レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換の方法:LEXUS LX570 センタスピーカーとダッシュボード上両サイドのスピーカーをアップグレードする。

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による劇的な音質改善を数多く施工しいる、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

LEXUS LX570の純正マークレビンソンのダッシュボード上スピーカーとセンタースピーカー のアップグレードの方法のご紹介です。

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レクサス純正マークレビンソンの真実:
https://youtube.com/shorts/nF8xvGKAXzA?si=u0Q2v3F59C3lQkSJ 

 

 

 

純正マークレビンソンのスピーカー交換は、技術的な難易度が高く、一般的にはお断り案件となっています。

 

LX570の純正マークレビンソンは、

フロント3wayセパレートスピーカーに加えて、センタースピーカーと、サブウーハー、サラウンドスピーカー、さらにはリアドアまで3wayセパレートスピーカーが装備されており、車種別専用に車内の音響特性を設計したプロセッサーの制御と大型パワーアンプを搭載した、ヘビー級のプレミアムカーオーディオです。

これを全部捨てて、汎用のDSPアンプなどを取り付けちゃってる(お勧めしているショップ)をたまに見かけますが、はっきり言ってものすごいグレードダウンをしていることになります。

アンプ内蔵DSPとか、DSP内蔵アンプ というものは、基本的には、初心者向けの商品で、そもそも高音質は望めません。

残念ながら、小さな筐体に汎用DSPとD級アンプ、それも6ch.~12ch.もあったりする、小型のアンプから、良い音が出てくるわけがないんです。

カーオーディオ初心者の最初の一歩的なシステムにはもってこいなのですが、レクサス純正マークレビンソンを捨てて、汎用DSPアンプにしてしまうなんて、

レクサスのエンジンを捨てて、エコカーのエンジンに積み替えちゃうようなものです。

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名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による、劇的な音質向上を数多く施工しており、日本全国の音グルメなレクサスオーナー様に名古屋までご足労いただいております。

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レクサス純正マークレビンソンは、十数台から二十数台ものスピーカーを搭載しており、全員が協力して一つの仕事成し遂げるようなシステムになっていますので、すべてのスピーカーをアップグレードすることが理想的なのですが、

最もコスパの良い、スピーカー交換の方法として、

センタースピーカーとダッシュボード両サイドのスピーカーをアップグレードする方法をお勧めしております。

ダッシュボード上の3台のスピーカーの交換は、遠方からお越しのお客様にも、即日仕上げが可能なメニューです。
(完全予約制)

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LX570のレクサス純正マークレビンソンのダッシュボード上の両サイドのスピーカーは、3wayセパレートスピーカーのスコーカーです。

つまり、ボーカルなど、最も重要な周波数帯域の再生を担っている、最も重要なスピーカーなのです。

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LX570のレクサス純正マークレビンソンは、なんと、センタースピーカーまで2wayセパレートスピーカーになっています。

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2インチのワイドレンジドライバーとHOT WIREDオリジナルのインナーバッフルのセットです。

純正グリルとのクリアランスもピッタリです。

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LEXUS LX570 レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換の費用の内訳:

 

センタースピーカー用

 

 

FX101

2インチワドレンジドライバー+

 

 

 

 HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット

1

¥57,500

 

取付

1

¥25,000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ダッシュボード両サイド用

 

 

FX101

2インチワドレンジドライバー+

 

 

 

 HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット

1

¥105,000

 

取付

1

¥35,000

税込合計:24,4750円

※海外製品につき、価格、仕様は予告なくアップデートされます。

 

※通販・業販も可能ですが、インストールに関するサポートは基本的にはできないことをご了承いただける方のみとのお取引とさせていただいております。

 

 

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取り付け費用には、
レクサス専用カプラーや配線など
スピーカー半田付け、配線組み付けなど
インピーダンス、フェーズの最適化など
ノーマルスピーカー脱着
ワイドレンジ ドライバー取付
吸音材施工など
が含まれています。

※上記メニューはあらかじめ製作物の準備ができてからご入庫いただく方法で、即日仕上げが可能です。

 

 

ご注文から施工までの流れ:

お見積
ご注文確定  
代金のお振込確認次第、商品等の確保、インナーバッフル等の製作
施工日時の決定
入庫、
施工、動作確認
納車、説明

となります。

 

 

 

 

百聞は一見に如かず。

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介させていただいております。

LEXUS RX450hのダッシュボード上スピーカーとセンタースピーカー のアッップグレードのご紹介とオーナー様のファーストンプレッション:
https://youtu.be/Ex0HJQq0VAs

LEXUS RX500hの全スピーカー交換のご紹介とオーナー様のファーストンプレッション:
https://youtu.be/wLO5G2G4vk4

LEXUS LS500h スピーカー全交換の作業中とオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介:
https://youtu.be/xL-kWIADjr8

純正マークレビンソンの音質向上の方法の動画のプレイリスト@HOT WIRED CHANNEL:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=lR48Oc5Dnt9vRfR5

LEXUS RX500h の施行中の画像は、HOT WIREDのFACEBOOKページのPHOTOアルバムの中でご覧いただけます
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1002521808546262&type=3

 

 

 

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換、サブウーハー 交換、音質改善のご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてお問い合わせ願います。

 

 

 

 

 

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自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
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道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上、ご利用ください。 

マツダ純正BOSEサウンドで一番重要なスピーカーはセンタースピーカー なのです。:センタースピーカーのアップグレードの方法

純正BOSEサウンドのスピーカー交換の実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

純正ボーズサウンドの最もコスパの良いサウンドアップの方法のご紹介です。

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多くの純正BOSE搭載車両がセンタースピーカーを装備しています。

いまだにセンタースピーカー なんかいらないという昭和なカーオーディオショップもあるようですが、

実は、純正ボーズのセンタースピーカー は、低音からツイーター帯域の高音までの幅広い周波数帯域の再生を担っており、サウンドシステムで最も重要な仕事を担っているスピーカーなのです。

そのため、センタースピーカーをアップグレードするだけで、大幅な音質向上を実現することができます。

 

 

今回ご紹介するのは、CX-5の純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレードの方法です。

こちらが、CX-5の純正ボーズのセンタースピーカーです。

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取り出した、CX-5の純正ボーズのセンタースピーカーです。
純正にしては非常に大きなマグネットのかなりしっかりしたスピーカーです。

純正でもこのような気合いの入ったスピーカーを装備しているほど、センタースピーカーの役割が重要であることが良くわかります。

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とはいえ、タイトな予算や重量制限の範囲でつくる量産タイプの純正ボーズのスピーカーは、Audible PhysicsやMercury Car Audioのハイエンドカーオーディオスピーカーにはかないません。

※純正BOSEのスピーカーを作っているのは、実はAudible Physics社であるという業界裏話はまた別の機会に。(^^)

つまり、
Audible Physicsの、ローエンドモデルからハイエンドモデルに取り替えている訳なのです。

つまり、
確実に音が良くなるに決まっているよね!

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マツダ純正BOSEサウンドのセンタースピーカー のアップグレード用(CX-5/CX-8)

2インチ ワイドレンジ ドライバー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:63250円(税込)

取付:16500円(税込)

通販・業販可

 

CX-5純正BOSEサウンドのセンタースピーカー交換に関する参考動画:
https://youtube.com/shorts/_AumscJpEEA?si=umnIS0-ZchrNlV60
https://youtube.com/shorts/_AumscJpEEA?si=hrG81n5rxPvBWTLi

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上/スピーカー交換の動画再生リスト:https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj&si=ZwL-CQh422Sf3DTA

キャデラック純正BOSEサウンドのスピーカー交換の方法@HOT WIRED名古屋

純正ボーズサウンドのスピーカー交換を数多く施工してきている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
キャデラックやコルベット、ハマーなどのアメ車には、メーカー純正オプションのプレミアムカーオーディオのBOSEサウンドシステムのスピーカー交換のご紹介です。

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キャデラック純正BOSEスピーカー画像


※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

 

 

 

大型のパワーアンプと10数台から20台以上のスピーカーを搭載した、純正ボーズサウンドのカーオーディオですが、純正ボーズ独特の曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音を、どうにかならないかと悩んでいるオーナーが多いとお思います。

純正ボーズのスピーカー交換は、技術的難易度が高く、多くのカーオーディオ専門店で、お断り、もしくは、「DSPをつけて〜」みたいな代替え案を提示されるケースが多いようですが、カーオーディオの音質向上には、スピーカーのアップグレードが不可欠です。

実は、純正BOSEはスピーカー交換のみで、劇的な音質向上が可能なのです。

正しいスピーカーユニットの選択とインストール技術で、純正ボーズサウンドのスピーカー交換による音質向上を数多く施工してきています。

 

 

こちらは、キャデラック純正BOSEサウンドです。

 

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純正BOSEのサラウンドスピーカーとサブウーハー 。

サブウーハーをアップグレードする事で、キレのいいスピード感のある重低音を鳴らすようになります。

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純正ボーズサウンドのスピーカー交換、音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてお問い合わせください。

 

 

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海外製につき、予告なく仕様・価格の変更があります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
ご理解の上、ご利用ください。  
通販・業販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますので、ご了承願います。

ディフェンダー110 ランドローバー純正純正メリディアンのスピーカー交換のご紹介:LAND ROVER DIFENDER110

ジャガー純正、ローバー純正プレミアムカーオーディオ、MERIDIANのスピーカー交換による音質改善の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

ランドローバー ディフェンダー純正メリディアンのスピーカー交換のご紹介です。

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※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

 

ディフェンダー純正メリディアンのスピーカー交換に関するこちらのページもご参照ください。
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=27192

 

 

 

 

おもちゃまで持っているほど、個人的にも大好きなクルマの、ディフェンダー。

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ランドローバーやジャガーの純正プレミアムカーオーディオとして採用されている、MERIDIANですが、期待した音質とは程遠く、がっかりしているオーナーが多いと思います。

主な理由は、量産タイプのチープなスピーカーユニットの性能が悪いことが起因しています。

ところが、純正でフロント3WAYセパレートスピーカーやセンタースピーカー、サラウンドスピーカーやサブウーハー まで搭載した、ヘビー級のシステムかつ、特殊なサイズやインピーダンスのスピーカーを採用した純正メリディアンのオーディオシステムは、適当な汎用スピーカーをつけても音質向上が実現できません。

そのため、カーオーディオ専門店でも、お断り案件になるケースが多い純正メリディアンのスピーカー交換なのですが、
スピーカー交換の技術的難易度が高いために、スピーカー交換以外の代替案を提案されるケースが多いようですが、

どんなカーオーディオでも、スピーカーをアップグレードしないで音質向上を実現することは不可能です。

純正メリディアンは、10数台以上のスピーカーを搭載しており、それらを駆動するための大型のパワーアンプや、そのクルマ専用に設計された音響特性を制御するデジタルプロセッサーなど、大変優秀な性能を有している、メーカー純正プレミアムカーオーディオです。

 

実は、

純正メリディアンは、スピーカーユニットをアップグレードすることで、本当のメリディアンの性能を発揮するようになるのです。

 

メリディアンの本当の性能を発揮させ、メリディアンの本来の音質を得るための、
正しいスピーカー交換の方法をご紹介いたします。

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今回は、最も効果的なスピーカー交換の方法として、ホットワイヤードが推奨している、ミッドレンジ(スコーカー)のアップグレードをご紹介いたします。

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2インチ ワイドレンジドライバー+ディフェンダー用インナーバッフルセット:99,000円(税込)
取付一式:49500円(税込)

通販・業販可
hotwiredweb@gmail.com

 

 

純正メリディアンのスコーカーとの比較画像:

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取り外した、純正メリディアンのスコーカー。ローバー ジャガー DIFENDER RANGE ROVER LAND ROVER 純正 メリディアン MERIDIAN スピーカー 交換 センタースピーカー スコーカー ドアスピーカー オーディオ カーオーディオ 音質 向上 改善 ツイーター 高音 低音 中音 純正メリディアン ローバー純正 ディフェンダー レンジローバー ランドローバー イボーグ フリーランダー ディスカバリー ジャガー純正 ウーハー ツイーター センタースピーカー HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 ワイドレンジドライバー フルレンジスピーカー 8センチ 3インチ 2インチ 6センチ カーオーディオ専門店 インナーバッフル 通販

2インチ ワイドレンジドライバーにアップグレードが完了しました。ローバー ジャガー 純正 メリディアン MERIDIAN スピーカー 交換 センタースピーカー スコーカー ドアスピーカー オーディオ カーオーディオ 音質 向上 改善 ツイーター 高音 低音 中音 純正メリディアン ローバー純正 ディフェンダー レンジローバー ランドローバー イボーグ フリーランダー ディスカバリー ジャガー純正 ウーハー ツイーター センタースピーカー HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 ワイドレンジドライバー フルレンジスピーカー 8センチ 3インチ 2インチ 6センチ カーオーディオ専門店ローバー ジャガー 純正 メリディアン MERIDIAN スピーカー 交換 センタースピーカー スコーカー ドアスピーカー オーディオ カーオーディオ 音質 向上 改善 ツイーター 高音 低音 中音 純正メリディアン ローバー純正 ディフェンダー レンジローバー ランドローバー イボーグ フリーランダー ディスカバリー ジャガー純正 ウーハー ツイーター センタースピーカー HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 ワイドレンジドライバー フルレンジスピーカー 8センチ 3インチ 2インチ 6センチ カーオーディオ専門店ローバー ジャガー 純正 メリディアン MERIDIAN スピーカー 交換 センタースピーカー スコーカー ドアスピーカー オーディオ カーオーディオ 音質 向上 改善 ツイーター 高音 低音 中音 純正メリディアン ローバー純正 ディフェンダー レンジローバー ランドローバー イボーグ フリーランダー ディスカバリー ジャガー純正 ウーハー ツイーター センタースピーカー HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 ワイドレンジドライバー フルレンジスピーカー 8センチ 3インチ 2インチ 6センチ カーオーディオ専門店 インナーバッフル 通販

 

 

百聞は一見にしかず、
オーナー様のファーストンプレッションを動画でご紹介しております。
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ランドローバー純正、ジャガー純正のメリディアンのスピーカー交換、音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてご相談ください。

 

 

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メリディアンのスピーカー交換の画像


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AUDI純正BOSEサウンドの音質改善の方法 その4:サブウーハー交換とデッドニング+車内の断熱施工

アウディ純正ボーズサウンドの音質向上・スピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

AUDI純正BOSEサウンドのドアスピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

シリーズでお伝えしております、その4は、サブウーハーのアップグレードの方法のご紹介です。 

アウディ センタースピーカー スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ ツイーター AUDI BOSE ボーズサウンド 位相の最適化

AUDI A1画像


※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

 

 

今回のアウディ純正ボーズサンドシステムは、全部で10個のスピーカーが搭載されています。

今回は、センタースピーカー、フロントドアのスコーカー、ミッドベース、サブウーハーを交換しました。

優先順位の高いスピーカーからアップグレードして、リアドアスピーカー とサラウンドスピーカーは、次回に回したというわけです。

ご予算に合わせて、最も費用対効果の高い、賢いやり方をご提案するのも我々の仕事だと思っています。

リアドアはスピーカー交換はなしで、デッドニングと断熱施工をしました。

AUDI アウディ A1 A2 A3 A4 A6 A8 S8 S6 S7 純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 サブウーハー ツイーター デッドニング 断熱材 断熱 施工 遮熱 車内の快適化 調音施工AUDI アウディ A1 A2 A3 A4 A6 A8 S8 S6 S7 純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 サブウーハー ツイーター デッドニング 断熱材 断熱 施工 遮熱 車内の快適化 調音施工AUDI アウディ A1 A2 A3 A4 A6 A8 S8 S6 S7 純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 サブウーハー ツイーター デッドニング 断熱材 断熱 施工 遮熱 車内の快適化 調音施工 アンプ プロセッサー 外部アンプ

 

 

アウディ純正ボーズサウンド のサブウーハー は、専用設計の巨大なエンクロージャーと1Ωのウーハーという構成になっています。

純正ボーズ特有の、もっさりして鬱陶しい低音がワンテンポずれて聞こえてくるのは、主にこのサブウーハー が原因です。

しかし、

車種別専用設計のウーハーボックスは、社外品では真似のできない音響制御を実現しており、大型の外部パワーアンプも装備している純正ボーズサウンド では、

実は、

ウーハーユニットを交換するだけで、劇的な音質改善が実現できるのです。

ウーハーユニットを交換して、アップグレードして、位相の最適化を施工して、専用設計のエンクロージャーの性能も100%発揮できるようにセットアップし直す事で、

タイトでスピード感のある、ディープな重低音を鳴らすようになります。

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アウディ純正ボーズのパワーアンプとプロセッサー。

大型パワーアンプや車種専用設計の音響制御を活かして、スピーカー交換だけでの劇的な音質改善のノウハウをご提供しています。

これだけ立派な外部アンプや優れた制御+10スピーカーを捨てて、安易にDSP内蔵アンプなどをつけてしまうのは、ダウングレードになってしまいますので、注意してください。

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サブウーハーのアップグレード一式

1

¥93500(税込)

サブウーハー 脱着・位相の最適化

1

¥8,800(税込)

ウーハーボックスのデッドニング

1

¥13,200(税込)

 

合計:107,500円(税込)

 

 

 

 

オーナー様から、インプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

 

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一ヶ月1000kmほど乗ってみまして、もろもろ感想お伝えさせていただきます。

・断熱
こちら予想以上に効いていまして、冬場高速走行中に足元に冷気がたまる感じがあったのがまったく無くなりました。フロア断熱していない状態でこれなので、ドアからの冷気が相当きていたんだろうな・・・と思います。外に車を停めて戻ってきた時にも車内が芯から冷えていることはなく、夏にもちゃんと効きそうなので楽しみです。

・音まわり
こちらも大満足です。
最初、中高音があまり前に出て来ず、ボリュームを上げても妙に引っ込んでいたのでイコライザをいじらないとだめなのかな・・・と思っていました。
ですが、純正のスピーカーの出力の弱さを補うためにデフォルト数値でもサラウンドがだいぶ強めにかかる設定になっているようでした。なので標準数値から九割ほどサラウンドをカットしたら、理想としていた中高音が出てきました。そこまでカットしても音の広がりは以前より自然です。
ここでデッドニングが効いてきて、ハッキリクッキリとした中高音と、スピード感のある中低音、どちらも素晴らしい音です。特に中低音のキレが気持ちいいくらい最高です、ドアのスピーカーボックス化の効果がすごいですね。

また、後ろのスピーカーをいじっていないので後ろからの出力が弱く少し前のめりだったので、ちょっとだけ視聴位置設定を後ろに振ってやったらいい感じになりました。

・ロードノイズ静音
こちらも抜群に効いています。今でも相当ですがここからさらにフロアもやると効果絶大だろうな・・・と感じました。

全体として、大満足です。
3、4月ごろにある程度日数をとって帰省する予定なので、作業工期予定が合うようでしたらフロアとリアのデッドニング&断熱を改めてご相談したいと思います。

取り急ぎのご連絡です、十年乗った車なのにものすごく新鮮に楽しめています、本当にありがとうございます。

引き続き、よろしくお願いいたします。

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AUDI純正BOSEのツイーター、サブウーハー、ドアスピーカー、デッドニング、断熱施工など、アウディ純正ボーズサウンドのその他のスピーカーのアップグレードの紹介に続く!!!

 

 

 

アウディ純正ナビ用後付けワイヤレスCarPlayのご紹介は、こちら!
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