WISH トヨタ 10スピーカーシステムのスピーカー交換方法　その③　フロントスピーカー＆リアスピーカー交換

ウィッシュのメーカーオプションの、トヨタ１０スピーカーシステム。

スピーカー交換をする事で、すばらしいプレミアムサウンドに生まれ変わります。(^^)

WISHIのスピーカー交換　その①
で、紹介した、
ウィッシュのフロントドアとリアドアの、スピーカーの交換のつづきです。(^^)

トヨタ10スピーカーシステムの2Ωのスピーカーにも対応できる、MERCURY CAR AUDIO のハイエンドスピーカー、C62 2WAYセパレートスピーカー　です。

MERCURY CAR AUDIO

C62 2WAY セパレートスピーカー：¥85000-（税別）

作りの良さは、裏側を見ると良くわかります。

大きなマグネットにキャストフレーム。

金色のスプリングロードのターミナル。(^^)

純正スピーカーとマグネット大きさを比べてください。（笑）

インナーバッフルを製作してスピーカーを確実にマウント！

純正のリアスピーカーには、ツイーターがありませんので、リアスピーカーのツイーターは、ドアに穴を開けて設置します。

ツイーターは、高い位置につけたくなっちゃうのですが、

音響的には、できるだけミッドの近くに取り付けると音のつながりが良いです。

WISH　の場合は、ココがベスト。

すべてのスピーカーの取付が完了した後には、きちんと位相を確認します。

HOT WIRED　では、必ず位相チェッカーを使用して位相を整えます。

ホットワイヤードに、カーオーディオのサウンドセッティングでご来店のお客様も、かなり多くの確立で、どこかのスピーカーの位相が逆相になっています。

カーオーディオの音がなんか変だなーと思う方は、まず最初に位相を疑ってみてください。

トヨタ ウィッシュ　WISHのフロントドアとリアドアのデッドニングを紹介します。 

デッドニングに使用する材料は、ロシアのブランド、STP の AERO。

比較的軽くて、制振効果高い。

地味な努力ですが、できるだけ切り貼りの継ぎ目の無い、一枚張りにこだわって、がんばってデッドニングしています。(^^)

こちらが、ホットワイヤード　では標準的なドアのデッドニングです。

ドアのデッドニング（左右）：￥60000〜（税別）

ちょっと多めコース+２万円もあります。

 ボディー側の鉄板も、デッドニングします。

ドアパネルの裏側もデッドニングします。

サイバーナビの内蔵プロセッサーのサウンドセッティングをします。

DSPのセッティングの中の、イコライザーの調整には、RTAという機械をセットして、車内に設置したマイクを使ってセッティングします。

低音から高音まで、ほぼ理想的な周波数特性に整える事ができました。(^^)

DSPのサウンドチューニングだけのご依頼も大歓迎です。

プロセッサーの音調整の詳細は、こちらのブログページをご覧ください。

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