デジタルプロセッサーのサウンドセッティング／音調整のご依頼です。
三菱ダイアトーン サウンドナビ プレミ200／SOUNDNAVI PREMI 200
他店にて制作のオーディオカーの音調整のみのご依頼です。
他店にて購入／取付のカーオーディオのせウンドセッティングのみのご依頼が非常に多いのです。、DIYユーザーも大歓迎です。
ダイアトーン サウンドナビの音調整一式：35000円（税別）
ご予約、お問い合わせは、メールにて。
スピーカーは、フロントにMOREL 3WAY + MOSCONIのパワーアンプ×2台 + 10インチのウーハー
のかなりの本格的な4WAYマルチシステム。
サウンドナビ プレミ200
は、フロント3WAYスピーカー＋サブウーハーまで制御する事ができます。
モレルのミッドレンジとツイーターは、Aピラーの埋め込まれています。
サウンドナビの調整用に制作した、特製の伸びるタッチペン。（笑）
コレがあれば、頭の位置を動かす事なく、調整のボタンが押せるわけです。（地味）
イコライザーはまったく調整されていないようで、何も設定されていませんでしたので、調整後の体感も大きいと思います。
RTAのマイクを運転席に設置して、周波数特性を測定します。
31バンドのグラフィックイコライザーを調整していきます。
ミッドレンジとツイーターのゲインがあっていないようです。
んー、アンプのゲイン調整もした方がいいですね。
サウンドナビは、各スピーカー出力のゲインも調整できるので、大変便利です。
クロスオーバーの方も組み合わせての調整を行ないました。
3WAYスピーカーの音調整はたいへん難しいのですが、なんとかこんな感じで調整できました。
おおよそ理想的な周波数特性に仕上がっていることグラフを見てわかります。
（実はココから聴感での調整も入れます。）
音調整前は、センターイメージの定位がフォーカースしていないのが、特に不満だったとのオーナー様のお話でしたが、
左右、中央はもちろん、ダッシュボード上に展開するサウンドステージの位置関係が正しく整って、奥行きの位置関係も再現できる様になりました。
ダッシュボードが多くて、奥行きが深いクルマですので、サウンドステージの奥行きが再現しやすいと思います。
センターのボーカルの定位も、ダッシュボードの中央の奥にフォーカスしています。
右と左も、低音から高音まですべてがダッシュボード上に揃ってきました。
DSPのサウンドセッティング完成です。
オーナー様に試聴していただきました。
『明らかに良くなった」、「耳障りな音だったのが、整ってイヤな感じがなくなった」
ありがとうございました。(^^)
来月には、トランクに搭載の、モスコニのパワーアンプのゲイン調整をする事になりました。(^^)
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