HUMMER H2 ATシフトできない/ギアが抜けない/トランスミッションギアチェンジ不能
先月突然ガチャン!という音とともに、リアのパワーウインドウが上がらなくなって、窓開けっ放しで高速道を何時間も走って帰るはめになったHUMMER H2ですが、
今度は、自宅の駐車場へ入れるためにバックで切り返していたところ、RからDへ入れようとしたところで、突然 ガチャッと鈍い感触とともに、ATシフトが切り替えできなくなりました。
ギアがリバースに入ったまま、抜けなくなってしまいました。(>_<)
シフトレバーは、手応えなく、カタカタとどのポジションにも動くのですが、ギアが切り替わらないのです。
「ついにきたか・・・、リンケージかシフトワイヤーだな・・・」
運良くそのままバックして駐車場には入れる事ができましたが、エンジンを止めると、もうエンジンをかける事もできません。(ギアがリバースに入ったままなので)
HUMMER H2では良くある、シフトリンケージのトラブルでした。
樹脂製のシフトリンケージが経年劣化でダメになって、リンケージが折れたり、外れてシフトチェンジができなくなってしまうのです。
こんな小さなプラスチックのパーツです。
今回私は運良く自宅の駐車場でしたが、突然シフトチェンジできなくなりますので、運が悪いと非常に厄介な場所で立ち往生する事になります。
HUMMER H2は、どんなに新しい年式の個体でも、既に10年以上の旧車です。
壊れる前にシフトリンケージを交換しておく事を強くお薦めします。
ホットワイヤードでは、ハマーH2のシフトリンケージ/シフトワイヤーの修理も承っております。
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