EMMAとは、European Mobile Media Association の略で、ドイツに本部を置く、ヨーロッパ発祥のハイエンドカーオーディオの世界標準規格の音質コンテストです。

世界共通のルールと公式トレーニングを受けて、公認資格を取得した審査員のみによって、正確、公平、客観的に音質を審査する、カーオーディオコンテストです。

ホットワイヤード代表三輪　
2014年　EMMA公認　インターナショナルジャッジ資格を取得

日本では唯一となる、世界共通のルールブックに従って公平に審査するカーオーディオコンテストです。

審査のための音源は、録音状態が公開されており、2本のマイクを立てて、楽曲の演奏を録音したEMMA専用の審査用音源のみを使用して、音質を審査をすることが義務付けられています。

審査項目が記載されたシートに、ルールに則って客観的にチェックしていくと合計得点が出るようにあらかじめデザインされています。

録音状態のわからない市販の音源を再生して、個人の主観で決める日本独特のカーオーディオコンテストとは根本的に違います。 

その上、2年ごとに審査用CDがアップデートされ、録音し直して全く違う音源になります。

2021年からは、CDが廃止されて、USBまたはダウンロードのみになりました。

それに伴って、音源は、WAVとMP3に加えて、FLUCでのハイレゾ音源も配給されるようになりました。

EMMAの審査用音源は、European Mobile Media Association の本国サイトから購入できます。
個人のユーザーでも、カーオーディオを客観的に評価するためのリファレンスとしてもひとつ持っておくと非常に便利です。

世界各国で同じルールのもとでEMMAのコンテストが開催されています。

アジアだけでも、シンガポール、台湾、タイランド、フィリピン、マレーシア、ベトナム、香港、インドネシアが2023年度のEMMAコンペティションに参加しています。

ホットワイヤード代表の三輪は、EMMA TAIWAN 2023に、国際審査員として参加させたいただきました。（動画でご紹介＠HOT WIRED CHANNEL）

世界のカーオーディオイベント の紹介！【 サウンドコンテスト EMMA 台湾 第2戦 】
https://youtu.be/8Zc5oGC_r7c?si=XXc1vp9qsnblLY8Y

日本も2013年から正式にEMMAに参加しています。

EMMA JAPAN 2023は、宇都宮のみずほの森自然公園で開催されました。

2日前までウーハーが鳴らなくて、深夜まで困らせてくれたカングー君は、当日の道中のパーキングエリアで、DSP610の内蔵プロセッサーのサウンドセッティングをやる羽目になってしました。汗

HOT WIRED代表の三輪は、EMMAのマスタークラス（金額無制限）と、エクストリームクラス（金額無制限）の音質審査のジャッジとして参加させていただきました。 

午後からは天気も回復して、みずほの森自然公園は、紅葉がキレイで、駐車場も広くて、家族連れに最適なとても素敵な公園ですね！

HOT WIREDからは4台参加して、3個のトロフィーをいただきました。(^^

8インチパワードウーハーに、4CHアンプとDSPを内蔵している、オールインワンカーオーディオ 、
Mercury Car Audio DSP8,4とフロント2WAYセパレートスピーカー、Mercury Car Audio C62というシンプルシステムで臨んだ、トヨタノアは、3位入賞！

サイバーナビに、Mercury Car Audio C62：2WAYセパレートスピーカーというシステムで臨んだ、スバルBRZは、なんと初出場で初優勝！

DSP内蔵アンプ、DSP610AB＋Audible Physicsのフロント3WAYスピーカー＋8インチウーハー、シートの下だけで取り付け完結の子育て優先カスタムのカングーは、辛くも２位をゲット！

ホットワイヤードから参加の入賞車両は、

優勝　エントリークラス（3000ユーロ以下）@SUBARU BRZ

２位　マスタークラス（5000ユーロ以下）＠RENAULT KANGOO

３位　スキルクラス（4000ユーロ以下）＠TOYOTA NOAH

激戦区のスキルクラス（金額無制限）にエントリーのステップワゴンは、惜しくも入賞を逃しましたが、SクラスもMクラスも、搭載機材の金額無制限クラスは際限なく高額なシステムを搭載している車両がエントリーするクラスであり、その上参加台数も最も多く、最も厳しいクラスであることが再認識できました。汗

偏心コーンのハイエンドカーオーディオ、Audible Physics RG6.1PRO 
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23841

EMMA JAPAN 2023 リザルト　全カテゴリー入賞車両一覧：
https://car-audio.ne.jp/column/column_05/25944/?fbclid=IwAR25q5w2GrQVEFlXJird-XO5YnHT2x26NABrPCceBw-bDqShEH4yPc63VVA

入賞できるかどうかにかかわらず、他のエントリー車両やデモカーの試聴をしたり、自身のスキルアップにとても有効なのがEMMAのコンテストなのです。

EMMAは、日本では唯一の、ルールが明確な世界統一規格のカーオーディオコンテストなのです。

HOT WIRED CHANNELにて、海外のカーオーディオコンテストを動画でご紹介！

ホットワイヤード代表の三輪は、EMMA TAIWAN 2023に、国際審査員として参加させたいただきました。（動画でご紹介＠HOT WIRED CHANNEL）

世界のカーオーディオイベント の紹介！【 サウンドコンテスト EMMA 台湾 第2戦 】
https://youtu.be/8Zc5oGC_r7c?si=XXc1vp9qsnblLY8Y

◆EMMA本国サイト https://www.emmanet.info
◆EMMAジャパン http://jcaca.or.jp/emma
◆EMMAイベント紹介ページ　 https://car-audio.ne.jp/column/recomm…

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コロナで中止になっていた、カーオーディオのコンテスト。
実に3年ぶりにEMMAのカーオーディオコンテストが開催されました。

ヨーロピアン規格で、今や世界基準になっている、ハイエンドカーオーディオの音質コンテストが、European Mobile Media Association (EMMA) です。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

主催者と特定のブランド関係者が、市販の楽曲を聴いて主観で順位を決めるのが一般的な日本独特のカーオーディオのコンテストなのですが、

EMMAの場合は、すべての参加国、参加者は審査用に録音された音源のみを使用して、世界統一の明確なルールブックに従って、訓練を受けて審査員資格を取得したジャッジが、正確かつ客観的に音質を審査することができる、世界基準のハイエンドカーオーディオコンテストなのです。

また、メーカーや販売している業者の縛りがなく、どんなブランドのカーオーディオを搭載していても参加できる、日本では唯一のオープンかつニュートラルなカーオーディオコンテストとなっています。

その分参加車両のレベルが高く、難易度の高いコンテストでもあります。

2021年からは、審査用の楽曲は、WAVだけでなく、FLACのハイレゾ音源も追加になりました。

「良い音＝正しい音」

HOT WIREDも2013年から積極的に参加させていただいています。

さて、今回のEMMAは群馬県での開催となり、名古屋からは遠くて正直しんどいのですが、

京都からHOT WIREDに通っていただいているのお客様2名が参加していただけるとのことで、先週音が出たばかりのカングーもエントリーして、合計３台のエントリーとなりました。

EMMAは搭載しているオーディオ機器の金額別に公平に分けられており、エントリーしたクラスはそれぞれ違うクラスです。

トヨタ　ノア：エントリークラス（3000EUR以下）
ルノー　カングー：エントリークラス（金額無制限）
ホンダ　ステップワゴン：スキルクラス（4000EUR以下）

実は、カングーの搭載オーディオ機材は、3000以下なのですが、２台同じクラスになってしまうので、無謀にも金額無制限クラスにエントリーしてみました。(;^_^

天気も良くて、たくさん集まったオーディオカーのオーナー同士での試聴もできて、大変有意義な1日はあっという間に過ぎて、音質審査の結果発表＆表彰式です。

全員が受賞できました。(^^)

クラスが違いますが、1位、2位、3位、で大中小のトロフィーが揃いました。(^^)

カーオーディオ コンテストの優勝車両と素敵な紅葉をバックに3人で記念撮影。

カングーは、金額無制限クラス（Eクラス）で３位入賞。(^^)

Mercury Car AudioとミューディメンションのDSP610AB+ロックフォードの8インチウーハー

エントリークラス（3000以下）の、ノアは、２位！

Mercury Car Audio のC62スピーカー＋DSP8.4HD

そして、スキルクラス（4000以下）にエントリーのステップワゴンは、優勝！！！

Audible Physicsのスピーカー＋Mercury Car Audio パワーアンプ＋GROUND ZEROのサブウーハー、Helix DSPなど。

長距離の運転は疲れましたが、初めて栃木県に訪れることができましたし、久しぶりに長時間カーオーディオを聴ける時間でもあり、大変有意義な週末になりました。

参加者の皆様、運営スタッフの皆様、ありがとうございました！

※まだ不確定情報ですが、次回のEMMAのカーオーディオ コンテストは、名古屋で開催の予定です。（2023年春の予定）

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