比較的簡単かつ省スペースで、劇的な音質向上が可能になるのです!

純正BOSE対応の、MERCURY CAR AUDIOやAudible Physicsのスピーカーを使用して、アップグレードが可能なのです。(^^)

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO ホットワイヤード 名古屋

今回ご紹介するのは、まだ契約前からオーディオのご相談をいただいておりました、改造車上級者オーナーの、納車前の新車のCX-8の純正ボーズのスピーカー全交換です。

登録前の新車がディーラーから積車で運ばれてきました。(^^)

完成後、オーナー様には、
「まるで映画館のようだ。今ままでずっと聞いてきた曲でも聞こえなかった音が聞こえる!」
と、大絶賛をいただきました。(^^)

 

では、具体的なCX-8のスピーカー交換とデッドニングの方法をご紹介します。

 

フロントドアスピーカーに、MERCURY CAR AUDIO C62:2WAYセパレートスピーカーを使用します。

センタースピーカートサランウンドスピーカーには、Mercury Car Audio=Audible Physics RAM2 の40ミリワイドレンジスピーカーを使用します。

リアドアスピーカーには、Mercury Car Audio C60 コアキシャルスピーカー を使用します。

サブウーハーには、スペアタイヤ型のアンプ内蔵サブウーハーを使用します。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

 

センタースピーカー やサランドスピーカーに使用する、Audible Physics RAM2
2インチワイドレンジドラーバー、RAM2。

約50ミリという小型スピーカーですが、磁力の強い大型のマグネットで、中低音から、ツイーター不要の高音域まで再生できる、フルレンジスピーカーなのだ!

Audible Physics RAM2 ワイドレンジドライバー ワイドレンジスピーカー 2Iインチ M40 スコーカー AUDI純正BOSE スピーカー交換 ドアスピーカー 交換 ツイーター交換 アウディ A8 A6 A5 A4

 

リアドアスピーカー には、2WAYのコアキシャルスピーカーを使用します。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 リアスピーカー取付

 

マツダ純正BOSEのスピーカーと、Mercury Car Audioのスピーカーを比較してみましょう。(^^)

マグネットのサイズと違いがみて取れますが、手に持っていただくとMercury Car Audioのスピーカーがずっしり重いのに驚かれますが、

純正BOSEのスピーカーの軽さにはもっと驚かれると思います。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 C62のツイーターとBOSEツイーター の比較

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIOCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62ミッドとBOSEスピーカーの比較。CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

 

これらのMercury Car Audioのスピーカーは、HOT WIREDオリジナル CXー8用インナーバッフルを使用して確実に取付します。

Mercury Car Audio C62+CX-8用インナーバッフルのセット(左右セット):115000円(税別)通販可

 

たくさん切り出した、CX-8用インナーバッフルです。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

 

CX-8のフロントドアスピーカーの取付完成画像:

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62

CX-8のセンタースピーカーの取付完成画像:

センタースピーカー やサラウンドスピーカーには、

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジスピーカー:65000円(税別)

と、HOT WIREDオリジナルインナーバッフルを使用します。

2インチの小口径ですが、しっかりとした作りのずっしり重いスピーカーは、フルレンジの再生が可能です。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72ccbth_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72b20th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_73827 th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_73828CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62 M40 Audible Physics RAM2

 

CX-8のツイーターの取付完成画像:

なんと、CX-8の純正ツイーター を取り外した穴が、C62ツイーター と同じサイズなので、簡単かつキレイに埋込取付ができるのです!

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工

HOT WIREDオリジナルのCX-8用ハイパスフィルターのクロスは、4khz/6dbでカットオフ。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 ホットワイヤード 名古屋 th_IMG_9042

 

CX-8のリアドアスピーカーの取付完成画像:CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 リアスピーカー取付

 

CX-8のサランドスピーカーの画像は撮り忘れました。(>_<)

サランドスピーカーは、

Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジスピーカーでアップグレードします。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72b20 th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72ccb

 

CX-8のスペアタイヤ型のアンプ内蔵サブウーハーの取付完成画像:

今回はかなり念入りにデッドニングおよび静音処理を施工しました。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ 吸音材CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材銀色に見えるのは、断熱吸音材。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO サブウーハー交換BOSE純正サブウーハー と社外のアンプ内蔵パワードウーハーの比較。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  カバーを戻すと,サブウーハーは全く見えません。(^^)

 

 

 

CX-8のデッドニングのご紹介:

フロントドア、リアドアに加えて、トランクカーボスペースのフロアーのデッドニングおよび吸音による、車内の静音化を施工しました。

CX-8のドアのデッドニングの動画:https://youtu.be/U2owW6X-BF4

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIOCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIOCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 ホットワイヤード 名古屋 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 名古屋 ホットワイヤード CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 吸音材 遮音CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 吸音材 遮音

 

 

CX-8のスピーカー全交換完成。

グリルの真裏のパーフェクトな位置に取り付けられたスピーカーが透けて見えています。(^^)

 

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  ドアスピーカー  CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  リアスピーカーCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  ツイーター埋め込み th_IMG_9042 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62 M40 Audible Physics RAM2

 

純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換のご紹介動画リスト:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1c8T8tHNjjMay6pf-W36QuS&si=TPjhondztG-m1-ZP

 

CX-8のスピーカー交換、センタースピーカー交換、サラウンドスピーカー交換、サブウーハー交換、マツダ純正BOSEの音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

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W213 ベンツ Eクラス イージーエントリーにシート退避機能を追加・カスタムコーディング

BENZ、BWW、AUDIのカスタムコーディング、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、W213 ベンツEクラス のカスタムコーディングのご紹介です。

w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー AMGロゴ ワンタッチウインカー シートベルト警告音

W205でもご好評をいただいております、イージーエントリーのシート退避機能追加のコーディングのご紹介です。

W213やW205の場合は、エンジンを切ってドアを開けると、ステアリングコラムは上に上がりますが、シートは動きません。

コーディングで、W222 Sクラスのように、ステアリングコラムとシートの両方が選択できるようにできます。(^^)

これ、実は地味に大変便利な機能で、特にリアシートにチャイルドシートをつけているユーザーには大好評なのです。

シートが下がって乗り降りしやすくなるだけでなく、自動でシートの背もたれも起き上がってくるので、リアシートのアクセスが格段にやりやすくなるのです。

 

イージーエントリーのコーディングの紹介動画:

W205 BENZ Cクラス イージーエントリー にシート退避機能追加のコーディング施工 ワンタッチウインカー点滅回数のコーディング

https://youtu.be/KMnFuLaapwE

W205 ベンツ Cクラスにイージーエントリーにパワーシート退避機能を追加するコーディングのご紹介 

https://youtu.be/6gM7HAY5BsA

 

こちらが、w213のデフォルトのイージーエントリーの画面ですが、ON/OFFできるだけで、選択肢自体が存在しません。
ステアリングコラムが黄色い表示になっています。

w213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード ベンツ eクラス cクラス w213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード ベンツ eクラス cクラス

 

こちらが、コーディングで、シート退避機能を有効化した後のイージーエントリー の設定画面です。

オフと、ステアリングのみと、ステアリングシートという、3つの選択肢が登場しました。

w213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード ベンツ eクラス cクラスw213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード ベンツ eクラス cクラス w213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード

シートも選択すると、画面の絵のシートも黄色くなります。(^^)

w213 w205 イージーエントリー  シート 退避機能 有効化 コーディング 名古屋 ホットワイヤード

 弊社では、カスタムコーディングは、設定項目の数に関係なく一律料金とさせていただいております。

お客様がご要望かつ弊社の環境と技術で設定可能な項目は全て設定して一律料金になっていますが、設定できる項目が多くても少なくても、仮にご希望通りの設定ができなくても一律料金とさせていただいておりますので、ご了承願います。

コーディング一式:45000円(税別)
テスター代:15000円(税別)

お問い合わせ、ご予約は、メールにて承っております。

information@hotwired.co.jp

 

クレーマー用ディスクレーマー:
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しむ愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の保証・確約を致しかねます。
ご理解の上、ご利用ください。 

 

 

 

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W213 E220d ベンツ Eクラス にコーディングでできるカスタムのご紹介

BENZ、BWW、AUDIのカスタムコーディング、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、W213 E220d のカスタムコーディングのご紹介です。

w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー  AMGロゴ  ワンタッチウインカー シートベルト警告音

 

W213 カスタムコーディング一式:45000円(税別)
+テスター代:15000円(税別)
合計:60000円(税別)

弊社では、カスタムコーディングは、設定項目の数に関係なく一律料金とさせていただいております。

お客様がご要望かつ弊社の環境と技術で設定可能な項目は全て設定して一律料金になっていますが、設定できる項目が多くても少なくても、仮にご希望通りの設定ができなくても一律料金とさせていただいておりますので、ご了承願います。

ベンツのコーディング作業の詳細と作業の流れ、料金設定などの詳細は、こちらのページをご覧ください。

 

 

W213 Eクラスは、テレビキャンセラー/ナビキャンセラーは、モジュールの取付が必要です。

W213 ナビ・テレビキャンセラー+取付一式:55000円(税別)
※コーディングの追加メニューとして同時作業場合の価格です。

 

w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー  AMGロゴ  ワンタッチウインカー シートベルト警告音 w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー  AMGロゴ  ワンタッチウインカー シートベルト警告音w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー  AMGロゴ  ワンタッチウインカー シートベルト警告音 w213 w222 w205 w176 coding benz コーディング デイライト テレビキャンセラー イージーエントリー  AMGロゴ  ワンタッチウインカー シートベルト警告音

 

E220d W213 Eクラスに、今回施工したコーディング項目は、

デイライト
シートベルト警告音キャンセル
AMGロゴ
イージーエントリーにシート退避機能を追加
ワンタッチウインカー点滅回数を3回から5回に変更(7回、9回なども可能)

です。

追加で最新版の地図データv7 2020-21のインストールも可能です。

 

 

クレーマー用ディスクレーマー:
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しむ愛好家向けの商品・サービスです。
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ご理解の上、ご利用ください。

 

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BMW純正ナビ用 後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ミラーリングインターフェースのご紹介 F10/F11 BMW 5シリーズ CIC

後付けApple CarPlayの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、BMW純正ナビのCIC用の後付けワイヤレスカープレイインターフェースのご紹介です。

BMW純正ナビ、CIC,NBT,NBTevoにも、後付けでワイヤレスApple CarPlayモジュールを取り付けることで、一気に最新のカーエレクトロニクス環境にアップグレードすることができいます。(^^) 

CIC BMW純正ナビ用 後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ミラーリングインターフェースのご紹介: F10/F11 BMW 5シリーズ CIC/NBT/NBTevo

BMW 後付 Apple CarPlay カープレイ ワイヤレス Android Auto ミラーリング YOUTUBE カメラ入力 AV インターフェース モジュール CIC NBT IDRIVE iPhone アイフォン HDMI グーグル マップ ヤフーカーナビ 名古屋 HOT WIREDBMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋

 

カープレイがあれば、必要なくなりますが、

BMW CICの地図更新も可能です。

CIC BMW純正ナビの地図データの更新:Road Map Japan PREMIUM JAPAN 2020:25000円(税別)

BMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋 NBT NBTevo 地図データ アップデート 更新

 

 

後付けApple CarPlayモジュールの取り付けが完了したら、メディアから、フロントAUXを選択しします。

BMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋 NBT NBTevo BMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋 NBT NBTevo

iDriveのMENUボタンを長押しで、CarPlayモジュールに切り替わります。BMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋 NBT NBTevo iPhone bluetooth wifi

ワイヤレスCarPlayとiPhoneの接続設定がちょっとトリッキーなので、毎回悩まされるのですが、、、;^_^

Bluetoothの接続とWiFiの接続、iPhone側のCarPlayの設定など、

BMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋 NBT NBTevo iPhone bluetooth wifiBMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋 NBT NBTevo iPhoneBMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋 NBT NBTevo iPhone

 

 

BMWに後付けワイヤレスCarPlay完成です。(^^)

ワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ミラーリング、USBでの動画再生など、一気に最新のカーエレクトロ二クス環境を実現できます。

ミラーリングで、Youtubeも見れます。(^^)

BMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋BMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋 NBT NBTevoBMW 後付 Apple CarPlay カープレイ ワイヤレス Android Auto ミラーリング YOUTUBE カメラ入力 AV インターフェース モジュール CIC NBT IDRIVE iPhone アイフォン HDMI グーグル マップ ヤフーカーナビ 名古屋 HOT WIREDBMW 後付 Apple CarPlay カープレイ ワイヤレス Android Auto ミラーリング YOUTUBE カメラ入力 AV インターフェース モジュール CIC NBT IDRIVE iPhone アイフォン HDMI グーグル マップ ヤフーカーナビ 名古屋 HOT WIREDBMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋 NBT NBTevo

 

CIC BMW純正ナビ用 後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ミラーリング+映像入力+USBメディア再生 インターフェース:128,500円(税込)

取付・初期設定、オーナー様のスマホとの接続のお手伝い一式:88,000円(税込) 

作業時間:約1日
完全予約制。
※海外製品につき、予告なく仕様変更があります。
欠品の際はお取り寄せにお時間かかります。

 

適合確認の問い合わせの際のお願い:
※お電話いただきましても判断ができません。
車両とナビシステムを特定するために、以下の情報を添付の上、メールにてお問い合わせ願います。
車種と年式だけでは判断ができません。

お名前、住所、電話番号に加えて、車種、モデル、年式、
ナビの種類を特定するために、インパネ全景、ナビのホーム画面、地図上で自車位置を表示している画面、地図のバージョンを表示している画面の画像などを添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

 

適合の確認と、在庫の有無をご連絡いたします。

 

 

 

ワイヤレスCarPlayの接続設定や、Apple CarPlayの使い方の説明動画はこちら!
https://youtu.be/L3MbVfpifOw

HOT WIRED 後付けCarPlayの紹介動画:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dvmN57hUL7-EES0r3RTx-U

 

NBTのBMW 純正ナビ に取り付け可能な、ワイヤレスCarPlay+ワイヤレスミラーリング モジュールのご紹介は、こちら!

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=17123

 

BMW 純正ナビ CIC 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング インターフェース ハンズフリー ワイヤレスCarPlay HOT WIRED 名古屋 NBT NBTevo 

 

ベンツ、BMW、ポルシェ、AUDI、レクサスなどへの後付けCarPlayの施工は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

 

 

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上、ご利用ください。  

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承の上でご利用願います。

[ベンツのカスタム コーディング]MERCEDES BENZ CUSTOM CODING コーディング施工の流れと料金のご説明と注意事項

名古屋のホットワイヤードでは、ベンツ/BMWのコーディングを多数手がけております。

[ベンツのカスタム コーディング]MERCEDES BENZ CUSTOM CODING コーディング施工の流れと料金のご説明です。

(何項目でもご希望の項目を一律料金でCODING します。)

 th_IMG_7336

ベンツの純正ナビは、走行中は操作できなくなります。

DVDやテレビも同じく,走行中は映らなくなってしまいます。

ベンツの純正ナビの走行中の操作を可能にして,DVD/TVの走行中の視聴を可能にします。

※ハードウエアの取り付けが必要な車種もあります。

th_IMG_7338th_IMG_7343

 

ベンツのコーディングでは、主に以下のような項目が設定可能です。
(全ての車に全てを設定できるわけではありません。)

BENZカスタムコーディング一式:66,000円(税込)

VIM/テレビキャンセラー&ナビキャンセラー
(走行中のナビ/テレビ/DVDを視聴可能にする。)
DRL(デイライト)
シートベルト警告音OFF
スタートアップ画面を AMG LOGO にする。
ワンタッチウインカー 点滅回数変更
アイドリングストップOFF(デフォルトでOFFに変更)
エアコン内気循環固定
外部入力AUX有効化
イージーエントリーのシート退避機能追加
道路標識アシスト(トラフィックサインアシスト)
など

 

以下のコーディングは別料金です。

+38,500円(税込)
トルクリミッターカット
スピードリミッターカット
本国仕様のエンジン制御プログラムインストールによる、パフォーマンス向上
(去勢されている日本仕様車が本来の性能を取り戻します。)

+115,000円(税込)
カープレイ有効化コーディング:Apple CarPlay/ANDROID AUTO

別途ソフトウエア/ハードウエアの購入が必要な場合があります。

 

 

適合のお問い合わせの際のお願い:
お名前、住所、電話番号、車体番号、車種、年式、モデル名、に加えて、
ナビを特定するために、
インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面
の画像をメールに記載の上、ご予約願います。
※ディーラーにて、純正ナビの種類を確認してお知らせいただけると助かります。

 

ベンツのカスタムコーディング施工作業の流れ:

① メールにて、VINナンバー(車体番号)、ナビのメニュー画面と地図のバージョンを表示している画面の画像を添付の上、お問い合わせください。
おおよその適合をお調べして、ご返信いたします。

ご希望のコーディング項目があれば、お知らせださい。

② ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願い致します。

③ 作業時間は、ベーシックな項目だけでしたら、3〜4時間。

ご希望の項目の数が多い場合や、難易度が高い場合は、できればお車お預かりでお願いしております。

お時間さえいただければ、出来る限りご希望に応えられるように、難易度の高い項目や、できるかどうかわからない項目もがんばって設定をさせていただいております。(^^)

 

注意事項:

一般的にWEBなどで紹介されているコーディング項目が全ての車に全てを設定できるわけではありません。
事前にコーディングで設定できる項目の可不可の判断はできません。
実際にやってみないと出来るかどうかできない項目が多々あり、またたくさんの細かい項目や設定、車種による違いなど、一つ一つを細かく料金設定するのが困難なため、お客様がご希望される項目かつ弊社で設定可能な項目は全て設定して、一式で一律料金になっています。

1項目でも20項目でも、一律料金です。

弊社で可能な項目はできる限りご希望に添えるように設定させていただいておりますが、ご希望の項目を設定する機能がない車もありますし、設定値が反映されない個体もあります。

できるかどうかの最終判断は、テスターを繋いで車両コンピューターにアクセスしないとわかりません。

そのため、ご希望の項目が少なくても多くても一律の価格設定とさせていたいております。

万が一、1個も設定できなかった場合は返金させていただきますが、ひとつでも20個でも、ご希望通りの設定ができなくても、一律料金とさせていただいております。
あらかじめご了承上ご利用願います。

   
 

 

BMW,BMW MINI, MERCEDES BENZ,SCN CODING に関する詳細は、メールにてお気軽にお問い合わせ下さい。

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おおよその対応車種の一覧です。
(できないモデルも存在しますので,詳細は現車確認後となります。)

A-Class W176 09/2012-present
B-Class W246 11/2011-10/2014
C-Class W204 03/2011-02/2014
C-Class Estate S204 03/2011-08/2014
C-Class Coupe C204 06/2011-present
C-Class W205
CLA-Class C117 04/2013-10/2014
CLS-Class C218 07/2011-08/2014
CLS-Class Shooting Brake X218 10/2012-08/2014
E-Class W212 07/2011-present
E-Class Estate S212 07/2011-present
E-Class Coupe C207 07/2011-present
E-Class Cabrio A207 07/2011-present
E-Class W213

G-Class W463 06/2012-present
GL-Class X166 11/2012-present
GLA-Class X156 12/2013-present
GLK-Class X204 08/2012-present
GLC-Class W253/X253
GLE-CLASS
M-Class W166 11/2011-present
SL-Class R231 03/2012-present
SLK-Class R172 03/2011-present
S-Class W222前期
S-Class W222後期(テレキャン/ナビキャンできないモデル有り)

 

 

 

愛知県近郊,名古屋市近郊での,BMW,BENZ, の CODING(コーディング)は、ホットワイヤードまでお問い合わせください。

 

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HOT WIRED (ホットワイヤード)

455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424
424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN 455-0801

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クレーマー用ディスクレーマー:
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しむ愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の保証・確約を致しかねます。
ご理解の上、ご利用ください。