マツダ ユーノス・ロードスター（MAZDA '95 Eunos ROADSTAR）
オーナー：M様
カープロフィール
| メーカー名,車種名,年式 | マツダ ユーノス・ロードスター（MAZDA '95 Eunos ROADSTAR） |
|---|---|
| オーナー | M 様 |
| オーディオカスタム履歴 | ・[2002年10月14日] オーディオカスタム第１弾 ・[2007年12月2日] オーディオカスタム第2弾 ・[2010年4月10日] オーディオカスタム第3弾 ・[2011年11月11日] オーディオカスタム第4弾 |
オーディオカスタム第１弾
ごきげん音楽を聴きながらごきげんドライブするための車です！
サウンドはもちろんだけど、 内装やトランクもボディ同色の赤に ライトニングオーディオBOLTシリーズの黄色が映えててとてもお気に入り。
ドライブが前よりいっそう楽しくなって どこまでも走って行ってしまいそうで危険です（笑）。
| VITALS | |
| RIDE： | '95 MAZDA Eunos ROADSTAR |
| OWNER： | CHIKAKO MATSUI |
| SOURCE UNIT： | ROCKFORD FOSGATE RFX9100J |
| UP FRONT： | LIGHTNING AUDIO BOLT B1.525.2, 2ウェイ コアキシャルスピーカー×２ |
| THUMP： | LIGHTNING AUDIO BOLT B1.10.4, 10インチサブウーハー |
| POWER AMP.： | LIGHTNING AUDIO BOLT B400.4 |
| WIRE & BLOCK： | LIGHTNING AUDIO |
| JUICE： | OPTIMA 1000U YELLOW TOP |
| SECURITY： | ACCELE ELECTRONICS AS-800 |
オーディオカスタム第3弾
当店でオーディオカスタムさせていただいてからかれこれ８年！
まったくのノントラブルです。
特に問題があったわけではないのですが，飽きたので，ロックフォードのCDヘッドユニットからアルパインCDヘッドユニット交換！
見た目が変ってちょっと新鮮な雰囲気になりましたね。
音の違いは，情報量が増えた感じ。
また、NA8C ユーノス ロードスターに遮熱板？整流板？を取付しました。
ラジエーター上部の隙間を塞いで，走行風がすべてラジエーターにあたるようにする効果と，
エンジンルームの熱い空気が回り込んでいくのを防ぐ効果があるそうです。
オーディオカスタム第4弾
NA8C ユーノスロードスターのセンタートンネルが熱くて真夏などは乗ってられない！
センタートンネルの下には、当たり前ですが、プロペラシャフトやトランスミッションがあるわけで、これらは走ると高温になります。
それをカーペット一枚で断熱できるはずがないでしょう。
そこで今回はロードスターの熱くて「乗ってられない」を解消する為、
ダイナマットのフードライナーをフロアーに貼って防音断熱する事にしました。
また、NA8C ユーノスロードスターのドアの内張りを外してみたらドアパネルが腐っていました。そもそもロードスターの内張りは３ミリ圧ほどの厚紙みたいなのが一枚で作られているので水がかかれば一発でダメになってしまう様な素材なのです。少しでも安くしたいと言う事で、腐ったドアパネルから型を取って、スポンジとレザーを使って、ワンオフでドアパネルを作る事にしました。
加えて、NA8C ユーノスロードスターのLEDチューンも行いました。
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