NR-MZ300PREMI/NR-MZ200PREMI-2 のサウンドセッティング/音調整/サウンドチューニング
サウンドナビ プレミのサウンドセッティングの方法のご紹介です。
プレミアム認証の為のSDカードとパスワードを入れます。
クロスオーバーとタイムアライメントの設定
タイムアライメントは、各スピーカーまでの距離を正確に計って、数値を入力します。
しかし、距離を入れるだけでは、ダメで、聞きながら調整しながら、聴感での微調整が必要です。
ボタンを押すたびに頭が動くと、音の変化を感じられないので、サウンドセッティング作業ができません。
特性の「伸びるタッチペン」で、サウンドナビのタッチパネルを、頭を動かす事なくタッチできる様に工夫しています。v(^o^)v
グラフィックイコライザーの設定。
サウンドチューニングの重要な機能,イコライザー。
31バンドの周波数を「イコール」にして、車内の周波数特性をフラットに整える為の機能です。
ヤマカンで上げ下げして、
自分の好みの音を作り出す為の機能ではありません。
運転席にマイクを立てて、ピンクノイズと呼ばれるテスト信号を大音量で再生しながら、車内の周波数特性をリアルタムに測定しながらイコライザーのサウンドチューニングを行ないます。
イコライザー調整は、
お好みの楽曲をかけて、聴感でなんとなく調整という事ではありません。
左右のチャンネルを別々に31バンドのイコライザー調整が可能な、サウンドナビは、最大で61カ所も微調整できるわけですので、機能を使いこなすノウハウも必要なのです。
アナライザーやマイクなのどの音響測定機器は、定期的キャリブレーションという機器自体の調整をしておく必要もあるのです。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=5654
サウンドナビのサウンドセッティング画面。
サウンドチューニングを始める前に、まずはすべてのスピーカーの位相を確認する事をお勧めします。
細心の注意を払って、自分自身でインストールしたオーディオシステムでも、なぜか6割くらいの確立で、どこかのスピーカーが間違って接続されているので、不思議なんです・・・。(^_^;)
絶対大丈夫! と思っても、HOT WIREDで制作したオーディオカーは、必ず最終的な出音を位相チェッカーで確認して、スピーカーの位相正しく接続する様にしています。
スピーカーの接続の位相チェック:7000円(税別)〜
今回もなぜか左のツイーターが逆相でしたので、直しました。
三菱サウンドナビの音調整/サウンドチューニング/サウンドセッティングは、ホットワイヤードまでご依頼ください。
サウンドセッティング/音調整一式:35000円(税別)
作業時間:2時間ほど
ご予約は、メール/お電話にて承っております。
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