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2009年8月12日 鈴鹿サーキット ライドオンクラブ 走ってきました。BUELL XB12S

BUELL XB12S。
鈴鹿サーキットのヘアピンでこけて、復活してから始めての鈴鹿サーキットを走ってきました。
ライドオンクラブの走行なので、東コースだけで、ヘアピンはなしですが、やっぱりちょっとビビっておとなしめに走りました。(^_^;)
まぁそれぐらいでちょうどいいと思います。はい。

お盆休みのせいか、込んでました。
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先日付けた、GPRのステアリングダンパー(ステアリングスタビライザー)のおかげか、直進性に安定感が出たような気がします。
ストレート全開も今までより怖くなかったです。(慣れてきただけかも)
でも高速コーナーや、コーナー中のギャップでの安定感ははっきりと違いがわかります。
好みの分かれる部分かもしれませんが、僕はBUELLにはステダンがあった方が良いと思います。
(ってか、国産スーパースポーツバイクは最初から付いてるけど。)

来ている皆さんを見て思ったのが、ご夫婦やカップルが多い!
しかも奥様(彼女)達が、ちゃんとサポートしてる!
バイクきれいにしたり、つなぎの手入れしたり、ドリンク用意したり、タイム計ったり、荷物の積み降ろし手伝ったり・・・。
(うらやましい・・・)
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2輪の走行枠が終わったら、今度は4輪が始まったので、見てみました。
これも素人が自分の車で走れるクラスの様です。
4輪はフルコース走れるみたいでうらやましいです。

こんなクルマや、
09.8.12鈴鹿ライドオン 1

こんなクルマや、
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こんなクルマや、
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こんなクルマや、
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こんなクルマや、
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がいました。

こんな車じゃ走らせくれないよね・・・。
09.8.12鈴鹿ライドオン 4

でもなんと、こんなクルマがいました!
09.8.12鈴鹿ライドオン 9

ぷ、プリウスですか?
しかもドノーマル・・・。
な、何しにきたの・・・?

ブリーフィングでマーシャルの人に、「ずっとハザード出しっ放しで、右端を走れ」と言われていました。(笑)

09.8.12鈴鹿ライドオン 7

09.8.12鈴鹿ライドオン 8

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いや、やっぱ4輪かなー・・・。
やっぱ安全ですわ・・・。
スピードも全然遅いし。

体力的にバイクがしんどくなったら(今でも十分しんどいけど)、4輪にします。

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