後付けCarPlay・アンドロイドナビ・アンドロイドBOX などの海外製カーエレ商品の注意事項と免責事項

後付けCarPlay・アンドロイドナビ・アンドロイドBOXなどの、海外製カーエレ商品の購入・取付をご依頼いただけるお客様への注意事項と免責事項の確認です。

以下の注意事項や免責事項をご了承頂く事を前提に、販売・施工をさせていただいております。

 

 

 

特殊な海外製の改造部品のため、日本の常識とは違うところをご了承いただく部分が多々あり、日本の常識では考えられないことを実現できるだけでなく、日本の常識では考えられないスピードで進化を続けています。 

弊社取扱の海外製カーエレ商品には、基本的に、取説は付属しておりません。(あっても日本語はありません。)
メーカーが取説を付属しない理由はいくつか考えられるのですが、ハードウエア・ソフトウエア共に、進化が早くて、頻繁にアップデートがあるため、取説が出来上がった頃には仕様が変わっていることが多く、追いつけないからだと思われます。

逆に、日本語の取説が付属する商品というものは、日本に仕入れてから、機能の全てを検証して、それから日本語の取説を作っているわけなので、それはすでに数世代も前の古い商品である、ということに他なりません。

弊社では、常に最新型のハイスエンドモデルだけを厳選してご紹介しております。

※見た目が同じでも中身のスペックが低い類似品がたくさん存在しますので、注意してください。 

 

取付にあたって、テレビキャンセラーやAVインターフェースなどの後付けユニットや、地デジチューナーなどの日本仕様独特の追加ユニットが干渉して取り付けできないケースがあり、それらを取り外す場合がありますことを予めご了承願います。 

芳香剤、お守り、携帯ホルダーなど、作業に邪魔になり得るものは全て外して、グローブボックス、ポケット内など含む、車内はできる限り空っぽの状態で入庫していただけますようお願い申し上げます。
(トランクに避難でもOK、段ボール箱等お貸しできます。)

海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。弊社独自の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承の上ご利用願います。  

 

後付けCarPlayについて:

取付・取扱ともに、説明書およびサポートは付属していません。
取り付け後の動作確認と初期設定、基本的な使い方の説明とオーナー様のスマホとの接続設定を、納車時に無料サービスでお手伝いさせて頂いておりますが、それ以上はサポート対象外とさせていただいております。
iOS、アンドロイドOSの機能や各種詳細設定、iPhoneの使い方、BluetoothやWi-Fiの接続、各アプリの使い方を教えることまではサポートはできませんので、あらかじめご理解願います。 

ものすごいスピードで進化を続けているジャンルの商品ですので、予告なく仕様や価格が変わります。
「CarPlayができるようになる」 ということは保証しておりますが、それ以外の付帯機能はサポート対象外とさせていただいております。
例:USB HDMI カメラ入力、Youtube、有線か無線か、など。
頻繁にアップデートされて変わりますので、或る日突然追加されたり、廃止されたりします。
「あのアプリが使いたくて買ったのに、あのおまけが欲しくて買ったのに、無いならいらない」とかのクレーマーは対応できません。

※見た目が全く同じで中身のスペックが低い類似品がたくさん存在しますので、注意してください。

 

アンドロイドナビについて:

取付・取扱ともに、説明書およびサポートは付属していません。
アンドロイドナビ(テスラナビ 、テスロイド)は、CDやラジオのようなオールドメディアのように、完全に確立された商品ではなく、最新のスマートフォンの様にかなり短いスパンで進化を続けており、次に入荷してくるものはアップデートされて、さらに良いものになっている場合が多いので、あまり細かいことを過去のモデルで調べて検証しても意味がありません。

細かい仕様のお問い合わせをいただく方がいらっしゃるのですが、全部調べてからでないと買えない人には向いていません。

例えば、iPhone買うときに、iPhone12とiPhone13がどう違うのか、前型のiOS14と比較してiOS15.1のなにが違うのかを頑張って調べても、調べきれませんし、どのみち現時点での現行モデルしか買えませんので、無意味なのと同じです。

おおよそのコンセプトや機能(通信して各種アプリを使うなど)が気に入れば、大いにお勧めできます。(^^)
スマホ同様に、これからの時代は、AndroidやCarPlayがカーエレの主流になりますので、遅かれ早かれ慣れる必要があると思います。

ガラナビやオールドメディアと比較して、ケチをつけ出したらキリがないです。
ガラケーからスマホに買い換えて、ドコモショップでゴネているおじいさんみたいな人には向いていません。
パソコンのように、使う人が好みでカスタマイズして、自身で工夫しながら使うものなのです。

パソコンと同じで、人によって重視する機能が違い、実際使っている機能はほんの一部であり、あまりにも多機能で、全てを検証することはできませんので、あまり細かいことを質問されても、わからない、使ったことがない、必要がない、というのが現状です。

クルマに必要なものが使えなくなって致命的に困るということはありません。

グーグルマップ、Youtube、ワイヤレスCarPlay、ハンズフリー電話などを常用していますが、やりたいこと以上の事が実現できていて、とても楽しいです。(^^)

純正ナビより遥かに良いですから、買ってよかったと思っていただけると思います。

取付・取扱ともに基本的にはサポートは付属していません。
取り付け後の動作確認と初期設定、基本的な使い方の説明とオーナー様のスマホとの接続設定までを納車時にサービスでお手伝いしていますが、それ以上の、アンドロイドOSの使い方や各種設定、スマホ自体の使い方、各アプリの使い方まで教えるサポートはできませんので、あらかじめご理解願います。 
「アンドロイドOSが動作する」ということ以上は保証対象外とさせていただいております。
「あのアプリが使いたくて買ったのに、無いならいらない」とかのクレームは対応できません。

※見た目が全く同じで中身のスペックが低い類似品がたくさん存在しますので、注意してください。 

 

アンドロイドBOX(Android Ai Box)について:

取付・取扱ともに、説明書およびサポートは付属していません。
かなり短いスパンで進化を続けており、次に入荷してくるものはアップデートされて、さらに良いものになっている場合が多いので、あまり細かいことを過去のモデルで検証しても意味がありません。

動作確認・適合確認を希望される方は、店頭に現車でお越しいただき動作確認をさせていただきます。
現車・現物なしで正確に適合を確認保証することはいたしておりません。

「純正CarPlayをアンドロイド化する」をいうことを動作保証していますが、それ以上のことはサポート対象外です。
商品が正常に動作することは保証しておりますが、使い方を教える事まではサポートできません。

どんなアプリが使えるのか、自分の使いたいアプリが使えるのか、などはサポート対象外となっております。
お問い合わせいただいてもわかりませんので、予めご了承願います。
AndroidOS、iOS、各種アプリの使い方を教えるサービスはいたしておりません。
「あのアプリが使いたくて買ったのに、無いならいらない」とかのクレームは対応できません。

※見た目が全く同じで中身のスペックが低い類似品がたくさん存在しますので、注意してください。

 

 

 

通販・業販をご希望の方:

弊社取扱の商品・サービスは、改造車愛好家向けの改造部品です。
改造車のことがわかる方、ご自身で工夫や工作ができる方向けの商品となっております。

「取り付けはいらないので、モノだけ通販して欲しい」
という方のご要望にお応えするために、通販・業販も可能です。
ただし、取付・取扱共に、サポートなしご了承いただける方のみとのお取引とさせていただいております。

サポートがエンドレスになる方がいらっしゃる事と、個人の知識・技量に個人差がありすぎて、「どこまでサポートすれば良いですか?」という事になってしまいますので、基本的にはサポートはなし、ということでご了承いただける方のみとの取引とさせていただきます。

取り扱いに関しては、目の前にあれば、あの手この手でなんとかしてお手伝いしていますが、電話やメールで即答できるほど全ての車のすべての機能を暗記しているわけでないので、遠隔でのサポートはよくわからないというのが正直なところなのです。

ご自身でできない方は、プロに依頼することをお勧めします。

海外製品には、基本的に取説は付属しません。
あったとしても、日本語での記述はありません。

あらかじめご了承願います。

 

 

代車をご利用の方へのご案内:

代車をご使用の方は、以下の条件をご了承の上で、ご使用願います。

ホットワイヤードが貸し出している代車は、待ち時間のお散歩や帰宅するための足として、無料で使っていただいております。
それ以外の使用は一切お断りしております。(レジャーや仕事で使用など)
ガソリン満タンで返却してください。
禁煙、ペット禁止。
万が一の事故の際は、ご自身にて対応願います。
自賠責保険の範囲外の賠償責任は、ご自身のお車の任意保険が適応可能ですので、ご自身の保険などでカバーしてください。
古い車ですので、軽い事故でも修理ではなく廃車扱いになることがあります、汚濁や事故の際の代車の弁済は、一律50万円お支払いただきます。
あらかじめご了承の上でご利用願います。

 

 

 

 

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車載無接点充電iPhoneホルダーを製作しました。プジョー5008の場合

車載無接点充電マグネット式のiPhoneホルダーでかつ無接点充電のiPhoneおるダーをワンオフで製作しました。

取付車両はプジョー5008は、左右非対称かつ大変個性的でかっこいいインテリアです。

iPhoneホルダーをつける場所がないほどカッコよくデザインされたインパネですが、スマホなしというわけには行かず、フランス車やイタリア車オーナー、プジョー5008や3008のオーナーは地味に苦労されているのではないでしょうか?

 

ヨーロッパ車にはスマホホルダーをつける場所がない!

・エアコンのルーバーに取り付けるタイプは、座りが悪い上に、外車のルーバーは日本車とは違うことが多く、につけると傷をつけてしまたり、最悪ルーバーが折れる。

・スマホホルダーを両面テープで貼り付けられるほどの平面が存在しない。

・スマホホルダーをインパネにねじ止めするのは気がひけるし、ダサいスマホホルダーをつけるとせっかくのかっこいいヨーロッパ車のインテリアが台無しになってしまう。

・お気に入りのスマホカバーをつけたままでホルダーにつけたいし、ケースをつけたままで無接点充電したい!

気持ちはわかるのですが、全てを実現するスマホホルダー/スマホケースは存在しません。

 

というわけで、名古屋のカーオーディオ専門店、ホットワイヤードにて、プジョー5008に無接点充電マグネットスマホホルダーをワンオフで製作しました。

 

プジョー5008のセンターコンソールの型取り。

スマホホルダー 無接点充電 マグネット プジョー シトロエン 5008 3008 ds5 ds3 ds4 ヨーロッパ車 iPhoneスマホホルダー 無接点充電 マグネット プジョー シトロエン 5008 3008 ds5 ds3 ds4 ヨーロッパ車 iPhone

いきなり完成画像。(^^)

スマホホルダー 無接点充電 マグネット プジョー シトロエン 5008 3008 ds5 ds3 ds4 ヨーロッパ車 iPhoneスマホホルダー 無接点充電 マグネット プジョー シトロエン 5008 3008 ds5 ds3 ds4 ヨーロッパ車 iPhone

ここが一番使いやすく、スマートな位置なのです。

スマホホルダー 無接点充電 マグネット プジョー シトロエン 5008 3008 ds5 ds3 ds4 ヨーロッパ車 iPhone スマホホルダー 無接点充電 マグネット プジョー シトロエン 5008 3008 ds5 ds3 ds4 ヨーロッパ車 iPhoned

 

 

マグネット式の無接点充電器を改造します。

スマホホルダー 無接点充電 マグネット プジョー シトロエン 5008 3008 ds5 ds3 ds4 ヨーロッパ車 iPhone スマホホルダー 無接点充電 マグネット プジョー シトロエン 5008 3008 ds5 ds3 ds4 ヨーロッパ車 iPhone

 

iPhoneにカバーをつけると充電できなくなってしまうので、スマホカバーも改造しました。

充電器に付属の手裏剣型のプレートに合わせてケースをくり抜きます。

表皮を皮一枚残してプラスチックだけをくり抜きました。
見事ケースをつけたままでも充電できるようになりました。(^^)

スマホホルダー 無接点充電 マグネット プジョー シトロエン 5008 3008 ds5 ds3 ds4 ヨーロッパ車 iPhoneスマホホルダー 無接点充電 マグネット プジョー シトロエン 5008 3008 ds5 ds3 ds4 ヨーロッパ車 iPhone

 

プジョー5008に作りつけた、無接点充電マグネット式スマホホルダーのご紹介はこちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=14271

 

 

 

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F54/F56 BMW MINI純正ナビに、ワイヤレスApple CarPlayをインストール/MINI純正ナビにコーディングでCarPlay有効化できます。NBT EVO/EVO2

日本仕様ではCarPlayに対応していない、あるいはオプションで購入しなかった、2016,2017,2018年式等の F55,F56,F54 BMW MINI の純正ナビにもBMW純正Apple CarPlay をインストールして、カープレイを有効化することが可能です。

F56 BMW MINI NBTevo/NBT evo2 用の後付けApple CarPlayのインストール/ CarPlay有効化コーディングご紹介とiPhoneの接続手順の説明動画

https://youtu.be/QtDEh_TB7XM

ナビなしのBMW MINIに後付けCarPlayをインストール!
https://youtu.be/jzpzXqnt8oA

F54 F56 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIREDF54 F56 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIREDF54 F56 BMW MINI ワイヤレス Apple CarPlay 後付けCarPlay AndroidAuto ミラーリング iPhone iPhone12 WIFI YOUTUBE グーグルマップ YAHOOナビ コーディング 有効化 名古屋 HOT WIREDBMW MINI 純正ナビの画像

 

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

 

BMWのNBT,NBT evoへの、ワイヤレスApple CarPlayのインストール/CarPlay有効化もコーディング可能です。

オプションでCarPlayをつけなかった個体にも後付けでCarPlayの有効化コーディングが可能です。

MINI純正ナビに純正のApple CarPlayのプログラムをインストールすることで、純正クオリティのCarPlayを実現できます。

F54 MINI へのCarPlayのインストール画面:

f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋

CarPlay のコーディングが完了すると、純正ナビの画面にCarPlayが表示されるようになります。

f55 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋

最初のBluetooth のペアリングに手間取ることが多いのですが、ナビ側も一度登録を消して、iPhone側も登録を削除して、一からやり直してみてください。

f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋

f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋  f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋

 

iPhoneとMINI純正ナビの接続が完了すると、CarPlay が使えるようになります。

CarPlayの画面を表示するのもちょっと慣れるまでわかりにくいのですが、

こちらからも登録等できますし、

f55 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋

マルチメディアの方からも選択/登録できるみたいです。

f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋

こちらがCarPlayのホーム画面。

ホームに表示させるアプリ等はiPhoneに入っているアプリよって違ってきます。

f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋 f54 bmw mini CarPlay コーディング 後付け 社外 HOT WIRED 名古屋

 

アップルCarPlayは、iPhoneの操作が純正ナビの画面でできるようになり、iDriveの操作やステアリングのボタンの操作で電話をかけたり、アプリの操作をしたり、メールの読み上げなどがハンズフリーでできる便利な機能です。

APPLE標準のアプリはもちろん、SPOTIFYやAMAZON MUSICなどの各種音楽アプリ、GOOGLE MAPなどのお気に入りのマップアプリも使用できるようになります。

運転中にスマを触ることは違反として、警察の取り締まりがかなり厳しくなっているので、スマホに触ることなくスマホの操作ができるCarPlayを使いこなすと安全かつ便利になります。

F56 BMW MINI NBTevo 後付けApple CarPlayのインストール/ CarPlay有効化コーディングご紹介とiPhoneの接続手順の説明動画
https://youtu.be/QtDEh_TB7XM

BMW MINI F56,F55,F54,F57,F60,R60など

BMW MINI純正ナビがNBT EVOの場合、

ワイヤレス Apple CarPlay +インストール一式:170,500円(税込)

作業時間:4〜5時間ほど。
※お預かりできる方には代車をご用意いたします。

 

注意事項①
アンテナモジュールが装備されていない個体の場合は追加が必要です。
CarPlayを起動してiPhoneの接続してみないと判断ができませんので、施工後の判断となります。
アンテナ取付が必要な場合+38,000円(税込)

注意事項②
純正ナビの種類がID4の場合は、純正ナビをID5アップデートが必要となります。
ID4からID5へのアップデート:88,000円(税込)

※できるモデルとできないモデルが混在しており、正確な可否の判断はテスター診断後になります。

BMW,MINI,BENZ のコーディング作業の詳細、施工の流れ、注意点は以下のページをご参照願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13960

 

 

純正ナビが、NBTの場合は、
コーディングでのCarPlay有効化はできませんが、後付けCarPlayモジュールで、ワイヤレスApple CarPlay+AndroidAuto+ミラーリングを実現することが可能になります。

BMW NBT 後付けワイヤレスCarPlay+AndroidAuto+ワイヤレスミラーリング+USBでの動画など各種ファイルの再生等を実現!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=15855

https://youtu.be/5DojvhqtOUs

https://youtu.be/NgfhSSHB2co

実は、後付けCarPlayの方がはるかに高性能かつ多機能。(^^)

後付けワイヤレスCarPlayインターフェース:132,000円(税込)です。
取付・設定一式:66,000円(税込)
完全予約制

※欠品の際は海外からの取り寄せになり、お時間いただきます。

 

適合確認のお問い合わせの際のお願い:
お電話では、判断できません。
お名前、ご住所、お電話番号、車種、年式、モデルに加え、
インパネ全景画像、ナビのメニュー画面、地図のバージョンまたはソフトウエア情報を表示している画面を添付して、メールにてお問い合わせ願います。
純正ナビの種類をディーラーで確認してお知らせいただけると助かります。

ご予約、お問い合わせは、メールにて承っております。

hotwiredweb@gmail.com

 

 

後付けCarPlayに関する注意事項・免責事項を以下のページにてご確認の上でご利用願います。
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23187

 

 

 

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

マグネット式の車載無接点充電iPhoneホルダーをワンオフで製作しました。 プジョー5008

無接点充電のスマホが増えていますので、純正で無接点充電器を搭載した車も増えていますね。

しかしながら、なかなか使い勝手は良くありません。

ケースがあると充電しない上に、ずれて走行中この位置におさまっているわけがなく・・・

カーオーディオ愛好家としては、オーディオ用にケーブルをつないでいるため、さらに座りが悪いのですよ。

 無接点充電マグネットiPhoneホルダ プジョー 5008 3008 JL AUDIO vxi vx800
カーオーディオ用にスマホをミュージックプレーとして使用しがら、DAPなども同じ場所にマウントできるマグネット式のiPhoneホルダーでありながら、車載無接点充電iPhoneホルダーをワンオフで製作しました。

今回ご紹介するのは、プジョー5008です。

純正で無接点充電器を搭載していますが、コンソールの奥の方にあり、iPhoneを置いてしまったら全く見えない位置で、とても使い勝手が悪いのです。

中途半端なサイズの小物入れになっていたデッドスペースを利用して、無接点充電式のマグネットiPhoneホルダーと、JL AUDIOのマスターボリュームと、デジタルトランスポートHRD500の入力切替のスイッチを作り込みました。

無接点充電マグネットiPhoneホルダ プジョー 5008 3008

色々考えた結果、将来的にマグネットホルダー自体を簡単に別のものに交換できるようにも工夫してあります。

マグネットホルダー自体は市販のものであり、星の数ほどある市販のホルダーの中からお気に入りのものを見つけたら、取り替えるのが簡単なように土台部分を工夫して作ってあります。

表面の仕上げは黒のスエードで。

どうでしょうか? 

知らない人が見たらまるで純正品のような仕上がりに出来上がりました。(^^)

無接点充電マグネットiPhoneホルダ プジョー 5008 3008 JL AUDIO vxi vx800無接点充電マグネットiPhoneホルダ プジョー 5008 3008 JL AUDIO vxi vx800

独特な左右非対称のデザインで、なかなか難易度の高い車なのですが、シフトやスイッチの操作を邪魔しない、絶妙な位置にうまくiPhoneを設置することができます。

ハイレゾカーオーディオのボリューム操作も運転しながらブラインドタッチで着るので、大変に便利かつ安全に操作できます。(^^)

車載 無接点充電 無接点充電マグネットiPhoneホルダ プジョー 5008 3008 JL AUDIO vxi vx800無接点充電マグネットiPhoneホルダ

オーナー様のiPhoneは、手帳型のケースをつけたままでも無接点充電が可能でした。(^^)

地味に大変なワンオフ製作でしたが、オーナー様にも大変喜んでいただけましたので良かったです。

費用は、およそ35000円です。(^^)

無接点充電マグネットiPhoneホルダ 無接点充電マグネットiPhoneホルダ

 

 

もう一つのオーナー様のリクエスト。

プジョー5008の後部座席は夜は真っ暗なんですよ・・・。

素敵なパノラマルーフのおかげでルーフにルームランプがないんですね。

リアシートにチャイルドシートを3台も設置できる、チャイルドフレンドリーな5008ですが、夜だと足元に何か落としても、真っ暗で何も見えないのです。

 

と、いうわけで、リアシートの足元に間接照明を設置しました。(^^)

ルームランプと連動してゆっくり点灯して、ゆっくり消灯するように工夫しました。

ちょっと明るめの足下照明にしてみました。

真っ白のチープなLED色ではなく、こだわりの電球色です。

こちらもまるで純正品のような自然な仕上がりに出来上がりました。(^^)

費用は、およそ35000円です。(^^)

リアシート 足元 間接照明 リアシート 足元 間接照明

 

 

安く早く簡単に、は苦手ですが、こだわりのカスタムをご提案する、名古屋のカーオーディオ専門店、ホットワイヤードにご相談ください。

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Amazon Music HD でハイレゾカーオーディを構築する正しい方法の説明

2019年9月から、やっと日本でもAmazon Music HDで、本格的なハイレゾ音源など、より高音質のストリーミング配信が始まりました。(^^)

クオリティーの高いハイレゾ音源(ハイレゾ以外も)を聴き放題の定額サービスという、画期的なサービスです。

(本当はTIDALが世界標準なのですが、やはり日本は謎の利権が邪魔して入ってきません。)

しかし、

まだまだややこしくて、いくつか注意して機材をセットアップしていかないと、本物のハイレゾカーオーディオは実現しませんので、ここで注意点と正しいハイレゾカーオーディオの構築のやり方を解説したいと思います。

 

ハイレゾカーオーディオを実現するための注意点/正しいやり方は、ざっくり以下の通りです。

1:DAPやAMAZON MUSIC HDのストリーミング等で、端末にハイレゾデータを入手すること。(192KHz/24bit、96KHz/24bit)

2:その端末から、ハイレゾ音源を劣化させることなく、デジタル出力できること。
(192KHz/24bit、96KHz/24bit のままデジタル出力できること)
※例えば、iPhoneはこれができませんので、現状iPhoneでハイレゾオーディオは不可能なのです。

3:端末から、ハイレゾデータを、アナログ化/劣化することなく、プロセスできるDSPへ、デジタル接続すること。
USB<TOS-LINK<COAXIALで、DSPにデジタル入力ができること。(<は音が良い順)

4:デジタルシグナルプロセッサ(DSP)がハイレゾ音源データを劣化させることなくプロセスできるスペックがあること。(192KHz/24bitまたは96KHz/24bitで処理できること)
※カーナビ内蔵DSPではこれができないので、現状カーナビではハイレゾオーディオは不可能なのです。

5:DSPから先のパワーアンプやスピーカーは、特にハイレゾ専用とか謳っているものである必要は無い。

上記の条件を満たしたオーディオ機器で正しくハイレゾ音源を再生すると、それはもう驚きの高解像度/高音質カーオーディオが展開するのです。

どこか一つでも端折ると、もうそれはハイレゾでは無くなってしまうのです。(>_<)
(例えば、DAPからアナログ変換してカーナビに入れるとか)

 

じゃ、具体的に何を買って、どうしたら良いの?

ここで、割とシンプルな機器で、本格的なハイレゾカーオーディオを実現しているお客様の車両を例に、具体的に解説したいと思います。

N様 ホンダCRV

ヘッドユニット:Fiio M11、アンドロイド携帯電話

DAPのFiioの中のハイレゾ音源や、アンドロイド携帯でストリーミングで、Amazon Music HD のハイレゾ配信を音源として使用しています。

ハイレゾカーオーディオの構築で最も重要な機器である、DSPは、JL AUDIO VX800/8i  のDSP内蔵パワーアンプを使用しています。

小型のワンボディイでシートの下に収まるサイズ感の良さと、JLならではのパワフルなサウンド、フルスペックでプロセスできる内蔵DSP、シンプルながら、とても使いやすいリモコン、MacOSでも使える意外と使いやすい高性能な調整用ソフトウェアという内容の商品で、HOT WIREDでも一押しのDSP内蔵アンプです。

フロントスピーカーは、MERCURY CAR AUDIO C62 2WAYセパレートスピーカーを使用。
ドアスピーカーは、インナー取付、ツイーターは、ピラーに埋込取付をしています。

サブウーハーは、MERCURY CAR AUDIO MCR-805 8インチパワードウーハーをシート下にインストールしています。

jl audio vxi dsp内蔵アンプ

 

カーオーディオ機器の取り付けは、シートの下だけで完結していますので、車内のスペースの犠牲がありません。

ハイレゾカーオーディオ DSP内蔵アンプ FIIO DSP HELIX AMAZON MUSIC HD HOT WIRED iPhone

ヘッドユニットは、Fiio M11とアンドロイド携帯から、JL AUDIO VX800/8i へ直接デジタル接続しています。
ナビはもう全く使っていません。(笑) 

ハイレゾカーオーディオ FIIO DSP HELIX AMAZON MUSIC HD HOT WIRED iPhone ハイレゾカーオーディオ FIIO DSP HELIX AMAZON MUSIC HD HOT WIRED iPhoneハイレゾカーオーディオ FIIO DSP HELIX AMAZON MUSIC HD HOT WIRED iPhone ハイレゾカーオーディオ FIIO DSP HELIX AMAZON MUSIC HD HOT WIRED iPhone

 

iPhoneもデジタル接続しています。

iPhoneでハイレゾはできませんが、お気に入りのアプリやiPhoneの中のmp3やwavも、直接デジタル接続することで、とてもいい音で聴けるようになります。

やはりiPhoneの使い勝手は便利なので、DAPだけでは無く、iPhoneをできるだけ高音質で再生させるためのノウハウも詰まっています。
(iPhoneをハイレゾ並みに高音質で再生する方法は、別のブログ記事で詳しく説明します。)
ハイレゾカーオーディオ FIIO DSP HELIX AMAZON MUSIC HD HOT WIRED iPhone

 

 もちろん、DSPを取り付けただけでは、正しい音(良い音)の再生はできません。

専用のサウンドセッティングソフトウェアを使いこなして、RTAやタイムアライメントなど、めんどくさいサウンドチューニングの手間ヒマをかけて、ようやく最上級のハイレゾカーオーディオが出来上がるのです。(^^)

 

 

JL AUDIO DSP サウンドセッティング 音調整  TUN ソフト

2019.10.20、大阪にて開催された、EMMAに出場するコンペカーの応援のために、ホットワイヤードへ来てくれた、EMMAの2017世界チャンピオン、Mr.Pong氏。

 

 

ちょっと強面の、EMMAのカーオーディオコンテストの外国人ジャッジのみなさま。

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EMMA JAPAN FINAL 2019
にエントリーしたN様のCRVは、

ENTRY CLASS EUR3000( 金額3000ユーロ以下)クラスにて、

見事優勝しました。(^^)

 

 

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ハイレゾカーオーディオの構築は、名古屋のカーオーディオ専門店、ホットワイヤードまでご相談ください。(^^) 

 

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